К = 1 час затрат времени одного автомобиля
2. Автомобиле-день
Единица измерения времени нахождения автомобиля в распоряжении предприятия (в эксплуатации, ремонте или простое)
К = 1 сутки одного автомобиля
3. Автомобиле-тонно-день
Единица измерения времени нахождения автомобиля в распоряжении предприятия (в эксплуатации, ремонте, простое) с учетом его грузоподъемности
К = Автомобиле-день х Номинальная грузоподъемность автомобиля
4. Прицепо-день
Единица измерения времени нахождения прицепа в распоряжении предприятия (в эксплуатации, ремонте или простое)
За 1 прицепо-день приняты 1 сутки 1 прицепа
5. Прицепе - тонно - день
Единица измерения времени нахождения прицепа в распоряжении предприятия с учетом его грузоподъемности.
К = Величина времени в прицепо - днях х х Номинальная грузоподъемность в тоннах
б. Автомобиле-прицепо - тонно-день
Условная единица измерения времени нахождения подвижного состава автотранспорта в распоряжении предприятия или в эксплуатации с учетом его грузоподъемности.
К = Автомобиле-тонно-день + Прицепо - тонно-день
7. Время автомобилей в хозяйстве (в автомобиле-днях в хозяйстве)
Общее время нахождения автомобилей или прицепов в распоряжении предприятия независимо от их технического состояния и местонахождения
К 6 = Время в эксплуатации (на линии) +
+ Время простоя в ремонте и его ожидании + Время простоя в исправном состоянии по разным причинам (выходные и праздничные дни, отсутствие груза, водителя, шин, смазочных материалов и т.д.)
8. Время автомобилей в наряде
Суммарное время в автомобиле - часах нахождения автомобилей на линии
К 7 = Время возвращения в гараж -
- Время выезда автомобиля из гаража -- Время на обеденный перерыв и отдых водителя (согласно действующему положению)
9. Время автомобилей в движении
Суммарное время в автомобиле - часах, в течение которого автомобили находились в движении
К8 = Время автомобилей в наряде - Время простоя
автомобилей (под погрузкой - выгрузкой, по технической неисправности и т.д.)
10. Время автомобилей в работе
Суммарное время работы в автомобиле - часах
К 9 = Время автомобилей в движении + Время под погрузкой и выгрузкой в пределах установленной нормы
11. Грузоподъемность автомобиля (прицепа) номинальная
Показатель производительности подвижного состава
Количество груза, которое может быть погружено на автомобиль (прицеп) в соответствии с заводской характеристикой
Продолжение Приложения 14
1
2
3
12. Парк автомобилей (среднесписочное, т.е. суточное наличие за период)
Количество автомобилей в физических единицах, числящихся на балансе предприятия на дату или в среднем за период. Парк автомобилей может характеризоваться с учетом грузоподъемности (автомобиле - тонна) и вместимости (автомобиле -место).
Время нахождения автомобилей в
предприятии в автомобиле - днях I/ —
Число календарных дней в периоде
Учет парка автомобилей ведется: по типам (грузовые, легковые, автобусы, специального назначения); по виду используемого топлива (бензиновые, дизельные, на сжиженном газе); по маркам.
13. Средняя скорость движения автомобиля
А) Техническая скорость Б) Эксплуатационная скорость
Расстояние (в километрах), пройденное автомобилем в среднем в единицу времени (час).
А) Расстояние, пройденное в среднем за 1 час времени в движении Б) Расстояние, пройденное в среднем за 1 час времени в наряде
А) Общий пробег автомобиля Время автомобилей в движении
Б) Общий пробег автомобиля
К —
Время автомобилей в наряде
14. Заезд
Поездка автомобиля в промежуточные пункты для частичной разгрузки или дополнительной погрузки
IS. Ездка автомобиля с грузом
Следование автомобиля с грузом между пунктом погрузки и конечным пунктом разгрузки. Ездка автомобиля с грузом учитывается по пройденному расстоянию.
16. Заезд
Поездка автомобиля в промежуточные пункты для частичной разгрузки или дополнительной погрузки
17. Общий пробег автомобилей
Расстояние в километрах, пройденное автомобилями за определенный период. Определяется по утвержденным маршрутам расстояний или показаниям спидометра при возвращении и при выезде автомобилей из гаража.
К = Пробег с грузом + Порожний пробег между пунктами разгрузки и погрузки + Нулевой пробег от гаража до первого пункта погрузки + + Нулевой пробег от последнего пункта разгрузки до гаража.
18. Контингент работников, занятых на перевозках (эксплуатационный контингент)
Списочная численность работников, деятельность которых связана с обслуживанием перевозочного процесса. Учитывается на дату и в среднем за период
В численность работников грузового автомобильного транспорта, не включаются работники, занятые на содержании и в текущем ремонте автомобильных дорог.
±
Окончание Приложения 14
1
2
3
19. Оборотные производственные фонды автотранспорта
Предметы труда, находящиеся в виде производственных запасов и в незавершенном производстве. Структура оборотных производственных фондов автотранспорта отражает особенность отрасли.
. Наибольший удельный вес приходится на запасы вспомогательных материалов, топлива и запасных частей, а доля незавершенного производства незначительна и имеет место только в подсобно- вспомогательной деятельности.
20. Основные производственные фонды автотранспорта
Совокупность средств труда, обслуживающих процессы перевозок грузов в течение многих циклов транспортного производства (парк автомобилей)
В изучении состава основных производственных фондов автотранспорта опираются на типовую классификацию основных производственных фондов.
21. Пропускная способность путей сообщения
Характеризует состояние путей сообщения. Показатель используется для анализа фактических данных о размерах перевозок и движения на путях сообщения с целью выявления резервов.
Максимально возможное число автотранспортных единиц, которое может быть пропущено в единицу времени через пункт, перегон, участок, узел и т.д. при соответствующем уровне технической вооруженности транспортной системы и наиболее эффективной организации работы. Или, количество тонн груза, которые могут проследовать через ту или иную транспортную систему.
22. Протяженность автомобильных дорог
Общая длина (в километрах) путей сообщения общего пользования для движения грузовых и легковых автомобилей и автобусов.
Определяется на дату суммированием длин отдельных участков, образующих сеть территориального подразделения. В общей протяженности автомобильных дорог выделяют протяженность дорог: • общесоюзного, республиканского, местного значения (включая областные) • с твердым покрытием (по типам) и грунтовых (улучшенных, профилированных и т.д.)
Приложение 15
ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
IY раздел комплексной программы анализа хозяйственной деятельности
Показатель
Экономический смысл
Формула расчета
1
2
3
1. Густота перевозок грузов средняя
Количество груза, проследовавшего в среднем через участки автомобильных дорог за год. Характеризует интенсивность использования протяженности транспортной сети
Грузооборот автотранспорта
К" — -
Величина протяженности участков
2. Коэффициент использования времени в наряде, в %
Время работы автомобиля во времени и в наряде
Время автомобилей в работе
К -
Время автомобилей в наряде
3. Коэффициент использования грузоподъемности подвижного состава автотранспорта (статический), в %
Количество тонн груза, приходящегося в среднем на единицу грузоподъемности автомобиля, прицепа.
Суммарный тоннаж автомобилей и прицепов = ^Г Число ездок с грузом каждой марки автомобиля и прицепа х Номинальная грузоподъемность в тоннах
Количество перевезенного груза в тоннах j{ -
Суммарный тоннаж автомобилей и прицепов
4. Коэффициент использования грузоподъемности подвижного состава автотранспорта (динамический), в %
Отражает степень загрузки автомобилей и прицепов на всем пути их следования в груженном состоянии.
Величина пробега автомобиля и прицепов с грузом с учетом их грузоподъемности =
^Г Величина пробега с грузом в километрах по каждой
марке автомобиля и прицепа х х Номинальная грузоподъемность в тоннах (в автомобиле, прицепо - тонно-километрах).
Выполненный грузооборот в тонно-километрах
{^ —
Величина пробега автомобиля и прицепов с грузом с учетом их грузоподъемности.
Окончание Приложения 15
1
2
3
5. Коэффициент выпуска на линию (коэффициент использования подвижного состава автотранспорта),
в%
Отражает экстенсивное использование парка автомобилей и прицепов.
Величина времени подвижного
состава в эксплуатации
К -
Общее время пребывания подвижного состава в предприятии в автомобиле - прицепо - днях.
6. Коэффициент использования пробега автомобилей
Отражает удельный вес пробега автомобилей с грузом в пробеге автомобилей общем.
Величина пробега автомобиля с грузом К ~ Величина общего пробега автомобилей.
7. Коэффициент технической готовности
Характеризует техническое состояние подвижного состава и зависит от простоев в ремонте и техническом обслуживании
Разница между автомобиле-днями в хозяйстве и простоями из-за ремонта и техобслуживания К ~ Автомобиле-дни в хозяйстве
8. Производительность грузового автомобиля (средняя выработка 1 автомобиля)
Объем работы, выполняемый в среднем автомобилем в единице времени: автомобиле - час в наряде, автомобиле - день в работе, за отчетный период. Это показатель эффективности использования парка автомобилей. Уровень показателя зависит от степени использования грузоподъемности (вместимости), времени и пробега автомобилей.