Осень. Идут дожди. Дорога скользкая. Стекла автомобилей покрываются водой. Видимость ухудшается. В таких условиях водителям трудно работать. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой дороге увеличивается. Во время дождя даже самый опытный водитель не может мгновенно остановить автомобиль. Он некоторое время едет сам после нажатия водителем на тормоз, поэтому может произойти наезд на пешехода, который находится вблизи.
Осенью часто бывает туман, во время которого видимость дороги становится очень плохой. Не видно движение автомобилей и может произойти наезд. В тумане расстояние до транспорта воспринимается дальше, а его скорость кажется меньше, чем на самом деле.
Весна. Самая скользкая дорога бывает в оттепель, когда температура воздуха ноль градусов. На дороге лежит лед или снег. В оттепель тормозной путь транспорта в 10 раз увеличивается и становится самым большим. Даже на тротуаре появляется вода, а под ней лед, и дети могут упасть. Поэтому каждый шаг нужно делать осторожно, чтобы не упасть.
5. Рассматривание иллюстраций, плакатов, книг, наглядных пособий по дорожной тематике.
Рассматривая вместе с детьми иллюстрации, плакаты, другие наглядные средства, воспитатель просит детей рассказать по картинкам, что на них изображено. Развивается речь ребенка, понимание и осознания им опасных и безопасных действий на улице. Например, воспитатель просит детей ответить на вопрос: какие опасности могут быть во время дождя? Какие предметы могут мешать обзору дороги, закрывают видимость приближающегося транспорта (капюшон, тугой шарф, зонт)?
6. Фольклорные занятия с использованием стихов, загадок, пословиц по тематике дорожной безопасности и др.
Во многих дошкольных учреждениях при проведении занятий по дорожной тематике детям читают сказки, стихи, рассказы, пословицы, скороговорки с использованием слов, выражений и слоганов по тематике дорожной безопасности.
Анализ используемой воспитателями литературы показывает, что во всех дошкольных учреждениях субъектов Российской Федерации детям читают одни и те же стихи, сказки, загадки, которые переписываются из разных методических разработок с ошибками. Дошкольников обучают словам, которых давно уже нет в Правилах дорожного движения: «мостовая», «постовой», «шофер», «островок безопасности» и другие.
Дети любят фольклорные занятия, чтение вслух художественной литературы, стихов, разгадывание загадок и т.д.
Ниже предлагаются для использования рассказ, стихи со слоганами, загадки, пословицы и др.
Стихи
Красный свет - дороги нет!
На зеленый проходи,
Но сначала посмотри
Нет машин? Тогда иди!
Полосатый переход
«Зеброй» называется,
По «зебре» пешеходу
Идти разрешается.
Переход подземным называется,
Когда пешеход вниз спускается.
Переход надземным называется,
Если пешеход вверх поднимается.
Если видишь знак дорожный,
Не стоит он просто так.
Будьте очень осторожны!
Уважайте каждый знак.
Как только огонь светофора погас,
На перекрестке появился тотчас,
Заслуживающий уважения
Регулировщик движения.
Загадки:
У него глаза цветные,
Не глаза, а три огня,
Он по очереди сверху
Ими смотрит на меня.
(Светофор)
Едет он на двух колесах
А бензина в баке нет
Отгадай, что за машина?!
— Это же...
(Велосипед)
Два брата убегают, А два догоняют?
(Колеса)
Вагон по рельсам бежит,
Всех, куда надо, он быстро домчит,
Звон его нравится детям,
На чем же вы с вами едем?
(Трамвай)
Образец обучающего рассказа: РОЛИКИ
У Саши была мечта. Ему очень хотелось научиться кататься на роликах. У всех ребят во дворе были ролики, а у Саши их не было.
На день рождения папа подарил Саше ролики. Какое это было счастье! Саша обрадовался, надел ролики и вышел во двор. Вокруг него собрались ребята. Они разглядывали его ролики и сравнивали их со своими. Саша был очень горд, ему казалось, что лучше его роликов нет ни у кого на свете.
Увидев широкую площадку во дворе, Саша разбежался и проехался на роликах. Ему очень понравилось. Разбежавшись еще раз, Саша упал и сильно стукнулся коленом, но вида не подал, отряхнулся и снова покатился на роликах.
Так он катался, пока не почувствовал, что довольно уверенно стоит на роликах. «Научился, - подумал Саша. - Жаль только, что наколенников у меня нет, а то бы я не почувствовал боли».
Вечером Саша рассказал папе, как он катался и про коленку рассказал. Папа пообещал купить Саше наколенники и все что нужно, чтобы кататься на роликах.
Папа свое обещание сдержал. Радости Саши не было конца. Надев на себя наколенники, нарукавники, шлем, специальные перчатки для кистей рук, Саша вышел во двор. Ребята с интересом изучали амуницию Саши.
Саша покатался во дворе, ни разу не упал. «Теперь можно и на улицу выходить, неинтересно во дворе», - подумал Саша и выехал на проезжую часть. Разбежался и столкнул мальчика, который стоял на остановке автобуса. Саша катился вниз по дороге, не зная, как остановиться. Он с ужасом смотрел на проезжающие машины.
Увидев подъезжающий к остановке троллейбус, Саша решил прыгнуть в него, когда откроются двери. Так он и сделал, но не рассчитал и упал под колеса троллейбуса. Водитель видел Сашу, вовремя затормозил и выскочил из кабины. Он кричал и возмущался. Один из пассажиров, стоявших на остановке, узнал Сашу. Помог ему подняться и повел домой к родителям. Саша очень просил соседа дядю Петю не говорить папе про его проделки. Дядя Петя объяснил Саше, что выезжать на проезжую часть дороги детям нельзя. Кататься можно только во дворе и в специально отведенных для этого местах. Саше было стыдно, что он не знал этого правила. Теперь он запомнил его на всю жизнь.
7. Просмотры телевизионных передач, видеороликов, мультфильмов по дорожной тематике
На сегодняшний день используемые в работе с дошкольниками видеоролики и мультфильмы в своем большинстве устарели и содержат множество ошибок. В них даются неправильные, опасные установки детям. Например, обходить автобус спереди, а трамвай сзади, что является одной из причин ДТП с участием детей.
Справка для воспитателя
По Правилам дорожного движения при высадке из маршрутного транспорта, если нужно перейти на противоположную сторону, нужно найти ближайший пешеходный переход и по нему переходить.
Дорогу, где нет пешеходного перехода, следует переходить в том месте, где нет разделительной полосы, ограждений, и где она хорошо просматривается в обе стороны. Дошкольники при переходе проезжей части должны держать взрослого за руку.
Рекомендуется просмотр некоторых телевизионных видеороликов, в том числе новую серию «Дорожная безопасность» (проект компании «Смешарики» г. Санкт-Петербург и другие.)
Глава 4. Типичные ошибки воспитателей в организации дидактических занятий по формированию у дошкольников навыков безопасного поведения на улицах и дорогах
Недостатки в организации дидактических занятий, проводимых в дошкольных образовательных учреждениях, во многом связаны с тем, что многие воспитатели не имеют соответствующей подготовки по обучению детей Правилам дорожного движения.
В основном занятия имеют цель: дать детям как можно больше информации по тематике дорожной безопасности.
Воспитатели часто перегружают детей ненужной и непонятной им терминологией по дорожной тематике. Дошкольникам дается, например, информация о семи группах дорожных знаков для водителей и пешеходов, причем без всякой связи знаков с дорожными ситуациями.
Так, одно занятие посвящается предписывающим знакам, другое - информационным, третье - запрещающим и т.д. Организуя такие занятия, воспитатели требуют от детей механического запоминания изображенных на знаках символов. Есть занятия, где дошкольникам предлагается выполнить трудные занятия по поиску «лишнего» дорожного знака из 15 разных видов знаков, предназначенных для водителей.
Дошкольников заставляют произносить, запоминать и объяснять такие термины, как «элементы» дорог, «регулируемые и нерегулируемые перекрестки», «транспортные средства», «жилая зона» и другие.
Очень часто воспитатели отрабатывают и заучивают с дошкольниками жесты регулировщика, которого в настоящее время редко можно увидеть на дороге. Кроме того, знание этих жестов совершенно не нужно дошкольникам, так как они никак не влияют на поведение ребенка на улице, где он должен находиться со взрослыми.
Воспитатели нередко допускают типичные педагогические ошибки, давая дошкольникам неправильные, а иногда и опасные поведенческие установки, связанные, например, с переходом проезжей части дороги, обходом транспорта спереди или сзади, акцентуацией внимания детей только на сигналы трехцветных светофоров для водителей транспорта, не объясняя, что есть еще пешеходные светофоры, объясняют, что по проезжей части нельзя ездить на велосипеде и роликах, а по тротуару можно и т.д.
Ошибочным является и то, что применительно к дорожной среде внимание детей на опасное (безопасное) поведение практически не акцентируется. Не проводятся занятия на развитие у детей бокового зрения, необходимого для ориентации в дорожных ситуациях, слухового и зрительного восприятия дорожной среды. Далеко не везде дети обучаются умению смотреть, видеть и слышать происходящее на улице, определять соотношение размеров машин (большая, тяжелая, грузовая и маленькая, легковая машина и т.д.). Отсутствуют занятия на развитие глазомера, чувства опасности, чувства времени при оценке скорости машин и т.д. Недостаточно внимания уделяется психологическим аспектам в формировании у детей навыков и положительных привычек безопасного поведения на улицах и дорогах.