Смекни!
smekni.com

В. И. Ресин методические рекомендации по экономическому обоснованию применения конструктивных элементов и технологий, обеспечивающих повышение эффективности инвестиций за счет снижения эксплуатационны (стр. 13 из 38)

2.1.17. Инвестиции в заводское производство арматурных каркасов, сеток и закладных деталей рассчитываются суммированием произведений удельных инвестиций в заводское производство 1 т арматурных сеток, каркасов и закладных деталей данного вида на соответствующий расход стали.

Заводское изготовление сборных железобетонных конструкций

2.1.18. Порядок расчета затрат на заводское изготовление сборных железобетонных конструкций предполагает следующую последовательность:

- расчет затрат на приготовление бетонной смеси;

- расчет затрат на изготовление арматурных каркасов, сеток, закладных деталей;

- расчет затрат на формование и тепловую обработку сборных железобетонных конструкций.

При этом расчетной единицей является один конструктивный элемент - панель, ригель, колонна.

2.1.19. Затраты на формование и тепловую обработку конструкций включают в себя:

- расходы на установку и смазку форм;

- расходы на укладку в формы арматурных каркасов, сеток и закладных деталей;

- расходы на подачу и укладку в формы бетонной смеси, растворов и т.п.;

- расходы на транспортировку отформованных изделий в камеры термообработки;

- расходы на термообработку;

- расходы на распалубку конструкций;

- расходы на транспортировку на склад;

- расходы цеховые и общезаводские.

2.1.20. При расчете затрат на изготовление многослойных и облицовочных панелей дополнительно учитываются расходы на:

- теплоизоляционные материалы;

- фасадную отделку поверхности наружных стеновых панелей;

- потерю материалов с учетом коэффициента отходов при изготовлении теплоизоляционных пакетов (1,05-1,15).

2.1.21. При установке на заводе в наружные стеновые панели оконных и дверных блоков затраты увеличиваются на:

- расходы на монтаж;

- расходы на герметизацию и отделку блоков;

- расходы на устройство сливов;

- расходы на остекление.

2.1.22. Затраты на формование и тепловую обработку сборных конструкций определяются с учетом объема бетона и затрат на переработку при формовании 1 м конструкции, зависящих от принятой технологии формования и объема бетона.

2.1.23. Полная заводская трудоемкость формования и тепловой обработки конструкции определяется на основе удельной (1 м2 или 1м3) конструкции и площади бетонируемой конструкции, или объема бетона.

2.1.24. Инвестиции в производственные фонды на формование и тепловую обработку сборных железобетонных конструкции рассчитываются как произведение удельной величины вложений на 1 м2 площади конструкции или 1 м3 бетона и площади или объема (зависят от технологии производства и мощности предприятия).

2.1.25. Показатели заводской стоимости, трудоемкости, инвестиций в заводское производство определяются суммой соответствующих затрат по этапам изготовления:

- приготовление бетонной смеси;

- изготовление арматурных каркасов, сеток, закладных деталей;

- формование и тепловую обработку конструкции;

- отделку панелей;

- установку и отделку оконных и дверных блоков.

2.1.26. Показатели полной заводской стоимости дополнительно учитывают внепроизводственные расходы, которые составляют 1,5 % от заводской стоимости.

Перевозка конструкций, бетонной смеси и арматурных изделий автомобильным транспортом

2.1.27. В затраты на перевозку к месту строительства входят:

- расходы на перевозку;

- расходы на разгрузку;

- расходы на тару;

- расходы на реквизит.

2.1.2.8. Стоимость перевозки включает в себя:

- затраты на топливо;

- затраты на шины и эксплуатационные материалы;

- расходы на текущий ремонт, амортизационные отчисления, техническое обслуживание;

- заработную плату водителей;

- затраты на содержание дорог.

2.1.29. Величина стоимости определяется умножением массы перевозимого груза (т/констр.) на удельную стоимость перевозки на данное расстояние.

2.1.30. Трудоемкость перевозки определяется умножением массы перевозимого груза на удельную трудоемкость перевозки на данное расстояние.

2.1.31. Инвестиционные вложения в транспортные средства состоят из:

- затрат на приобретение транспортных средств;

- затрат на строительство гаражей;

- затрат на строительство станций обслуживания;

- затрат на строительство заправочных станций;

- затрат на строительство ремонтных предприятий;

- затрат на строительство дорог и дорожных сооружений;

- затрат на обустройство дорог.

2.1.32. Величина инвестиционных вложений определяется умножением массы перевозимого груза на удельные вложения на перевозку расчетной единицы (1 т) конструкций, бетонной смеси, арматурных изделий.

2.1.33. Затраты на тару и реквизит и разгрузку определяются с учетом массы груза, параметров конструкций и арматурных изделий.

Монтаж железобетонных конструкций

2.1.34. Затраты на монтаж сборных железобетонных конструкций включают в себя:

- затраты по установке конструкций в проектное положение;

- затраты по сварке;

- затраты по замоноличиванию;

- затраты по герметизации и др.;

- повышающие коэффициенты при увеличении высоты возводимого здания.

2.1.35. Стоимость монтажа сборных конструкций включает затраты на:

- приобретение бетонной смеси, растворов, герметика и т.д.;

- эксплуатацию машин и механизмов;

- заработную плату рабочих;

- удорожание на период зимнего периода монтажа;

- накладные расходы на з/п и эксплуатацию машин.

2.1.36. Величина стоимости определяется умножением площади, (объема бетона или единиц монтируемых элементов конструкций) на удельные затраты на монтаж соответствующей единицы монтажа.

2.1.37. Полная трудоемкость монтажа конструкций определяется умножением показателя площади (объема единиц монтажных элементов) на удельные затраты труда на монтаж соответствующих единиц измерения.

Аналогично производится расчет полной заработной платы рабочих, осуществляющих монтаж сборных железобетонных конструкций.

2.1.38. Инвестиционные вложения в производственные фонды строительных организаций, включают в себя:

- затраты в машины и механизмы, используемые при монтаже;

- затраты на производственные предприятия строительных организаций;

- затраты в складское хозяйство;

- затраты в объекты бытового и административного назначения, определяются умножением величины вложений в производственные фонды строительных организаций в расчете на принятую единицу измерения (м2, м3, шт.) на соответствующее количество этих единиц.

Изготовление и монтаж асбестоцементных конструкций наружных стен зданий

2.1.39. Затраты на изготовление асбестоцементных панелей для стен на деревянном каркасе включают работы по:

- изготовлению деревянного каркаса;

- антисептированию каркаса;

- изготовлению теплоизоляционного пакета, петель и комплекта закладных деталей;

- сборке панели;

- укладке теплоизоляционного пакета и слоя пароизоляции;

- окраске фасадных асбестоцементных листов;

- цеховые и общезаводские расходы.

2.1.40. Полная стоимость изготовления асбестоцементных наружных стеновых панелей определяется суммированием цены материалов на изготовление теплоизоляционного пакета, затрат на его изготовление, окраску, затрат на сборку панели, себестоимости изготовления закладных деталей с учетом их массы, площади глухой части панели и объема древесины каркаса панели, с учетом коэффициента внепроизводственных расходов в составе полной стоимости конструкции.

2.1.41. Полная заводская трудоемкость изготовления определяется суммой произведений полной трудоемкости изготовления каркаса на объем древесины каркаса панели данного вида, полной трудоемкости изготовления закладных деталей данного вида на массу закладных деталей комплекта на панель, полной трудоемкости сборки панели на площадь глухой части панели, полной заводской трудоемкости изготовления и укладки теплоизоляционного пакета и окраски фасадного листа на площадь «брутто» панели.

2.1.42. По аналогичной методике определяется технологическая трудоемкость изготовления, полная з/п и инвестиционные вложения.

2.1.43. Затраты на транспортирование и монтаж панелей определяются по методологии, изложенной в пунктах 2.1.27 - 2.1.38.

Удельная энергоемкость изготовления и монтажа конструкций

2.1.44. Круг учитываемых работ при определении энергозатрат включает:

- производство материалов;

- изготовление конструкций;

- транспортировку;

- монтаж конструкций.

2.1.45. Энергозатраты рассчитываются на единицу измерения - 1 м2 изделия, 1 м3 изделия, 1 конструкция, 1 м2 общей площади в кг условного топлива.

2.1.46. Удельная энергоемкость изготовления и возведения конструкций определяется суммой энергозатрат на заводское изготовление, транспортирование до объекта, на возведение с учетом затрат на прогрев монолитных конструкций, сушку и обогрев здания и т.д.

2.1.47.. Энергозатраты на заводское изготовление конструкций определяются суммой удельных энергоемкостей заводского изготовления товарных бетонных и растворных емкостей и арматурных изделий и удельной энергоемкости производства единицы сырья, материала и т.д. данного вида на количество видов этого сырья и полуфабрикатов, расходуемых на изготовление конструкций, товарных бетонов, арматурных изделий с учетом технологических отходов.

2.1.48. Удельная энергоемкость транспортирования определяется исходя из массы перевозимой конструкции, расстояния перевозки, удельной энергоемкости перевозки автомобильным транспортом груза, с учетом коэффициента загрузки.

2.1.49. Удельная энергоемкость монтажа конструкций рассчитывается на основе показателей площади сборных конструкций, объема возводимых монолитных конструкций, объема обогреваемого здания и т.п.