2. Совокупность конструктивных и эксплуатационных свойств дороги, способствующих снижению тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий.
Дать анализ действиям водителя после просмотра ряда учебных видеосюжетов.
Самостоятельная работа – 6 часов
Цель занятия: научить курсантов учиться самостоятельно добывать знания из различных литературных источников, формировать навыки и умения, необходимые будущим специалистам по вопросам учения о безопасности транспортных средств.
В ходе самостоятельной работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном занятии должны изучить следующие вопросы:
· Основы безопасного вождения.
· Теоретические основы управления автомобилем в критических ситуациях.
· Психофизиологические и иные личные качества водителя.
· Психологическая подготовка для преодоления стресса;
· Активная и пассивная безопасность водителя.
· Активная и пассивная безопасность автомобиля.
· Активная и пассивная безопасность дороги.
· Влияние окружающей среды на безопасность дорожного движения.
Литература к теме:
1. ГОСТ Р 51709 - 2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянии и методы проверки.
2. А. И. Рябчинский, Б. В. Кисуленко, Т. Э. Морозова. Регламентация активной и пассивной безопасности автотранспортных средств.
Изд.: Академия, 2006 г., 432 стр.
3. А.Н. Блеер, Э.С. Цыганков, В.В. Шиян, А.А. Илюхин, П.В. Гончаров. Активная безопасность водителя автомобиля/ Методическая разработка для дополнительного профессионального образования инспекторов ДПС ГИБДД/ М., 2006.
4. Гниненко А.В Современный автомобиль как мы его видим = The automobile as we see it. Издательство: АСТ, 2005, с. 464.
5. Контроль за техническим состоянием транспортных средств: Обзорная информация. Выпуск 16. – М.: НИЦ ГИБДД МВД России, 2004. – 48 с.
6. Русаков В.З. Активная безопасность автотранспортных средств в эксплуатации: Монография / В.З.Русаков. – Шахты: Изд-во ЮРГУЭС, 2004, с. 280.
7. Субботин, Климнов, Варенов. Автомобильная энциклопедия 2008. Автомобили мира: 2222 модели. Издательство: Третий Рим. 2007, с. 256.
8. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов /Под ред. Е.С. Кузнецова. - Изд. 3-е, перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2001.
Тема 3 Активная безопасность транспортных средств
Учебное время
Семинарское занятие – 2 часа
Практическое занятие – 2 часа
Самостоятельная работа – 8 час
Учебно-методическое обеспечение занятий:
1. Учебно-методическое пособие по учебной дисциплине «Техническая эксплуатация автотранспорта».
2. А.Н. Блеер, Э.С. Цыганков, В.В. Шиян, А.А. Илюхин, П.В. Гончаров. Активная безопасность водителя автомобиля/ Методическая разработка для дополнительного профессионального образования инспекторов ДПС ГИБДД/ М., 2006.
3. Литература из предложенного списка.
Семинарское занятие – 2 часа
Цель занятия: закрепить и расширить теоретические знания, полученные курсантами в ходе предыдущих занятий и самостоятельной работы по вопросам активной безопасности транспортных средств.
Вопросы, выносимые на обсуждение:
1. Понятие и сущность активной безопасности автомобиля.
2. Основные требования, предъявляемые к системам автомобиля, определяющим его активную безопасность: безотказность и компоновка автомобиля.
3. Тормозная динамичность автомобиля.
4. Тяговая динамичность автомобиля.
5. Устойчивость и управляемость автомобиля.
6. Внешняя и внутренняя информативность автомобиля.
Рефераты (сообщения):
1. Информативность транспортных средств.
2. Эргономика транспортных средств.
Практическое занятие – 2 часа
Цель занятия: закрепить и расширить теоретические знания, полученные курсантами в ходе предыдущих занятий и самостоятельной работы по вопросам и отработать навыки и умения по определению надежности транспортных средств в зависимости от различных условий их эксплуатации.
В ходе практической работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном и семинарском занятии должны отработать вопросы, с использованием информационно-справочной системы:
1. Информативность и эргономика транспортных средств.
2. Виды информативности транспортных средств. Пути повышения информативности автомобиля.
3. Основные виды дорожно-транспортных происшествий, связанных с информативностью автомобиля.
4. Влияние состояния и качества автомобильных шин на активную безопасность автомобиля.
После просмотра учебных видеосюжетов проанализировать системы автомобиля, обеспечивающие его активную безопасность.
Самостоятельная работа – 8 часов
Цель занятия: научить курсантов учиться самостоятельно добывать знания из различных литературных источников, формировать навыки и умения, необходимые будущим специалистам по вопросам активной безопасности транспортных средств.
В ходе самостоятельной работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном занятии должны изучить следующие вопросы:
· Компоновочные параметры транспортных средств и их влияние на безопасность дорожного движения.
· Тяговая динамичность автомобиля, ее измерители и показатели.
· Максимальная скорость и ускорение.
· Тормозная динамичность автомобиля и ее значение для обеспечения безопасности движения.
· Показатели тормозной динамичности. Требования к тормозным системам.
· Замедление, время и путь торможения автомобиля.
· Пути повышения тормозной динамичности.
· Устойчивость, управляемость и плавность хода автомобиля, их роль в обеспечении безопасности дорожного движения.
· Информативность и эргономика транспортных средств.
· Виды информативности транспортных средств.
· Пути повышения информативности автомобиля.
· Основные виды дорожно-транспортных происшествий, связанных с информативностью автомобиля.
Литература к теме:
1. ГОСТ Р 51709 - 2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянии и методы проверки.
2. ГОСТ Р 52031 - 2003. Автомобили легковые. Системы очистки ветрового стекла от обледенения и запотевания. Технические требования. Методы испытаний.
3. ГОСТ Р 52032 - 2003. Автомобили легковые. Системы очистки и омывания ветрового стекла. Технические требования. Методы испытаний.
4. ГОСТ Р 50574 - 2002. Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные звуковые и световые сигналы. Общие требования. (с изменениями и дополнениями 2003 г.)А. И. Рябчинский, Б. В. Кисуленко, Т. Э. Морозова. Регламентация активной и пассивной безопасности автотранспортных средств.
Изд.: Академия, 2006 г., 432 стр.
5. ГОСТ 8769-75 (СТ СЭВ 4122-83) «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полу-прицепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости» (утв. постановлением Госстандарта СССР от 18 июля 1975 г. № 1857) (с изменениями от 1 января 1991 г.)
6. А.Н. Блеер, Э.С. Цыганков, В.В. Шиян, А.А. Илюхин, П.В. Гончаров. Активная безопасность водителя автомобиля/ Методическая разработка для дополнительного профессионального образования инспекторов ДПС ГИБДД/ М., 2006.
7. Гниненко А.В Современный автомобиль как мы его видим = The automobile as we see it. Издательство: АСТ, 2005, с. 464.
8. Контроль за техническим состоянием транспортных средств: Обзорная информация. Выпуск 16. – М.: НИЦ ГИБДД МВД России, 2004. – 48 с.
9. Русаков В.З. Активная безопасность автотранспортных средств в эксплуатации: Монография / В.З.Русаков. – Шахты: Изд-во ЮРГУЭС, 2004, с. 280.
10. Субботин, Климнов, Варенов. Автомобильная энциклопедия 2008. Автомобили мира: 2222 модели. Издательство: Третий Рим. 2007, с. 256.
11. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов /Под ред. Е.С. Кузнецова. - Изд. 3-е, перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2001.
12. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. - М.: Транспорт, 1986.
13. Мясникович Н.Б., Коротянец Я.Н. Техническая эксплуатация автомобилей. Курс лекций. - Орел: ОрЮИ МВД РФ 2001 г. - с 128.
Тема 4 Пассивная безопасность транспортных средств
Учебное время
Семинарское занятие – 2 часа
Практическое занятие – 4 часа
Самостоятельная работа – 8 час
Учебно-методическое обеспечение занятий:
1. Учебно-методическое пособие по учебной дисциплине «Техническая эксплуатация автотранспорта».
2. Литература из предложенного списка.
Семинарское занятие – 2 часа
Цель занятия: закрепить и расширить теоретические знания, полученные курсантами в ходе предыдущих занятий и самостоятельной работы по вопросам пассивной безопасности транспортных средств.
Вопросы, выносимые на обсуждение:
1. Сущность пассивной безопасности автомобиля, понятие «решетки» безопасности.
2. Ограничение перемещения людей в салоне автомобиля: ремни безопасности; подушки безопасности; детские удерживающие устройства.
3. Другие элементы внутренней пассивной безопасности автомобиля.
4. Бампер, как элемент внешней пассивной безопасности автомобиля.
5. Другие элементы внешней пассивной безопасности автомобиля.
Рефераты (сообщения):
1. Дуги безопасности (кенгурятники).
2. Системы защиты пешеходов.
3. Системы обнаружения пешеходов.
Практическое занятие – 4 часа
Цель занятия: закрепить и расширить теоретические знания, полученные курсантами в ходе предыдущих занятий и самостоятельной работы по вопросам и отработать навыки и умения по определению надежности транспортных средств в зависимости от различных условий их эксплуатации.
В ходе практической работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном и семинарском занятии должны отработать вопросы, с использованием информационно-справочной системы: