Используя данные годового отчета автотранспортной компании, рассчитайте и оцените эффективность использования финансовых ресурсов. Проведите анализ основных показателей финансовой устойчивости и ликвидности.
Таблица 13 – Данные финансовой отчётности компании, тыс. руб.
| Показатели | На начало отчетного периода | На конец отчетного периода |
| Нематериальные активы | 148 | 225 |
| Основные средства | 7800 | 7200 |
| Долгосрочные финансовые вложения | 12272 | 15577 |
| Сырье и материалы | 3600 | 13950 |
| Затраты в незавершенном производстве | 1124 | 590| |
| Готовая продукция на складе | 1654 | 1235 |
| Расходы будущих периодов | 10 | 26 |
| Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям | 36 | 249 |
| Дебиторская задолженность | 2042 | 3383 |
| Денежные средства | 1367 | 920 |
| Нераспределенная прибыль отчетного года | 4007 | 833 |
| Краткосрочные кредиты и займы | 986 | 0 |
| Кредиторская задолженность поставщикам и подрядчикам | 1386 | 2610 |
| Долгосрочные обязательства | 14 | 14 |
| Выручка | 15900 | 16300 |
| Прибыль | 2500 | 2720 |
Задание 16.
Рассчитать и проанализировать среднегодовую цену транспортных услуг АТП, используя нижеприведённую информацию.
В эксплуатации находится 12 тягачей. Рабочий персонал, соответственно, насчитывает 12 человек. Каждый грузовик в среднем по факту имеет пробег 60000 км в год, планировалось ранее 55000 км. По факту оказано 280 услуг по перевозке грузов, планировалось – 250.
ОС=33500 тыс. руб. Торговая наценка – 10%.
Какой вид тарифа используется в данном условии?
Таблица 14 – Основные статьи затрат автотранспортного предприятия.
| Показатели | Нормативы затрат | План, тыс. руб. | Факт, тыс. руб. |
| Топливо | 30 л. на 100 км (18 руб. за литр) | ||
| Зарплата водителя | 7 руб. на 1 км. | ||
| Экологический сбор | 2,5 руб. за тонну топлива | ||
| Амортизация основных средств | Норма амортизации 10 % | ||
| Запчасти | 2 руб. на 1 км. | ||
| Материалы | 0, 5 руб. на 1 км. | ||
| Фонд заработной платы АУП | 150 | 150 | |
| Итого |
Задание 17.
Провести анализ динамики финансовых результатов, рассчитать рентабельность услуг, основных средств, оборотных средств, сделать выводы.
Таблица 15 – Данные финансовой отчётности компании, тыс. руб.
| Показатели | На начало отчетного периода | На конец отчетного периода |
| Основные средства | 7800 | 7200 |
| Сырье и материалы | 3600 | 13950 |
| Затраты в незавершенном производстве | 1124 | 590| |
| Готовая продукция на складе | 1654 | 1235 |
| Расходы будущих периодов | 10 | 26 |
| Налог на добавленную стоимость | 36 | 249 |
| Дебиторская задолженность | 2042 | 3383 |
| Денежные средства | 1367 | 920 |
| Нераспределенная прибыль | 4007 | 833 |
| Выручка | 15900 | 16300 |
| Прибыль | 2500 | 2720 |
VII. Перечень вопросов к экзамену по «Экономике отрасли»
1. Отраслевая структура экономики РФ и ХМАО – Югра, место автотранспортной отрасли в структуре экономики ХМАО – Югра.
2. Народно-хозяйственное значение транспорта, его роль в создании материально-технической базы страны.
3. Единая транспортная система: понятие и роль в экономике страны.
4. Отраслевые особенности транспорта.
5. Транспорт как сфера предпринимательской деятельности и как разновидность производственной деятельности.
6. Экономика автомобильного транспорта, как основа экономики региона.
7. Особенности автомобильного транспорта.
8. Общая характеристика предприятий. Понятие автотранспортного предприятия.
9. Классификация предприятий автомобильного транспорта.
10. Организационно-правовые формы предприятий автомобильного транспорта: товарищества и общества с ограниченной ответственностью.
11. Организационно-правовые формы предприятий автомобильного транспорта: акционерные общества.
12. Типы организационных структур АТП: линейная и функциональная.
13. Типы организационных структур АТП: дивизиональная и матричная.
14. Структура служб АТП (экономическая, техническая, перевозочная) и их взаимосвязь.
15. Понятие основных фондов. Состав производственных и непроизводственных фондов.
16. Структура основных фондов автотранспортной отрасли, её отличие от структуры других отраслей народного хозяйства.
17. Износ и амортизация ОПФ. Виды износа основных фондов.
18. Способы амортизации автомобильного транспорта.
19. Показатели использования ОПФ автомобильного транспорта и пути их улучшения.
20. Понятие и состав оборотных средств на автомобильном транспорте.
21. Классификация оборотных средств. Кругооборот оборотных фондов.
22. Нормирование оборотных средств в автотранспортной отрасли.
23. Показатели использования оборотных средств и пути их улучшения.
24. Кадры работников автомобильного транспорта, их состав.
25. Нормирование труда в автотранспортной отрасли.
26. Производительность труда: понятие, виды, показатели.
27. Основные понятия оплаты труда: тарифная система, тарифные ставки, премии, надбавки.
28. Формы и системы оплаты труда в автотранспортной отрасли.
29. Миграционные процессы в автотранспортной отрасли.
30. Понятие и классификация издержек.
31. Структура внешних издержек.
32. Понятие и структура себестоимости.
33. Факторы, влияющие на величину себестоимости.
34. Налоги, относимые на себестоимость перевозок. Пути снижения себестоимости перевозок.
35. Понятие цены, классификация цен. Ценовая эластичность.
36. Рынок транспортных услуг и его особенности.
37. Государственное регулирование цен и тарифов.
38. Виды тарифов.
39. Тарифы на грузовые и пассажирские перевозки.
40. Методика расчёта тарифных ставок.
41. Финансы автотранспортной отрасли и их роль в хозяйственной деятельности АТП.
42. Организация финансовой работы на автотранспорте.
43. Финансовые показатели деятельности АТП. Финансовые результаты деятельности АТП.
44. Экономическая эффективность отрасли автомобильного транспорта: прибыль, рентабельность, показатели финансовой устойчивости деятельности предприятий автомобильного транспорта.
45. Понятие инвестиций, их классификация.
46. Понятие капитального строительства и капитальных вложений на автомобильном транспорте: сущность и значение.
47. Оценка эффективности инвестиций в автотранспортной отрасли.
48. Понятие и сущность инновационной деятельности в автотранспортной отрасли.
VIII. Рекомендуемая литература
Основная рекомендуемая литература
1. Туревский И. С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт. – М.: Высшая школа, 2007.
2. Троицкая Н.А. Единая транспортная система. / Н.А. Троицкая, А.Б. Чубуков. – М., 2004. – 240 с.
3. Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия: Учебник. – М.:ИНФРА – М, 2006. – 384 с. – (Высшее образование).
4. Туревский И. С. Экономика и управление автотранспортным предприятием. Учебное пособие. – М.: Высшая школа, 2006. – 222 с.: ил.
5. Анисимов А. П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий. Учебник. – М.: Транспорт, 1998.
6. Игудесман Я. И. Экономика автомобильного транспорта. – Минск: Высшая школа, 1991.
7. Миротин Л. Б. Колик А. В. Гольдин А. Г. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте. Учебник. Под ред. Л. Б. Миротина. – М.: «БРАНДЕС», 1997. – 311 с.
..номика отрасли (автомобильный транспорт)"совой работыДополнительная рекомендуемая литература:
1. Малышев А. И. Экономика автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1983. – 235 с.
2. Голованенко С. Л. Экономика автомобильного транспорта. – М.: высшая школа, 1983. – 349 с.
3. Билибина Н. Ф. Экономика автомобильного транспорта. Практические расчёты. – М.: Транспорт, 1983. – 151 с.
4. Лившиц В. Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. – М.: Транспорт, 1986.
5. Грибов В. Д., Грузинов В.П. Экономика предприятия: Учебник. Практикум. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 336 с.
6. Жарова О.М. Типовые задачи по экономике автомобильного транспорта. – М.: Высшая школа, 1991.
7. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях. Под ред. М. И. Улицкого. – М.: Транспорт, 1991.
8. Гуджоян О. П. Организация коммерческой работы. – М.: Издание МАДИ (ТУ), 1999.