Тема 9. Инвестиционная и инновационная деятельность в автотранспортной отрасли
Понятие инвестиций, их классификация. Понятие капитального строительства и капитальных вложений на автомобильном транспорте: сущность и значение. Оценка эффективности инвестиций. Понятие инновационной деятельности.
IV. Тематика семинарских и практических занятий
по дисциплине «Экономика отрасли»
Тема 1. Социально-экономическая роль автотранспортной отрасли
1. Отраслевая структура экономики РФ и ХМАО – Югра, место автотранспортной отрасли в структуре экономики ХМАО – Югра.
2. Народно-хозяйственное значение транспорта, его роль в создании материально-технической базы страны.
3. Понятие единой транспортной системы.
4. Автомобильный транспорт как сфера предпринимательской деятельности и как разновидность производственной деятельности.
5. Отраслевые особенности транспорта. Особенности автомобильного транспорта.
6. Экономика автомобильного транспорта, как основа экономики региона.
Тема 2. Автотранспортное предприятие как субъект автотранспортной отрасли
1. Понятие автотранспортного предприятия. Общая характеристика предприятий.
2. Классификация предприятий автомобильного транспорта.
3. Организационно-правовые формы предприятий автомобильного транспорта.
4. Понятие и типы организационных структур АТП.
5. Структура служб АТП (экономическая, техническая, перевозочная) и их взаимосвязь.
Тема 3. Использование основных производственных фондов в автотранспортной отрасли
1. Понятие фондов. Состав производственных и непроизводственных фондов.
2. Структура основных фондов на автомобильном транспорте, её отличие от структуры других отраслей народного хозяйства.
3. Износ и амортизация ОПФ. Виды износа.
4. Способы амортизации автомобильного транспорта.
5. Показатели использования ОПФ автомобильного транспорта и пути их улучшения.
Тема 4. Использование оборотных средств в автотранспортной отрасли.
1. Понятие и состав оборотных средств на автомобильном транспорте.
2. Классификация оборотных средств. Кругооборот оборотных фондов.
3. Нормирование оборотных средств.
4. Показатели использования оборотных средств и пути их улучшения.
Тема 5. Использование трудовых ресурсов в автотранспортной отрасли
1. Кадры работников автомобильного транспорта (АТ), их состав.
2. Нормирование труда АТ.
3. Производительность труда в отрасли: понятие, виды, показатели.
4. Основные понятия оплаты труда: тарифная система, тарифные ставки, премии, надбавки.
5. Формы и системы оплаты труда.
6. Миграционные процессы в автотранспортной отрасли.
Тема 6. Издержки и себестоимость перевозок
1. Понятие и классификация издержек.
2. Структура внешних издержек.
3. Понятие и основные элементы себестоимости.
4. Факторы, влияющие на величину себестоимости.
5. Налоги, относимы на себестоимость перевозок. Пути снижения себестоимости перевозок.
Тема 7. Ценообразование, цены и тарифы на автомобильном транспорте
1. Понятие цены, классификация цен. Ценовая эластичность.
2. Рынок транспортных услуг и его особенности.
3. Государственное регулирование цен и тарифов в автотранспортной отрасли.
4. Виды тарифов. Тарифы на грузовые и пассажирские перевозки.
5. Методика расчёта тарифных ставок.
Тема 8. Коммерческая и финансовая деятельность в автотранспортной отрасли
1. Финансы в автотранспортной отрасли и их роль в хозяйственной деятельности АТП.
2. Организация финансовой работы на автотранспорте.
3. Финансовые показатели деятельности АТП.
4. Экономическая эффективность отрасли автомобильного транспорта: прибыль, рентабельность, показатели финансовой устойчивости деятельности предприятий автомобильного транспорта.
Тема 9. Инвестиционная и инновационная деятельность в автотранспортной отрасли
1. Понятие инвестиций, их классификация.
2. Понятие капитального строительства и капитальных вложений на автомобильном транспорте: сущность и значение.
3. Методика инвестиционной деятельности.
4. Оценка эффективности инвестиций.
5. Понятие инновационной деятельности. Оценка экономической эффективности инновационной деятельности.нной деятельности. Оценка экономической эффектиности ьном транспорте: сущность и значен
V. Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по курсу «Экономика отрасли (автомобильный транспорт)»
Курсовые работы занимают важное место в учебном процессе. Основная их цель состоит в самоподготовке к самостоятельному выполнению расчётно – аналитических работ в экономике, в овладении начальными навыками этой работы.
К курсовой работе предъявляются следующие основные требования:
1. Аргументация актуальности темы, теоретическая и практическая ее значимость;
2. При написании работы должны быть обобщены теоретические материалы по избранной теме с использованием соответствующих законов, постановлений правительства, нормативных и инструктивных документов;
3. Рассмотрение различных точек зрения и обязательная формулировка аргументированной позиции студента по затронутым в работе дискуссионным вопросам;
4. Вопросы теории должны быть взаимосвязаны с практикой и проиллюстрированы статистической информацией по отрасли, предприятию;
5. Материал из литературных источников должен быть переработан, органически увязан с избранной темой исследования, изложен своими словами;
6. Курсовая работа должна быть написана на примере конкретного предприятия, фирмы, объединения, отраслевых показателей;
7. Работа должна быть изложена четким и грамотным языком и правильного оформлена: должен быть титульный лист, содержание, введение, основная часть, заключение, список использованной литературы, приложения.
Примерная тематика курсовых работ
1. Имущественный комплекс автотранспортного предприятия: формирование, функционирование и эффективность использования.
2. Экономическая деятельность малого автотранспортного предприятия: характеристика, развитие в условиях рыночной экономики.
3. Себестоимость транспортных услуг: экономическое содержание, особенности формирования.
4. Оборотные средства автотранспортной отрасли. Эффективность их использования.
5. Ценообразование на транспортные услуги: механизм разработки и особенности ценообразования при различных моделях рынка.
6. Производительность труда на автотранспортном предприятии: факторы, показатели и пути повышения.
7. Основные фонды и производственные мощности предприятия. Эффективность использования.
8. Трудовой потенциал предприятия: основные направления его эффективного использования.
9. Инновационная деятельность автотранспортного предприятия и ее эффективность.
10. Миграционные процессы в автотранспортной отрасли.
11. Инвестиционная деятельность в автотранспортной отрасли
12. Организация труда в автотранспортной отрасли.
13. Оплата и мотивация труда в автотранспортной отрасли.
14. Финансовые ресурсы автотранспортного предприятия.
15. Тарифы и тарифная система автотранспортной отрасли.
16. Отраслевая прибыль: понятие, источники формирования.
17. Экономическая эффективность деятельности автотранспортного предприятия.
18. Миграционные процессы в автотранспортной отрасли.
19. Отраслевая структура экономики РФ и ХМАО – Югры.
20. Место автотранспортной отрасли в структуре экономики ХМАО – Югра.
21. Единая транспортная система РФ.
22. Автомобильный транспорт как сфера предпринимательской деятельности.
Структура курсовой работы
Курсовая работа пишется на основе тщательно проработанных литературных источников и отработанного статистического материала конкретного автотранспортного предприятия или соответствующего теме аспекта автотранспортной отрасли.
При изложении материала требуется соблюдать определенную последовательность. Курсовая работа предусматривает обязательное наличие следующих разделов:
1. Введения;
2. Нескольких глав, раскрывающих содержание темы;
3. Заключения;
4. Списка используемой литературы.
5. Приложения.
Содержание отдельных разделов зависит от темы курсовой работы, но рекомендуется соблюдать ряд общих требований и положений.
Во введении обосновывается актуальность темы, четко определяется цель и формулируются задачи исследования. Здесь отражается степень изученности проблемы, указывается объект исследования, перечисляются приемы , методы экономических исследований (монографический, расчетно-конструктивный, вариантный, экстраполяции, статистических группировок, корреляционный, регрессионный анализ, экономико-математические методы и т.д.) и основные материалы ( годовые отчеты, первичные документы бизнес-планы и т.д.).
Введение целесообразно писать после выполнения работы. По объему оно не должно превышать 3-4 страницы.
Основная часть работы включает главы, подразделяемые на параграфы, пункты, последовательно и логично раскрывающие содержание исследования. Количество их не регламентируется.
Теоретическая глава отражает современное состояние изучаемой проблемы, вопросы.
Она предполагает на основе изучения литературы систематизацию исследований, рассмотрение причин возникновения, этапов исследования проблемы, выделение позиций российских и зарубежных ученых, аргументацию собственной точки зрения студента относительно понимания проблем, определений, выводов.
При рассмотрении теоретических вопросов необходимо использование статистического материала, что позволяет более убедительно и наглядно доказать то или иное высказывание или свою точку зрения.