Свой путь мы начали от школьного порога и постарались пройти весь маршрут, описанный выше, сделав небольшую остановку в зоопарке. Буквально через 1,5 часа мы подошли к Северному вокзалу и сели в поезд.
Схема маршрута №1 «Хуфен старый и новый»
направление движения на маршрутеТехнологическое описание маршрута № 1
Участок (этап) перемещения по маршруту | Места остановок | Объекты показа | Продолжительность осмотра | Основное содержание информации | Организационные указания | Методические указания |
1) к востоку от лицея по направлению к зданию старой школы (50 м) | Остановка у центрального входа | Здание бывшего Хуфенского лицея | 10 мин. | Особенности архитектурной постройки | Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода | Приём показа и наблюдения Метод объяснения и рассказа. |
2) на юг до перекрестка с пр. Мира (80 м) | Остановка напротив кинотеатра «Заря» | Здание кинотеатра «Заря». Памятник землякам- космонавтам | 15 мин. | Особенности архитектурной постройки | Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода | Рассказ с опорой на знания учащихся об архитектуре начала XX в. |
3)140 м на восток до здания бывшей Хуфенской гимназии | Остановка у здания гимназии | Здание бывшей Хуфенской гимназии | 10 мин. | Особенности архитектурной постройки .Визуальный осмотр Паркового ручья. | Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода | Метод рассказа. Методика организации осмотра исторического памятника. |
4)125 м до зоопарка | Остановка в зоопарке | Осмотр дерева гинкго. Беседа с методистом зоопарка об организации акции «Поможем братьям нашим меньшим» | 40 мин. | Краткая история создания зоопарка. | Инструктаж о правилах поведения | Метод рассказа с элементами беседы Методика организации осмотра вольеров с животными |
5)125 м до драматического театра и движение к Северному вокзалу | Остановка у театра. Обзор памятника Ф. Шиллеру | Осмотр здания театра, штаба Балтийского флота, памятника Ф. Шиллеру. | 20 мин. | Краткая история создания памятника Ф. Шиллеру, постройки театра. | Инструктаж о правилах дорожного движения для пешехода | Метод рассказа. Методика организации осмотра исторического памятника. |
Кинотеатр «Заря»
Памятник землякам- космонавтам.
На пути к зоопарку
Парковый ручей
Это гинкго
Карта-схема зоопарка
В память о бойцах 126 стрелковой дивизии.
Памятник первому директору зоопарка
Собираем боярышник для корма животным
Здание областной библиотеки
Памятник Ф.Шиллеру
Штаб Балтийского флота
4. Описание маршрута в Дружном.
Мы выходим из поезда и перед нашими глазами открывается маленький посёлок Дружное. Проходя через переезд, по грунтовой дороге мы подходим к лесу.
А) Это смешанный лес, столь характерный для нашей области. В нём попадается бук – это остатки букового леса, уничтоженного людьми. Из редких пород также можно отметить могучий дуб. Дубы этого леса хранят историю Пруссии, Германии и России, ведь они живут порой по 10 веков. Недаром на Руси их называли «прадедами прадедов». Дубы почитали как священные деревья. Наиболее распространены в лесу: клёны, вязы, ели, берёзы, а в понижениях – черноольховые насаждения.
Есть в лесу и различные лекарственные растения: зверобой продырявленный, подорожник, пижма, шиповник собачий, боярышник кровавокрасный, василёк синий и липа сердцевидная.
Б) Мы продолжаем двигаться по грунтовой дороге на юго-запад, и выходим на северо-восточный берег пруда Школьный. Это настоящий памятник гидротехники, старое название его Ландграбен.
Питьевой канал Ландграбен впервые упоминается в 1384 году. Русло его несколько раз модернизировалось, превратившись в искусственное сооружение - узкий канал. Его длина составила 17,3 километров. При переименовании в декабре 1947 году русло получило название "канава Школьная". Потом появилось название "Питьевой канал".
И сегодня эта система служит для обеспечения водой нашего города. Самотеком поступает вода в Центральную водонасосную станцию, здесь очищается и под давлением подается в городской водопровод.
Еще в XI – XII веке вода бралась пруссами из правого устья реки Прегель (Липца) и из ручья, который позднее получил название Лебебах (Кошачий), а еще позже - Кацбах, протекающего с севера на юг и впадающего в Липцу. Для увеличения наполняемости водой этого ручья, пруссами были построены небольшие канавы (каналы), на месте которых значительно позже построены искусственные каналы: Ландграбен (ныне ручей Голубой). Канал Ландграбен собирал воды с бассейна, расположенного в западном направлении от территории центра города, и впадал в Кошачий ручей справа, но на расстоянии 2 км от его устья. Воды Кошачьего ручья использовались пруссами для водяных мельниц с образованием небольших искусственных прудов при помощи запруд. В 1257 году на ручье Лебебах была поставлена запруда с одним шлюзом. Этот шлюз был открытым и по нему ручей Лебебах продолжал свое течение к Прегеле.
В 1457 году для улучшения водопитания Верхнего пруда был организован ряд искусственных прудов на Земландском полуострове с целью улучшения наполняемости каналов Ландграбен и Виррграбен, подававших воду в городское водохранилище.
Западная ветвь системы водопитания, или бассейн канала Ландграбен, в своей верхней части включала естественные пруды Виегандтейх (ныне озеро Заливное), Штрассентейх (ныне озеро Гагара) и Карпфентейх (ныне озеро Карповое), воды которых поступали в озеро Пильцентейх (ныне озеро Гагара). Сток озера Пильцентейх через пруд Вольфельдтейх поступал в пруд Варгентейх (ныне озеро Школьное), который был образован искусственной плотиной, построенной еще пруссами. От пруда Варгентейх брал свое начало канал Ландграбен, воды которого, преодолев 17,9 км, сбрасывались в пруд Обертейх (ныне Верхний пруд). В результате реконструкции ширина канала Ландграбен была увеличена с 3 до 5 м. По ходу течения этого канала к озеру Обертейх были устроены запруды, с помощью которых были образованы искусственные пруды: Транквитц (озеро Западное), Филиппстейх (озеро Филиппово) и Фюрстетейх (озеро Нескучное).