поднимая машину домкратом, талью или краном, соблюдать правила пользования этим оборудованием;
не работать под навешенной машиной без специальных подставок;
не проводить операции технического обслуживания на машине с работающим двигателем (кроме случаев нгео регулировки);
не складывать инструмент и снятые детали на раму, подножки и другие места, откуда они могут упасть на работающих;
пользоваться только исправным инструментом и оборудование;
при обращении с этилированным бензином, тормозными, низкозамерзающими и другими специальными жидкостями не допускать их попадания на открытые участки тела и слизистые оболочки рта, носа, глаз.
на рабочем месте постоянно поддерживать чистоту и порядок.
Приложение №7 ВАРИАНТ
Сигналы управления. Размещение автомобилей
Сигналы управления колонной передают днем флажками, ночью - светосигнальными средствами. Приняв сигнал начальника колонны, водитель или старший автомобиля выполняет его и передает по колонне. Управлять колонной можно при помощи подвижных средств связи, сигнальных ракет и звуковых сигналов (сирен, гудков автомобилей и т. д.).
При движении по хорошей дороге дистанцию обычно устанавливают из расчета 1 м на 1 км/ч. На пыльных дорогах дистанцию увеличивают, чтобы пыль, поднятая впереди идущим, не мешала водителям сзади следующих автомобилей. На особо пыльных дорогах дистанция может достигать 200-250 м. Ночью, в туман, в метель дистанцию сокращают.
Определить величину дистанции можно по индикатору расстояния в светомаскировочной вставке заднего фонаря. Водитель должен вести свой автомобиль так, чтобы отчетливо различать два световых знака, видимые на расстоянии 20-50 м. Если видна только одна сплошная полоса (один световой знак), дистанция составляет 50-100 м. Если различимы все четыре световых знака, дистанция менее 20 м.
На железнодорожные платформы автомобили грузят с площадок (эстакад) на минимальной скорости без излишнего маневрирования, при отсутствии площадок изготовляют въездные боковые или торцовые аппарели (или трапы) из шпал и рельсов. Автомобили размещают на платформах возможно плотнее, но так, чтобы двигатель можно было пустить рукояткой.
Установленные автомобили крепят на платформе при помощи деревянных подкладок, прибиваемых к настилу платформы гвоздями или скобами. Автомобили дополнительно крепят к скобам платформы проволокой, которую закручивают при помощи лома или другого рычага. У всех автомобилей должны быть затянуты ручные тормоза и включены низшие передачи.
При перевозке однотипных грузовых негруженых автомобилей их можно устанавливать так, чтобы передний мост одного автомобиля опирался на платформу другого. Погрузкой и разгрузкой автомобилей руководят специально назначенные лица.
ФЛАЖКОВАЯ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
УПРАВЛЕНИЯ КОЛОННОЙ НА МАРШЕ
Сигналы | Порядок подачи сигналов флажками | Порядок подачи световых сигналов |
Внимание |
Желтый флажок
(в правой руке)
поднять вверх
|
Фонарем с белым светом – серия точек
К машинам
Красный флажок (в левой руке) и желтый (в правой) поднять верх и держать до исполнения
Движение фонарем с белым светом перед собой вправо и влево на уровне плеча
По местам
|
Красный флажок (в левой руке)
и желтый (в правой) поднять
вверх и резко опустить вниз
через стороны
Движение фонарем
с белым светом
по вертикали вверх
и вниз
Запустить
двигатель
|
Желтый флажок (в правой руке)
вращать впереди себя
|
Движение фонарем
с белым светом
по кругу
Остановить двигатель | | | |
Марш, в перед, путь свободен | | | |
Стоп | | | |
Поворот налево (направо) | | | |
Увеличить скорость | | | |
Уменьшить скорость | | | |
Увеличить дистанцию | | Движение фонарем | |
Уменьшить дистанцию | | |
Видимость красных огней индикатора расстояния заднего фонаря
с различных дистанций
|
Свыше 50 м
| |
25 – 50 м
| |
| |
До 25 м
Приложение № 9 (ВАРИАНТ)
УТВЕРЖДАЮ:
Зам. начальника БАШ по УПЧ
______________ Д.А.Мартьянов
П Л А Н
проведения занятия по предмету «Вождение транспортного средства»