(номинальное напряжение выключателя должно быть не менее номинального напряжения нагрузки);
в) числу главных контактов;
г) типу расцепителя
(в зависимости от схемы управления выбирается выключатель с электромагнитным (ЭМ) расцепителем или с ЭМ и тепловым (Т) расцепителями);
д) номинальному току расцепителя
(ток расцепителя должен удовлетворять условию Iн.расц < Iном.нагр < 2´Iн.расц);
е) току Iсраб.о уставки срабатывания ЭМ расцепителя
(ток уставки ЭМ расцепителя должен удовлетворять условию (1,1 … 1,2)Iуд.п £ Iуст < I(1)кз);
ж) предельной коммутационной способности (ПКС)
(для ПКС должно удовлетворяться условию I(3)кз < ПКС);
и) времени tсраб срабатывания теплового расцепителя (для нормального пуска двигателя должно выполняться неравенство tп £ tсраб £ 1,5´tп);
Выбираются выключатели без дополнительных расцепителей, свободных контактов и дополнительных механизмов, стационарного исполнения, с передним присоединением.
Проверить селективность работы выбранных автоматов и графически подтвердить соблюдение условий селективной работы. Для этого привести на одном графике времятоковые характеристики автоматов и пусковую характеристику двигателя.
2.2. Выбор магнитного пускателя или контактора.
Выбор магнитного пускателя или контактора проводится по следующим параметрам:
а) роду тока силовой цепи;
б) номинальному напряжению пускателя
(номинальное напряжение пускателя должно быть не менее номинального напряжения нагрузки);
в) числу главных контактов;
г) категория применения пускателя
(категория применения определяется схемой управления двигателя (см. приложение 2.));
д) номинальному рабочему току
(для правильно выбранного пускателя Iп < Iо);
е) реверсивный или нет
(определяется схемой управления двигателя);
ж) наличию теплового реле
(определяется схемой управления двигателя);
з) степени защиты.
2.3. Выбор максимально-токовых реле.
Выбор максимально-токовых реле производится по следующим условиям:
а) номинальному напряжению реле
(номинальное напряжение реле должно быть не менее номинального напряжения нагрузки);
б) числу полюсов;
в) номинальному току реле
(номинальный ток реле не должен быть ниже номинального тока двигателя);
г) времени срабатывания реле
(время срабатывания tсраб реле должно удовлетворять условию tп £ tсраб £ 1,5´tп).
Способ соединения обмоток реле выбирается из условия реализации заданных номинального тока и тока уставки реле.
Если выбран пускатель со встроенным тепловым реле, то по рекомендованному в каталоге на пускатель типу реле уточняется номинальный ток нагревательного элемента Iном.нагр и по характеристикам проверяется время срабатывания tсраб теплового реле (tп £ tсраб £ 1,5´tп).
2.4. Выбор предохранителей
Предохранитель для защиты двигателя выбирается по следующим условиям:
а) номинальному напряжению
(номинальное напряжение предохранителей должно быть не менее номинального напряжения нагрузки);
б) номинальному току плавкой вставки Iном.вст
(Iном.вст меньше или равен номинальному току предохранителя и зависит от условий пуска двигателя);
Для короткозамкнутых асинхронных двигателей:
- при небольшой частоте включения и легких условиях пуска двигателя в течение tп = (2...10)c
Iном.вст £ 0,4 ´ Iп ;
- при тяжелых условиях пуска в течение tп > 10 с и при повторно-кратковременном режиме с ПВ% , 40%
Iном.вст £ (0,5...0,6) ´ Iп.
Для надежного перегорания плавких вставок требуется, чтобы при КЗ на зажимах двигателя соблюдалось условие [8]:
Iкз(3)/Iном.вст £ 3...4.
Для защиты цепей управления аппаратов предохранитель выбирается из условия:
Iном.вст £ 1,25 ´ Iном,
где Iном - наибольший номинальный ток в цепи управления.
2.5. Провести проверку всех выбранных аппаратов по термической и динамической стойкости.
2.6. Расчет токоведущего контура
2.6.1. Определений размеров
Расчет токоведущих частей контактора в номинальном режиме работы проводим с учетом эквивалентного длительного тока.
Сравнивая
2.6.2. Расчет размеров токоведущих частей
Оценим размеры токоведущих частей прямоугольного сечения по эквивалентному току.
Для дальнейших расчетов принимаются стандартные размеры шины, с учетом расчетного тока.
6.2.3. Расчет температуры нагрева токоведущих частей в номинальном режиме
q = а * b м2 - площадь поперечного сечения;
Правильность расчета определяется при соблюдении условия
6.2.4. Расчет термической стойкости
В режиме короткого замыкания рассчитаем термическую стойкость токоведущих частей. Допустимую температуру нагрева в режиме короткого замыкания примем равной
С =390Дж/кг*
1.4 Определение переходного сопротивления
1.4.1 Расчет силы контактного нажатия
1.4.2 Переходное сопротивление контактирующих поверхностей
1.4.3 Омическое сопротивление контакта
1.4.4 Переходное сопротивление контакта
1.5 Расчет превышения температуры контактного соединения.
При номинальном режиме температуры контактного соединения не должна превышать температуру нагрева примыкающих к нему шин больше чем на 10 градусов и быть больше допустимой.
2. Расчет коммутирующих контактов
2.1 Расчет сил контактного нажатия
Для одноточечных контактов сила контактного нажатия
В=2,4