1.1 Настоящий документ предназначен для проектных организаций, проектных и проектно-конструкторских отделов организаций и предприятий (далее – Предприятия), выполняющих работы по проектированию объектов нового строительства, реконструкции и техническому перевооружению объектов магистральных нефтепроводов (МН) с использованием вероятностных методов на основе моделирования и расчета показателей надежности и безопасности объектов.

1.2 Настоящий документ устанавливает процедуры определения числовых характеристик случайных величин, характеризующих частоту (вероятность) аварии на объектах МН для:

– выявления приемлемости риска, создаваемого объектами МН;

– проведение сравнения предлагаемых проектных решений по уровню безопасности;

– оптимизации проектных решений по критериям безопасности

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем документе использованы ссылки на документы, приведенные в разделе «Нормативные ссылки» РД «Вероятностный анализ безопасности магистральных нефтепроводов. Общие положения», а также на следующий документ:

РД «Вероятностный анализ безопасности магистральных нефтепроводов. Общие положения»

Примечание – При использовании настоящего нормативного документа целесообразно проверить действие ссылочных нормативных документов в соответствии с действующим Перечнем законодательных актов и основных нормативно – правовых и распорядительных документов, действующих в сфере магистрального нефтепроводного транспорта. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим нормативным документом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем документе применены термины РД «Вероятностный анализ безопасности магистральных нефтепроводов. Общие положения», а также следующие термины с соответствующими определениями.

3.1 Байесовский подход: подход, учитывающий информацию, полученную на предыдущих этапах исследований.

3.2 Дизъюнкция: одна из логических операций, отражает употребление союза «или» в логических выводах.

3.3 Квантификация: измерение качественных признаков в количественном выражении.

3.4 Конъюнкция: одна из логических операций, отражает употребление союза «и» в логических выводах.

3.5 Минимальное аварийное сочетание: это такое сочетание, в котором при удалении любого исходного события оставшиеся события вместе больше не являются аварийным сочетанием.

3.6 Принцип единичного отказа: принцип, в соответствии с которым система должна выполнять заданные функции при любом требующем её работы исходном событии, в сочетании с одним независимым от этого события отказом активного элемента, или пассивного элемента, имеющего движущиеся части, или одной независимой ошибкой персонала.

3.7 Феноменология аварий: накопление и обобщение исходной информация об авариях.

3.8 Чувствительность результата: степень влияния расчетных параметров и основных допущений математической модели на результаты моделирования.

4 ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

В настоящем документе применены следующие сокращения:

АНП	–	анализ надежности персонала;
АП	–	аварийная последовательность;
АС	–	аварийная ситуация или множество аварийных ситуаций, которые могут возникнуть в процессе функционирования объектов магистрального нефтепровода;
АСМ	–	автоматизированное структурно-логическое моделирование;
ВАБ	–	вероятностный анализ безопасности;
ВОП	–	вероятность ошибок персонала;
ВПБ	–	вероятностные показатели безопасности;
ВФ	–	вероятностная функция;
ДО	–	деревья отказов;
ДОП	–	деревья ошибок персонала;
ДС	–	деревья событий;
ДПС	–	диаграмма последовательности событий;
Ду	–	диаметр условный;
ИС	–	инициирующее (исходное) событие;
ИСА	–	исходное событие аварии;
ИЭ	–	инструкция по эксплуатации;
КИП	–	контрольно-измерительные приборы;
КИП и А	–	контрольно-измерительные приборы и автоматика;
КПУФ	–	кратчайшие пути успешного функционирования;
КС	–	конечное состояние;
ЛКФ	–	логический критерий функционирования;
ЛФРС	–	логическая функция работоспособности системы;
МН	–	магистральный нефтепровод;
МП	–	методические положения;
МСО	–	минимальные сечения отказов;
НС	–	нефтепроводная система;
ОК	–	обеспечение качества;
ОЛВМ	–	общий логико-вероятностный метод;
ОМН	–	объект (объекты) магистрального нефтепровода;
ООП	–	отказ по общей причине;
ОПС	–	окружающая природная среда;
СБ	–	система безопасности;
СДС	–	системное дерево событий;
СТС	–	сложная техническая система;
СФЦ	–	схема функциональной целостности;
ТО	–	техническое обслуживание;
ФБ	–	функция безопасности;
ФДС	–	функциональное дерево событий;
ФПФ	–	формирующие поведение факторы;
ФРС	–	функция работоспособности системы;
ЧП МН	–	частота повреждения магистрального нефтепровода.

5 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

5.1 Посредством ВАБ проводится количественная оценка числовых характеристик случайных величин, характеризующих частоту (вероятность) аварии объектов МН для всего жизненного цикла.

Методические рекомендации по выполнению вероятностного анализа безопасности (ваб) объекта мн предисловие (стр. 1 из 33)

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

4 ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

5 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ