Втрилогии о технологиях [1-3] рассмотрено их развитие с позиции объективных законов диалектического материализма с конечной целью повышения степени полезности абсолютно любой продукции у потребителей. (стр. 2 из 4)

б. Диалектическая логистика:

Следовательно, существующая и диалектическая логистики одинаковы по форме, но существенно отличаются по содержанию. Поэтому переход от существующей логистики к диалектической является основой модернизации промышленности.

Логистические взаимосвязи в технологиях выражаются в объективной зависимости всех технологических параметров одного и другого вплоть до выпуска конечной продукции: свойства продукции зависят от каждого технологического параметра. Поэтому каждый технологический параметр и их функциональная взаимосвязь оказывают решающее значение на свойства конечной продукции.

Именно в функциональной взаимосвязи технологических параметров заключается ядро логистики технологий производства продукции. Образно говоря, взаимная помощь одного технологичного параметра другому, их полезное взаимодействие по прототипу в живой Природе, их дружба и позволяет получать нужную продукцию высокого качества.

Главное в диалектической логистике технологий- это прогрессивная взаимосвязь всех технологических параметров в полном соответствии с одним из основных законов диалектического материализма, который гласит:

Будущее принадлежит взаимосвязям на всех уровнях неживой и живой Природы.

Поэтому в новейших технологиях все должно быть взаимосвязано и взаимообусловлено. А в существующих технологиях логистика развита недостаточно.

Так, например, в области огнеупоров до сих пор существуют вчерашние, устаревшие технологии, находящиеся на уровне «ведра и лопаты». Как заявил один из бывших руководителей огнеупорного предприятия: «Зачем мне разрабатывать новые огнеупоры? Мне слесарь с ведром и лопатой сделает любые огнеупоры».

Без комментарий. Давно пора заменить устаревшие учебники по технологии огнеупоров, в которых переписываются вчерашние технологии.

Необходимо переходить на новые, современные, логистические технологии огнеупоров нового поколения с основной целью – существенно повысить степень полезности огнеупоров у потребителей. Для достижения этого необходимо главное – повышать уровень знаний и интеллекта (разума), т.е. глубоко познавать и применять современные гуманитарные, технологические и технические науки.

Ибо если существующие огнеупоры в слабой степени подчиняются основным законам классической физики и химии, то огнеупоры нового поколения – основным законам квантовой физики и квантовой химии. Поэтому для создания огнеупоров нового поколения необходимо также применять: современную термодинамику, нанохимию, промышленную логистику, технологические науки, компьютерные методы и технологии искусственного интеллекта, информатику, диалектику огнеупоров и множество других знаний с их прочным фундаментом – диалектическим материализмом [7-14].

На этом основании будут разработаны огнеупоры нового поколения: наноогнеупоры, азотсодержащие, синергетические, кластерные, интрофизические, логистические, окнитовые, фуллероидные, легированные, термоупрочненные, конвергентные, планарные, кварковые, графеновые, нитрошпенелидные, клатратные, электромагнитные и огромное множество других. В России разрабатывать и внедрять огнеупоры нового поколения будет Международный кластер «Росогнеупор» с участием зарубежных фирм, а на Урале – «Уральский институт огнеупоров и керамики им. П.С.Мамыкина», созданный металлургами также с участием зарубежных фирм. Так будет примерно через 50-100 лет, а может дойдет и раньше.

Очень жаль, что уничтожено много ценнейших архивных материалов огнеупорной промышленности. Необходимо уцелевшие архивные материалы издать отдельной книгой, а также наконец-то издать книгу «История огнеупорной промышленности России». Потомки скажут за это спасибо.

Логистика огнеупорной промышленности заключается в последовательном прохождении следующих этапов развития: сначала дают строго объективный анализ состояния огнеупорной промышленности в сравнении с зарубежной, затем повышают уровень знаний и интеллекта (разума) и только на этом основании переходят к достижению наибольшей степени полезности огнеупоров у потребителей. Данная логистика до сих пор практически отсутствует.

Этот пример наглядно показывает на необходимость повышения уровня логистики в развитии технологий, особенно на развитие в них взаимосвязей.

Ибо нет связей, а есть только взаимосвязи, так же как нет действия, а есть только взаимодействие. Результаты такого влияния неоднозначны.

Объективный анализ логистических взаимосвязей в Природе и технологиях показывает в целом их однотипность в разумности, на необходимость их большего использования и переносе из Природы в технологии.

3. Промышленная, производственная и технологическая логистики

Логистические системы состоят из взаимосвязанных и взаимообусловленных логистик: промышленной, производственной и технологической или логистики технологий.

Промышленная логистика – это комплексная система управления, направленная на оптимизацию и интегрирование межфирменных и внутрифирменных материальных, финансовых и информационных потоков для достижения общефирменных целей.

Промышленная логистика включает в себя производственную логистику, которая в свою очередь включает в себя технологическую логистику – логистику технологий. Поэтому нельзя логистику технологий рассматривать отдельно от производственной и промышленной логистик. При этом логистика технологий подразделяется на существующую логистику и диалектическую логистику развития технологий по нижеприведенной схеме:

Главным показателем этих логистических систем являются материальные потоки и их развитие [5,6].

Эффективность промышленной логистики предприятия обусловлена его внешними связями и другими предприятиями и единством внутренних связей технологической, экономической, организационной, информационной и социальной составляющих. Поэтому промышленная логистика состоит из пяти основных подсистем:

‑ технологическая – это сочетание средств технического обеспечения технологических процессов, обработки и передачи информации, транспортировки, складской переработки сырья и продукции и др.;

‑ экономическая – это совокупность методов планирования, анализа и оценки экономической эффективности промышленной логистики. Она рассматривает стратегическое и тактическое планирование потоков, реализацию комплексного экономического анализа и синтеза внутрисистемных логистических затрат, а также внешних связей;

‑ организационная – это комплекс из структуры логистической службы, каналов и системы управления промышленной логистикой;

‑ информационная – это единый комплекс межфирменных и внутрифирменных информационных данных, их анализом и синтезом с выдачей оптимальных логистических параметров;

‑ социальная – это формирование кадрового потенциала промышленной логистики, соответствий ее состава, структуры, квалификации и численности логистическим задачам предприятия. Сюда входит обучение кадров – повышение уровня их знаний и интеллекта (разума), стимулирование труда, социальная защита и в итоге – повышение качества жизни работников предприятия.

Единство указанных логистических подсистем является основой повышения эффективности работы предприятий на внешних и внутренних уровнях.

Промышленная логистика требует выполнения слагаемых эффективности работы: сроки поставки, готовность к поставкам, обязательность при поставках, количество продукции и поставок, гибкость технологии, информационная готовность и др.

Для достижения этих целей необходимо:

‑ повышение надежности систем стратегического и оперативного управления межфирменными материальными и экономическими потоками;

‑ повышение управляемости потоковых процессов в производстве;

‑ оптимизация совокупности логистических затрат в структуре потоковых процессов и стадий технологических операций;

‑ обеспечение высокого уровня технологий, стабильности и надежности логистических каналов;

‑ рационализация схем размещения транспортно-складских комплексов, повышение качества транспортных услуг подразделениям предприятия;

‑ обеспечение высокого качества информации и её адекватности материальным потокам.

В итоге необходимо в комплексе рассматривать различные виды логистики: логистику снабжения, производства, складирования, распределения и эффективности.

Производственная логистика, являясь частью промышленной логистики одного предприятия, включает в себя комплекс вещественных (сырье, технологические процессы, чертежи, продукцию и др.), энергетических (электроэнергия, топливо, горячая вода, сжатый воздух и др.) и информационных (производственные программы, нормы, сведения о внешних фирмах и внутренних параметрах производства) ресурсах.

В состав производственной логистики входит производственный процесс – логистика технологий, которая включает в себя превращение исходного сырья в готовую продукцию: технологические параметры, их последовательность выполнения, технологическое оборудование, экологические и экономические показатели, социальный уровень труда и его стимулирование.

Технологическая логистика или логистика технологий включает в себя ряд функций:

‑ технологические – производство продукции, пользующейся спросом и приносящей прибыль, а также приёмку сырья, транспортировку, складирование, отправку продукции и др.;

‑ инженерно-технологические – проектирование технологического процесса, определение состава оборудования, стоимости показателей, нормирования и др.;