Смекни!
smekni.com

«Калининград Дружное: эколого-краеведческий маршрут» (стр. 2 из 4)

Свой путь мы начали от школьного порога и постарались пройти весь маршрут, описанный выше, сделав небольшую остановку в зоопарке. Буквально через 1,5 часа мы подошли к Северному вокзалу и сели в поезд.

Схема маршрута №1 «Хуфен старый и новый»

направление движения на маршруте

Технологическое описание маршрута № 1

Участок (этап)

перемещения по

маршруту

Места

остановок

Объекты

показа

Продолжительность

осмотра

Основное содержание

информации

Организационные

указания

Методические

указания

1) к востоку от лицея по направлению к зданию старой школы (50 м) Остановка у центрального входа

Здание бывшего Хуфенского лицея

10 мин.

Особенности архитектурной постройки Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода Приём показа и наблюдения Метод объяснения и рассказа.
2) на юг до перекрестка с пр. Мира (80 м) Остановка напротив кинотеатра «Заря» Здание кинотеатра «Заря». Памятник землякам- космонавтам

15 мин.

Особенности архитектурной постройки Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода Рассказ с опорой на знания учащихся об архитектуре начала XX в.
3)140 м на восток до здания бывшей Хуфенской гимназии Остановка у здания гимназии Здание бывшей Хуфенской гимназии

10 мин.

Особенности архитектурной постройки .Визуальный осмотр Паркового ручья. Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода Метод рассказа. Методика организации осмотра исторического памятника.
4)125 м до зоопарка Остановка в зоопарке

Осмотр дерева гинкго. Беседа с методистом зоопарка об организации акции «Поможем братьям нашим меньшим»

40 мин.

Краткая история создания зоопарка. Инструктаж о правилах поведения Метод рассказа с элементами беседы Методика организации осмотра вольеров с животными
5)125 м до драматического театра и движение к Северному вокзалу Остановка у театра. Обзор памятника Ф. Шиллеру Осмотр здания театра, штаба Балтийского флота, памятника Ф. Шиллеру.

20 мин.

Краткая история создания памятника Ф. Шиллеру, постройки театра. Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода Метод рассказа. Методика организации осмотра исторического памятника.

Кинотеатр «Заря»


Памятник землякам- космонавтам.


На пути к зоопарку


Парковый ручей


Это гинкго

Карта-схема зоопарка

В память о бойцах 126 стрелковой дивизии.

Памятник первому директору зоопарка


Собираем боярышник для корма животным


Здание областной библиотеки


Памятник Ф.Шиллеру


Штаб Балтийского флота

4. Описание маршрута в Дружном.

Мы выходим из поезда и перед нашими глазами открывается маленький посёлок Дружное. Проходя через переезд, по грунтовой дороге мы подходим к лесу.

А) Это смешанный лес, столь характерный для нашей области. В нём попадается бук – это остатки букового леса, уничтоженного людьми. Из редких пород также можно отметить могучий дуб. Дубы этого леса хранят историю Пруссии, Германии и России, ведь они живут порой по 10 веков. Недаром на Руси их называли «прадедами прадедов». Дубы почитали как священные деревья. Наиболее распространены в лесу: клёны, вязы, ели, берёзы, а в понижениях – черноольховые насаждения.

Есть в лесу и различные лекарственные растения: зверобой продырявленный, подорожник, пижма, шиповник собачий, боярышник кровавокрасный, василёк синий и липа сердцевидная.

Б) Мы продолжаем двигаться по грунтовой дороге на юго-запад, и выходим на северо-восточный берег пруда Школьный. Это настоящий памятник гидротехники, старое название его Ландграбен.

Питьевой канал Ландграбен впервые упоминается в 1384 году. Русло его несколько раз модер­низировалось, превратившись в искусственное сооружение - узкий канал. Его длина составила 17,3 километров. При пере­именовании в декабре 1947 году русло получило название "ка­нава Школьная". Потом появилось название "Питьевой ка­нал".

И сегодня эта система служит для обеспечения водой нашего города. Самотеком поступает вода в Центральную водонасосную станцию, здесь очищается и под давлением по­дается в городской водопровод.

Еще в XI – XII веке вода бралась пруссами из правого устья реки Прегель (Липца) и из ручья, который позднее получил название Лебе­бах (Кошачий), а еще позже - Кацбах, протекающего с севера на юг и впадающего в Липцу. Для увеличения наполняемости водой этого ручья, пруссами были построены небольшие канавы (каналы), на месте которых значительно позже построены искусственные каналы: Ландграбен (ныне ручей Голубой). Канал Ландграбен собирал воды с бассейна, расположенного в западном направлении от территории центра города, и впадал в Кошачий ручей справа, но на расстоянии 2 км от его устья. Воды Кошачьего ручья использовались пруссами для водяных мельниц с образованием небольших искусст­венных прудов при помощи запруд. В 1257 году на ручье Лебебах была поставлена запруда с одним шлюзом. Этот шлюз был открытым и по нему ручей Лебебах продолжал свое течение к Прегеле.

В 1457 году для улучшения водопитания Верхнего пруда был организован ряд искусственных прудов на Земландском полуострове с целью улучшения наполняемости каналов Ландграбен и Виррграбен, подававших воду в городское водохранилище.

Западная ветвь системы водопитания, или бассейн канала Ландграбен, в своей верхней части включала естественные пруды Виегандтейх (ныне озеро Заливное), Штрассентейх (ныне озеро Гагара) и Карпфентейх (ныне озеро Карповое), воды которых поступали в озеро Пильцентейх (ныне озеро Гагара). Сток озера Пильцентейх через пруд Вольфельдтейх поступал в пруд Варгентейх (ныне озеро Школьное), который был образован искусствен­ной плотиной, построенной еще пруссами. От пруда Варгентейх брал свое начало канал Ландграбен, воды которого, преодолев 17,9 км, сбрасывались в пруд Обертейх (ныне Верхний пруд). В результате реконструкции шири­на канала Ландграбен была увеличена с 3 до 5 м. По ходу течения этого канала к озеру Обертейх были устроены запруды, с помо­щью которых были образованы искусственные пруды: Транквитц (озеро Западное), Филиппстейх (озеро Филиппово) и Фюрстетейх (озеро Нескучное).