Смекни!
smekni.com

План по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов на (стр. 28 из 92)

Рис. Принцип расчета гравитационного растекания «цилиндрического» слоя жидкости

Скорость гравитационного растекания нефти dL/dt при квазимгновенном разрушении резервуара связана с текущей толщиной "цилиндрического" слоя жидкости h(L) следующим соотношением;

(1)

где g - сила тяжести; h

- минимальная толщина "цилиндрического" слоя жидкости.

Текущее значение толщины слоя h(L) для данного объема растекающейся жидкости зависит от массы вещества, участвующего в аварии, его плотности при заданной температуре, текущего значения площади зеркала разлития и определяется из выражения

(2)

где Q - масса вещества, участвующего в аварии; r- плотность вещества; L - радиус зеркала разлития.

Минимальная толщина "цилиндрического" слоя жидкости для многотонных разлитий определяется видом вещества, структурой и рельефом подстилающей поверхности и может составлять от нескольких миллиметров до нескольких десятков сантиметров, с учетом пропитки грунта.

Из выражений (1) и (2) определим время растекания жидкости t(L) до точки, расположенной на расстоянии L от аварийного резервуара

(3)

где r - радиус аварийного резервуара; L

- максимальный радиус зеркала разлития при полном растекании НП по подстилающей поверхности до минимальной толщины слоя жидкости, принятой 10 см.

Характер изменения времени t(L) и скорости dL/dt растекания гидродинамической волны прорыва НП до рассматриваемой точки территории для реальных параметров хранения НП и характеристик местности, показан на рис.:

Рис. Характер изменения времени t и скорости растекания v гидродинамической

волны прорыва НП до рассматриваемой точки территории.

Сценарий С-2. Развитие аварийной ситуации на топливопроводе, связанной с выбросом нефтепродукта из топливопровода в результате его полного раскрытия.

В данном сценарии рассматривается наиболее неблагоприятный вариант аварийной ситуации, связанный с полным разрывом трубопровода ("гильотинный разрыв").

Полная разгерметизация трубопровода возможна, как следствие сочетания усталостных явлений металла трубопровода и гидравлического удара.

Расчет массы нефтепродуктов, вылившихся из трубопровода, определяется как сумма массы пролива с момента повреждения до закрытия задвижек и массы пролива из трубопровода с момента закрытия задвижек до прекращения утечки.

Масса НП m, кг, поступившего в окружающее пространство при расчетной аварии определяется по формуле

m=q*t*r

q - расход НП, определяемый в соответствии с технологическим регламентом в зависимости от давления в трубопроводе, его диаметра, температуры топливной среды и т.д., м3×с-1;

t- возможное время истечения нефтепродуктов – 5 мин (3 мин – время на реакцию оператора и до 2 мин время на истечение оставшегося нефтепродукта в трубе при длине отрезка трубопровода между задвижками не более 50 метров).

r - плотность НП, кг×м-3.

Исходные данные:q=0,036 м3×с-1 ; t=300 сек; rмазут=960 кг×м-3, m=10370 кг.

В результате аварийного разлития возможно значительное загрязнение территории ТЭЦ-3.

С целью своевременной локализации аварийного разлива нефтепродуктов на территории объекта необходимо предусмотреть соответствующие инженерно-технические мероприятия.

Например: иметь запас грунта, который при возникновении аварии или ее угрозе можно оперативно переместить бульдозером и спланировать поперек потока нефтепродуктов (при необходимости).

Сценарий С-2. Развитие аварийной ситуации на сливной эстакаде, связанной с выбросом нефтепродукта из железнодорожной цистерны в результате ее частичного или полного разрушения.

Сценарий С-2(1). Частичная разгерметизация цистерны из-за образования сквозной трещины или отверстия в нижней части одной из цистерн вследствие усталостных явлений и (или) коррозии в металле корпуса (или в сварном шве) цистерны. Количество пролитого продукта будет зависеть от:

периода времени с начала пролива до начала обнаружения и принятия мер (быстрое подключение к сливному прибору и отключение других цистерн, стоящих на сливе с параллельной заделкой отверстия);

вязкости продукта;

емкости ж/д цистерны (60 м3.).

При непринятии мер содержимое цистерны может полностью вылиться в количестве до 60 м3 с образованием площади разлива 270 м2.

В случае принятия мер выльется около 1,6 м3 нефтепродукта.

В этом случае в соответствии с Приказом МПР РФ № 156 от 3.03.03 г. разлив нефтепродуктов не относится к чрезвычайной ситуации.

Сценарий С-2(2). Менее вероятная авария - полная разгерметизация железнодорожной цистерны вследствие ее схода с рельсов, опрокидывания и разлома корпуса при ударе о землю.

Это может произойти при неправильных действиях машиниста тепловоза, составителя поезда или неисправном состоянии пути.

По последствиям сценарий аналогичен сценарию С-2(1), но произойдет по времени не более 2 минут. Площадь разлива составит 270 м2.

Сценарий С-2(3). Наименее вероятная, но наиболее опасная авария - внезапная разгерметизация половины состава (четыре цистерны) по аналогичным причинам сценария С-2(2). Количество пролитого нефтепродукта будет составлять 240 м3.

Половина пролитого нефтепродукта от общего количества в составе допускается Постановлением Правительства РФ от 15.04.2002г. № 240. Площадь разлива составит 1080 м2.

Сценарий С-2. Развитие аварийной ситуации на АЗС АТХ СП ТЭЦ-3.

Сценарий С-2 (4). Срыв шланга на эстакаде налива. Вероятная причина: выход из строя узла крепления шланга к стояку.

Наиболее вероятные причины: неисправность автоматической блокировки, отключающей насос при достижении предельного уровня, и отсутствие контроля со стороны водителя автозаправщика. Объем вылива составит около 2 м3.

Пролитый продукт по бетонному лотку сливается в нефтеловушку канализационной системы.

Сценарий С-2(5). Частичная разгерметизация цистерны автозаправщика.

Наиболее вероятные причины: образование сквозной трещины или отверстия вследствие усталостных явлений, последствий в результате вероятного ДТП или (и) коррозии в металле корпуса или в сварном шве цистерны.

В случае, если водитель будет рядом, пролив окажется незначительным - он даст команду на прекращение слива с цистерны, либо отключит насос сам.

Если же по каким-либо причинам это не будет сделано, то масштаб пролива может быть вплоть до оптимального объема, равного 6,5 м3.

Сценарий С-2(6). Разгерметизация цистерны автозаправщика вследствие повышения давления внутри цистерны при нарушении работы дыхательного клапана (например, в зимнее время при примерзании его к седлу). В этом случае может вылиться оптимальный объем 6,5 м3.

Фактическая площадь составит не более 20 м2, так как продукт с асфальтированной площадки поступит в бетонный лоток, а оттуда в нефтеловушку канализационной системы.

Образование горящего разлития.

При горении нефтепродуктов примерно 20% разлившейся массы выбрасывается в атмосферу в виде поллютантов.

Горение сопровождается весьма сильной задымленностью всей территории ТЭЦ-3 по направлению ветра.

Из анализа приведенных статистических данных и частот инициирующих событий следует, что с наибольшей вероятностью разливы нефтепродуктов на ТЭЦ-3 могут произойти по причинам: отказа регуляторов давления, разгерметизации насосов, дефектов труб и брака строительно-монтажных работ.

Статистические данные по вероятности возникновения сценариев развития возможных аварий на объектах топливно-энергетического комплекса:

№№ п/п

Сценарий развития аварии

Вероятность

1. Факельное горение

0,0574

2. Образование огневого шара

0,0287

3. Горение пролива вытекшей среды

0,7039

4. Сгорание облака ТВС в детонационном режиме

0,0119

5. Сгорание облака ТВС в дефлаграционном режиме

0,1689

6. Безопасное рассеивание облака ТВС

0,0292

(Материалы шестой Всероссийской научно-практической конференции «Управление рисками чрезвычайных ситуаций»).

Из данных, приведенных в таблице видно, что наибольшую частоту реализации могут иметь сценарии, связанные с горением разлития нефтепродуктов и сгорания облака ТВС в дефлаграционном режиме.

В случае образования облака ТВС вероятность дальнейших событий будет в значительной степени определяться направлением перемещения облака ТВС по территории ТЭЦ-3 и за ее пределами, что в свою очередь определяется розой господствующих ветров в районе размещения площадки объекта.

При неблагоприятном развитии ЧС возможно возникновения пожара, при этом объект может оказаться в зоне сильной задымленности.

Сценарий С-3: Разрушение оборудования, растекание нефтепродукта по территории с возгоранием.