Схема территориального планирования майкопского района республики адыгея (стр. 16 из 27)

3. Дальнейшее развитие рекреационных центров в п.Каменномостском, ст. Даховской, п. Краснооктябрьском, с.Хамышки, п.Гузерипль, п.Победа, ст. Севастопольская, ст. Курджипская.

4. Реконструкция автодорожной сети с целью наиболее быстрой доставки рекреантов от аэропортов и железнодорожных станций к рекреационным центрам.

5. Формирование систем придорожного сервиса, ориентированного на туристов.

6. Строительство автодороги из Краснодарского края в ст. Дагестанская, через Майкоп, ст. Абадзехская, ст. Новосвободная в Краснодарский край, а также Даховская – Новопрохладное – Краснодарский край с целью создания автомобильного туристического маршрута «Кавказская рокада».

7. Формирование логистических систем по обслуживанию рекреационного комплекса.

8. Благоустройство горнолыжных курортов по образцу западноевропейских, организация форм досуга, общественного питания.

9. Правовое обеспечение капитального строительства, ведущегося на особо охраняемых природных территориях, предупреждение нарушений требований законодательства в области охраны природы, экологического баланса на территории.

10. Развитие этнокультурной составляющей туризма. Формирование этнографических деревень.

11. Популяризация и пропаганда рекреационного комплекса Адыгеи.

На отдалённую перспективу (после 2027 г.) основными направлениями развития рекреационного комплекса района должна стать дальнейшая интеграция рекреационного комплекса Республики в рекреационный комплекс всего Кавказа посредством развития путей сообщения с Краснодарским и Ставропольским краем, а также в мировой туристический бизнес посредством осуществления программ, ориентированных на иностранного потребителя и пропаганды в средствах массовой информации достоинств рекреационного комплекса Майкопского района.

В настоящей работе принято следующее рекреационное районирование территории Майкопского района по специализации перспективных рекреационных комплексов:

· Зона горнолыжного спорта включает в себя плато Лаго-Наки, туристско-рекреационная особая экономическая зона горнолыжный курорт «Лаго-Наки» и Партизанскую поляну, выделенные на основе планируемых к освоению ареалов горнолыжного катания.

· Зона преимущественного распространения альпинизма расположена в районах высокогорий – г. Фишт, г.Оштен.

· Зона санаторно-курортного лечения включает в себя район п. Краснооктябрьский, ст. Курджипская.

· Зона преимущественного распространения горного туризма наиболее обширная и включает в себя почти всю горную часть района центром в п.Каменномостском.

Дальнейшее новое строительство и развитие старых рекреационных центров должны вестись сообразно с установленной специализацией, основные положения которой сведены в таблицу 9.1.

Табл.9.1.

Специализация рекреационных центров Майкопского района на период до 2027г.

Наименование рекреационных центров	Виды рекреационной деятельности, рекомендуемые для данного центра
	летние	зимние	круглогодичные
1. Посёлки Тульский, Совхозный, Победа, долина реки Курджипс – посёлки Краснооктябрьский, Садовый, Красный Мост, станицы Дагестанская, Безводная.	санаторно-курортная сфера, детско-юношеского спортивно-оздоровительного отдыха.	санаторно-курортная сфера, детско-юношеского спортивно-оздоровительного отдыха.	санаторно-курортная сфера, детско-юношеского спортивно-оздоровительного отдыха.
2. Абадзехская, Севастопольская, Новосвободная.	Конный туризм, познавательный, экологический туризм	Познавательный, экологический туризм	Познавательный, экологический туризм
3. Пос. Каменномостский и пос. Победа	Этнографический (археологический) туризм, паломничество, конный туризм, познавательный, экологический туризм	паломничество, познавательный, экологический туризм	Этнографический туризм, паломничество, познавательный, экологический туризм
4. Станица Даховская, посёлок Никель, участок автодороги Даховская – Лаго-Наки (протяжённостью 13 км, от моста через реку Белую до границы с Апшеронским районом Краснодарского края).	Конный, водный, пешеходный, автомобильный туризм, зимние виды отдыха, сельский туризм, панорамные точки	Пешеходный, автомобильный туризм, зимние виды отдыха, панорамные точки	Пешеходный, автомобильный туризм, зимние виды отдыха, панорамные точки
5. Посёлки Усть–Сахрай, Новопрохладное.	Созерцательный туризм, конный туризм. Пешеходный туризм	Познавательный, экологический туризм	Этнографический туризм, познавательный, экологический туризм
6. Посёлки Хамышки и Гузерипль, туристско-рекреационная особая экономическая зона горнолыжный курорт «Лаго-Наки»	Горные лыжи, горно-пешеходный, конный туризм, туристско-экскурсионная деятельность. Сельский туризм, мини-гостиницы, рафтинг, праздник авторской песни.	Горнолыжный спорт	Конгрессный туризм, созерцательный туризм, спортивный горный туризм
Прочие территории	Познавательный, экологический туризм	Познавательный, экологический туризм	Познавательный, экологический туризм

Указанные в таблице направления специализации рекреационных центров сложились исторически, либо предлагаются нами по результатам анализа рекреационного потенциала района. Они не являются догмой для дальнейшего развития данных курортов, однако должны быть положены в основу планирования развития самих рекреационных центров и территориального планирования муниципального образования.

Рис.9.1.

Структура рекреационного комплекса Майкопского района.

В целом вместимость рекреационных центров на территории Майкопского района планируется довести до 15 500 чел. к 2027г.

Наиболее перспективной зоной развития горнолыжного отдыха в Республике Адыгея признаётся плато Лаго-Наки.

Основой для соединения рекреационных ареалов должна стать система автодорог широтного и меридионального направлений, формирующая транскавказский туристический маршрут «Кавказская Рокада». Часть этого проекта вошла в Комплексную транспортную схему «Стратегии социально-экономического развития ЮФО».

По территории Майкопского района Кавказская Рокада планируется от Апшеронска (Краснодарский край) на ст. Дагестанскую, далее до Южного обхода г.Майкопа, затем на ст. Абадехскую и в направлении ст. Новосвободной на пос. Мостовской (Краснодарский край), а также параллельный ход через Даховскую, Новопрохладное в направлении на Псебай (Краснодарский край) Таким образом, развитие транскавказской туристической рокады придаст району новый импульс, как в развитии туристических объектов, так и в развитии объектов придорожного сервиса.

Характерно то, что часть Кавказской Рокады пройдёт по депрессивным местам Майкопского района. Это ст. Безводная, ст. Дагестанская, ст. Севастопольская, ст. Новосвободная. Развитие придорожного сервиса, малых гостиниц и кемпингов, даст возможность организовать рабочие места и оживить экономику указанных населённых пунктов.

Рис.9.3.

Трассировка «Кавказской рокады» по Майкопскому району.

Дальнейшее развитие туристического кластера в Майкопском районе невозможно без решения конфликта с развитием промышленности строительных материалов в районе пос. Каменномостский.

Утверждённой Схемой территориального планирования Республики Адыгея даны предложения по развитию пос. Каменномостский в районный центр Майкопского района на перспективу. Более центричное положение к территории района, развивающимся горно-рекреационным территориям делает данные выбор предпочтительным. Перенос функций районного центра даст новый импульс к развитию посёлка и потребует дополнительного резерва территорий для выполнения данных функций.

Большим потенциалом обладает станица Даховская, которая может быть в перспективе преобразована в рекреационные центр района.

Станица расположена в непосредственной близости от горных рекреаций, стоит на развилке дорог на плато Лаго-Наки и дороги федерального значения на пос. Гузерипль. Таким образом, охватывает все транзитные потоки отдыхающих в горной части Майкопского района. Имеющиеся резервы территорий в южной части станицы позволят разместить значительное количество отдыхающих, которых затем можно распределять по горным районам территории. Учитывая тот факт, что места проживания туристов ценятся тем выше, чем более они приближены рекреационным территориям, станица Даховская может в дальнейшем предлагать размещение высокого уровня.

Для исключения совмещения потока отдыхающих и большегрузных автомобилей Схемой предлагается транспортный обход пос. Каменномостский. К пос. Победа и расположенным в нём туристским объектам возможен подъезд вне пределов промышленного использования территории после ремонта существующих автомобильных дорог со стороны ст. Севастопольской и ст. Новосвободной.