Как следует из данных, представленных в таблице 33, превышение эквивалентного уровня звука от автотранспорта и двигателей самолета зафиксировано лишь в 1 точке – по ул. Западная, 30. Однако данное превышение обусловлено шумом автотранспорта, вклад аэродрома в общий уровень шумового загрязнения здесь в среднем составляет лишь 1,21 дБА.
Превышений максимального уровня звука (LAмах=70 дБА) в точках измерений не зарегистрировано.
Таким образом, проведенные замеры уровня шума показали, что жилая застройка, расположенная в зоне воздействия аэродрома, находится в неблагоприятных акустических условиях, создаваемых, прежде всего, автотранспортом.
Расчет размеров санитарно-защитной зоны по уровню шума проводился согласно приложения №1 «Методики расчета санитарно-защитной зоны промышленного предприятия или иного промышленного объекта с источниками шума» методических указаний МУК 4.3.2194-07 «4.3. Методы контроля. Физические факторы. Контроль уровня шума на территории жилой застройки, в жилых и общественных зданиях и помещениях».
Результаты расчетов представлены в таблице 34.
Таблица 34
Результаты расчета санитарно-защитной зоны по уровню шума
| № п/п | Расчетная точка | Вклад шума самолета, L(pt) дБА | Уровень шума на площадке, Lp, дБа | Радиус СЗЗ по эквивалентному уровню, м | Радиус СЗЗ по максимальному уровню, м |
| 1 | ул. Западная, д 30 | 57,79 | 90,44 | 67,5 | |
| 60,42 | 93,07 | 101 | |||
| 2 | ул.Красноармейская, д. 180 | 45,43 | 87,24 | 41,3 | |
| 57 | 98,81 | 244 | |||
| 3 | п.Елховка, ул.Дорожная, 9 | 46,41 | 85,04 | 29,5 | |
| 66,36 | 105 | 630 | |||
| Среднее | 55,6 | 93,3 | |||
| Итоговый размер СЗЗ по шуму: | 630 | ||||
Как показал проведенный анализ, рассчитанный уровень шума на площадке аэродрома не превышает требований ГОСТ 24659-81 «Самолеты короткого взлета и посадки. Допустимые уровни шума на местности и методы определения уровней шума».
Допустимые уровни авиационного шума на территории городской жилой застройки установлены ГОСТ 22283-88 «Шум авиационный» и составляют:
- эквивалентный уровень звука 65 дБА днем (7—23 ч) и 55 дБА ночью (23—7 ч),
- максимальный уровень звука при пролете — 85 дБА днем и 75 дБА ночью.
Решающим фактором является установление вокруг аэродрома зон, позволяющих использовать территорию для жилой застройки с учетом условий зашумленности. Размеры этих зон определяются, с одной стороны, характеристиками аэропорта как источника шума, с другой — требованиями к уровням шума на территории.
Вокруг аэропорта предлагается установить одну зону, определяющую пригодность территории к застройке по уровням шума - зону А с LAэкв не более 60 дБА днем, и максимальными уровнями звука при пролете самолетов не более 80 дБА. В этой зоне городская застройка разрешается без ограничений, шумозащитные мероприятия не требуются.
По результатам расчетов и графических построений можно сделать следующие выводы:
1. В связи с невысокой интенсивностью полетов на аэропорте размеры зон зашумления зависят от максимального уровня звука LAмакс. При увеличении интенсивности полетов определяющим может стать эквивалентный уровень звука.
2. Решающее влияние на размеры зон воздействия авиационного шума как по максимальному, так и по эквивалентному уровню звука оказывают взлетные операции воздушных судов.
3. В действующем ГОСТе нормируют два показателя - LАмакс и LАэкв. Поэтому шумовая обстановка должна проверяться по обоим, а для определения зоны зашумления выбирается наихудшая.
Проект расчетной санитарно-защитной зоны ООО «Аэроклуб Мензелинск» получил положительное санитарно-эпидемиологическое заключение Управления Роспотребнадзора по Республике Татарстан №16.11.11.000.Т.002632.10.08 от 16.10.2008 г. Решением Главного государственного санитарного врача по Республике Татарстан от 21.10.2008 г. №11/26089 определены границы санитарно-защитной зоны аэродрома, составляющие 630 м со всех сторон от границ взлетно-посадочной полосы и показанные на Карте зон с особыми условиями использования территории г. Мензелинска.
4.9. Состояние и охрана озелененных территорий
Основные структурные элементы системы озеленения города и пригородной зоны оказывают значительное многоплановое воздействие на состояние окружающей среды. Они поддерживают ход естественных биосферных процессов, оказывают климаторегулирующее влияние, снижают антропогенное воздействие на окружающую среду, улучшая условия хозяйственной деятельности, проживания и отдыха населения.
Система озелененных территорий г. Мензелинска представлена парками им. В.И.Ленина, Победы, 200-летия образования города, Буранским садом, небольшими скверами, незначительным озеленением благоустроенных улиц, озеленением усадебной и общественной застройки, а также берего- и оврагоукрепительным озеленением.
Пригородная зона отдыха расположена к северу от города и включает в свои границы обширные лесные массивы.
Структура озелененных территорий г. Мензелинска в соответствии с ГОСТ 28329-89 представлена в таблице 35.
Таблица 35
Структура озелененных территорий г. Мензелинска
| Категория озелененных территорий | Площадь, га |
| Озелененные территории общего пользования (парки, скверы, бульвары) | 22,8 |
| Озеленение ограниченного пользования, всего: в.т.ч. озеленение спортивных объектов садово-огородные участки | 34,35 4,55 29,8 |
| Озеленение специального назначения, всего: в т.ч. озеленение санитарно-защитных зон озеленение улиц и дорог озеленение кладбищ | 20,48 4,42 3,48 12,58 |
| пустыри, неосвоенные территории | 193,64 |
| Итого озелененных территорий | 271,27 |
Следует отметить, что в нарушение законодательных требований в санитарно-защитных зонах производственных предприятий и иных объектов размещено 8,24 га озелененных территорий общего пользования, 3,9 га садово-огородных участков и 1,3 га озеленения спортивных объектов.