1. Показатели пассивной безопасности транспортных средств.
2. Внешняя и внутренняя пассивная безопасность и их элементы.
3. Требования пассивной безопасности к конструкции кузова, кабины, внутренней отделки салона, защитным и удерживающим устройством.
4. Методы оценки внешней и внутренней пассивной безопасности транспортных средств.
После просмотра учебных видеосюжетов проанализировать системы автомобиля, обеспечивающие его активную безопасность.
Самостоятельная работа – 8 часов
Цель занятия: научить курсантов учиться самостоятельно добывать знания из различных литературных источников, формировать навыки и умения, необходимые будущим специалистам по вопросам пассивной безопасности транспортных средств.
В ходе самостоятельной работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном занятии должны изучить следующие вопросы:
· Составляющие пассивной безопасности автомобиля.
· Составляющие пассивной безопасности дороги и окружающей среды.
· Виды испытаний автомобиля на пассивную безопасность.
· Свойства, измерители и показатели пассивной безопасности транспортных средств.
· Внешняя и внутренняя пассивная безопасность и их элементы.
· Требования пассивной безопасности к конструкции кузова, кабины, внутренней отделки салона, защитным и удерживающим устройством. Методы оценки внешней и внутренней пассивной безопасности транспортных средств.
Литература к теме:
1. ГОСТ Р 51709 — 2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
2. ГОСТ Р 5727 – 88. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия.
3. Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 41.16-2005 (Правила ЕЭК ООН N 16) «Единообразные предписания, касающиеся: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств; II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности» (утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 октября 2005 г. N 259-ст).
4. Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 41.44-2005 «Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах» (утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2005 г. N 318-ст)
5. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. - М.: Транспорт, 1986.
6. А. И. Рябчинский, Б. В. Кисуленко, Т. Э. Морозова. Регламентация активной и пассивной безопасности автотранспортных средств. Изд.: Академия, 2006 г., 432 стр.
7. А.Н. Блеер, Э.С. Цыганков, В.В. Шиян, А.А. Илюхин, П.В. Гончаров. Активная безопасность водителя автомобиля/ Методическая разработка для дополнительного профессионального образования инспекторов ДПС ГИБДД/ М., 2006.
8. Гниненко А.В Современный автомобиль как мы его видим = The automobile as we see it. Издательство: АСТ, 2005, с. 464.
9. Контроль за техническим состоянием транспортных средств: Обзорная информация. Выпуск 16. – М.: НИЦ ГИБДД МВД России, 2004. – 48 с.
10. Субботин, Климнов, Варенов. Автомобильная энциклопедия 2008. Автомобили мира: 2222 модели. Издательство: Третий Рим. 2007, с. 256.
11. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов /Под ред. Е.С. Кузнецова. - Изд. 3-е, перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2001.Мясникович Н.Б., Коротянец Я.Н. Техническая эксплуатация автомобилей. Курс лекций. - Орел: ОрЮИ МВД РФ 2001 г. - с 128.
Тема 5 Послеаварийная и экологическая безопасность транспортных средств
Учебное время
Семинарское занятие – 2 часа
Практическое занятие – 2 часа
Самостоятельная работа – 8 час
Учебно-методическое обеспечение занятий:
1. Учебно-методическое пособие по учебной дисциплине «Техническая эксплуатация автотранспорта».
2. Литература из предложенного списка.
Семинарское занятие– 2 часа
Цель занятия: закрепить и расширить теоретические знания, полученные курсантами в ходе предыдущих занятий и самостоятельной работы по вопросам послеаварийной и экологической безопасности транспортных средств.
Вопросы, выносимые на обсуждение:
1. Послеаварийная и экологическая безопасность транспортных средств.
2. Мероприятия повышающие послеаварийную безопасность автомобиля.
3. Показатели и способы оценки послеаварийной и экологической безопасности транспортных средств.
4. Оценка токсичности транспортных средств.
5. Классификация шумов, создаваемых автотранспортными средствами.
Рефераты (сообщения):
1. Эвакуация человека из автомобиля после дорожно-транспортного происшествия.
2. Факторы, определяющие негативное влияние автомобиля на окружающую среду и человека.
3. Проблемы создания экологически чистого автомобиля.
4. Нормативы, регламентирующие требования к автомобилям по уровню шумов и радиопомех. Методы определения шумовых характеристик и уровня радиопомех.
Практическое занятие– 2 часа
Цель занятия: закрепить и расширить теоретические знания, полученные курсантами в ходе предыдущих занятий и самостоятельной работы по вопросам и отработать навыки и умения по определению надежности транспортных средств в зависимости от различных условий их эксплуатации.
В ходе практической работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном и семинарском занятии должны отработать вопросы, с использованием информационно-справочной системы:
1. Требования к отработавшим газам двигателей внутреннего сгорания по концентрации вредных веществ.
2. Методика диагностирования автомобилей на токсичность отработавших газов.
3. Влияние конструкции двигателя и автомобиля в целом на его экологическую безопасность.
После просмотра учебных видеосюжетов проанализировать системы автомобиля, обеспечивающие его активную безопасность.
Самостоятельная работа – 8 часов
Цель занятия: научить курсантов учиться самостоятельно добывать знания из различных литературных источников, формировать навыки и умения, необходимые будущим специалистам по вопросам послеаварийной и экологической безопасности транспортных средств.
В ходе самостоятельной работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном занятии должны изучить следующие вопросы:
· Послеаварийная и экологическая безопасность транспортных средств.
· Показатели и способы оценки послеаварийной и экологической безопасности транспортных средств.
· Влияние технического состояния автомобиля на послеаварийную безопасность.
· Оценка токсичности транспортных средств.
· Классификация шумов, создаваемых автотранспортными средствами. Эвакуация человека из автомобиля после дорожно-транспортного происшествия.
· Факторы, определяющие негативное влияние автомобиля на окружающую среду и человека.
· Требования к отработавшим газам двигателей внутреннего сгорания по концентрации вредных веществ.
· Методика диагностирования автомобилей на токсичность отработавших газов.
· Влияние конструкции двигателя и автомобиля в целом на его экологическую безопасность. Проблемы создания экологически чистого автомобиля.
· Нормативы, регламентирующие требования к автомобилям по уровню шумов и радиопомех. Методы определения шумовых характеристик и уровня радиопомех.
Литература к теме:
1. Межгосударственный стандарт ГОСТ 17.2.2.02-98 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы определения дымности отработавших газов дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин» (введен в действие постановлением Государственного комитета РФ по стандартизации и метрологии от 15 декабря 1998 г. № 445)
2. ГОСТ Р 51709 — 2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
3. ГОСТ 19358- 85 Внешний и внутренний шум автотранспортных средств.
4. Государственный стандарт СССР ГОСТ 20444-85 «Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой характеристики» (утв. постановлением Госстроя СССР от 25 апреля 1985 г. N 59)
5. ГОСТ 17.2.02.06 – 99 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей. Требования безопас-ности.
6. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. - М.: Транспорт, 1986.
7. Мясникович Н.Б., Коротянец Я.Н. Техническая эксплуатация автомобилей. Курс лекций. - Орел: ОрЮИ МВД РФ 2001 г. - с 128.
8. Болбас, Савич, Кухаренок. Транспорт и окружающая среда. Издательство: Технопринт. 2005 с. 262.
9. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов /Под ред. Е.С. Кузнецова. - Изд. 3-е, перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2001.
Тема 6 Обеспечение надежности транспортных средств в процессе эксплуатации
Учебное время
Лекция — 2 часа
Практическое занятие – 2 часа
Самостоятельная работа – 6 час
Учебно-методическое обеспечение занятий:
1. Учебно-методическое пособие по учебной дисциплине «Техническая эксплуатация автотранспорта».
2. Литература из предложенного списка.
Практическая занятие – 2 часа
Цель занятия: закрепить и расширить теоретические знания, полученные курсантами в ходе предыдущих занятий и самостоятельной работы по вопросам и отработать навыки и умения по определению надежности транспортных средств в зависимости от различных условий их эксплуатации.
В ходе практической работы курсанты в дополнение к вопросам, рассмотренным на лекционном занятии, с помощью электронных учебников, должны отработать следующие вопросы:
1. Понятие надежности, безотказности, долговечности автотранспортных средств. Процессы изнашивания. Конструктивные, технологические и эксплуатационные отказы.