На стратегический выбор влияет большое количество факторов, среди которых можно выделить: стратегическая важность элемента , преимущество в издержках, вклад элемента в создание ценности продукта, наличие прочих конкурентных преимуществ.
После осуществления выбора между «внутренним» и «внешним» улучшением процесса управления товарными запасами строится стратегия по этим двум составляющим. В рамках организации взаимоотношений с внешними поставщиками (внешнее улучшение) необходимо определить следующие стратегические параметры:
– оптимальное количество поставщиков (один, два, несколько);
– критерии выбора поставщиков (качество, затраты, уровень технологий);
– территориальное распределение поставщиков (удаленные, близкие и т.п.);
– критерии и порядок интеграции поставщиков в цепь поставок;
– уровень обслуживания и др.
В рамках внутренних элементов необходимо решить ряд стратегических задач:
– определить оптимальное количество и расположение складов, оборудования на них, и зон ими обслуживаемых;
– определить оптимальные способы складирования, минимизирующие затраты по хранение и поиску необходимых материальных ресурсов;
– определить необходимый вид транспорта для каждого вида перевозок в зависимости от срочности поставок, количества перевозимого груза и др.;
– определить оптимальную структуру товарных запасов;
– выбрать способ (систему) контроля, планирования и пополнения товарных запасов и др.
Список стратегических задач может быть значительно расширен и может определять другие соотношения между элементами .
При этом, на наш взгляд, целесообразно закрепить указанные параметры в рамках разрабатываемых стандартов предприятий.
Большинство специалистов в предмет управленческого учета включали задачи, связанные с планированием объема производимых партий готовой продукции, контролем и управлением запасами, формированием моделей учета затрат и доходов, а также осуществлением капиталовложений.
Для решения поставленных задач требовались количественные методы, в результате совокупность методик управленческого учета была значительно расширена до таких методов, как линейное программирование, имитационное моделирование (аналитическая модель, детерминированная модель, стохастическая модель), регрессионно-корреляционный анализ, многоступенчатый (сегментный) анализ, системный анализ, изучение кривых экономического развития, моделирование размеров заказа.
Предложенная схема работы требует проведения ряда организационных мероприятий: разделения сбытовой территории на сектора осуществления экстренной доставки; определения и перестройки точек-доноров; создания службы доставки внутри сектора; разработки автоматизированной системы распределения товаров.
Любая территория имеет некие географические преграды, из-за которых появляются локализованные районы. Так, в городах подобными преградами могут быть железные дороги, реки, автомобильные дороги, с небольшим количеством развязок. К этому перечню необходимость добавить дорожные заторы, которые усиливают локализацию района. Очевидно, что для оптимального процесса снабжения торговых организаций, находящихся в рамках локализированного района, необходимо сформировать склады временного хранения товара, или точки-доноры, запас которых можно использовать для удовлетворения потребностей ближайших торговых точек (рис. 6). При реализации схемы организации дополнительных каналов снабжения, описанной выше, требуется географическая сегментация территории сбыта. Территория определяется количеством торговых точек, входящих в торговую сеть. При этом географическая сегментация должна учитывать стратегические цели организации и специфику товарной группы. При выявлении потенциальных территорий нужно учитывать объем товарооборота торговых точек, количество требуемых ресурсов организации, необходимых для обслуживания одного клиента одной торговой точки, потенциальный спрос на услуги точки-донора.
Основными преимуществами, которые получает организация от создания точек-доноров в схеме товародвижения, являются:
- увеличение скорости реакции распределительной системы на изменения внешних факторов спроса;
- повышение надежности работы распределительной системы сетевой организации;
- ускорение оборачиваемости товарных запасов;
- снижение запасов в торговых точках.
Исходя из предложенной схемы работы сбытовой сети необходимо определить требуемые логистические параметры для точек-доноров, позволяющие работать без потери уровня логистического обслуживания в торговых точках. Первоочередным определяющим параметром является площадь склада точки-донора, зависящая от количества обслуживаемых точек. Причем необходимо учитывать не только количество, но и суммарный товарооборот, который проходит через эти торговые точки. Помимо этого при проектировании складов точек-доноров необходимо учитывать расстояние до снабжаемых магазинов; местоположение относительно транспортных магистралей; типы товаров, проходящие через сеть; интенсивность товарных потоков снабжаемых торговых точек; требуемые уровни технологий работ; типы используемого транспорта; инфраструктуру зданий (наличие зон погрузки и разгрузки, достаточных мощностей энергии), законодательные и иные ограничения. Последовательность действий по внедрению точек-доноров в схему товародвижения представлена на рис. 7.
Важное значение в предлагаемой схеме товародвижения имеет организация секторальной службы доставки. От непосредственных решений, принятых в данной службе, зависит степень удовлетворенности покупателя. Поэтому требуется определить типы используемого транспорта, его количество, а также количество дополнительного персонала.
Отличительной особенность подхода в построение системы распределения товара с позиций логистики является акцентирование внимания на оптимизации системы в целом, а не отдельных ее элементов, и учете издержек распределения товара для всей логистической системы.
Критерием экономической целесообразности поставок через точки-доноры служит условие, при котором сопутствующие им дополнительные транспортно-складские расходы и издержки по содержанию запасов меньше, чем при прямых поставках. Наиболее важным положительным моментом в приведенных мероприятиях является снижение запасов системы в целом.
Разделение территории на сектора обслуживания точками донорами | ||
г | ||
Формирование требований | Количество | |
к точкам-донорам | снабжаемых магазинов и их объемы продаж | |
г | ||
Транспортная инфраструктура района, сгруппированность | Выбор места расположения исходя из территориальных факторов | |
г | ||
Разработка плана склада (включая расстановку стеллажей, рабочих мест, определение путей подъезда) и его реализация | ||
Требуемый объем хранения товаров | ||
г | ||
Обучение сотрудников склада, доставки, розничных структур. Изменение бизнес-процессов. |
Рис. 3.2 - Процедура внедрения точек-доноров в распределительную систему организации
Несмотря на создание дополнительных складов в каналах распределения происходит переопределение структуры запасов распределительной системы и концентрация запасов в точках-донорах. Тем самым повышается обеспеченность запасом рядовых торговых точек в случае возникновения потребности, а излишний запас неликвидного товара сокращается, поэтому и общий уровень запасов в рамках логистической системы снизится.
Обобщены полученные результаты проведенного исследования и сформулированы выводы и рекомендации:
1. Применение разработанной модели товародвижения в розничных сетевых организациях позволяет снизить суммарные запасы по распределительной системе организации и увеличить оборачиваемость товарных запасов. Помимо этого происходит снижение требований к складам торговых точек из-за сокращения хранимого в них запаса.
Использование предлагаемого механизма управления запасами, для различных групп запасов и потребителей позволяет устранить существующие на ООО «Эльдорадо» неликвиды, которые на данный момент насчитывают 400 млн. руб., и, кроме того, обеспечить гибкость реагирования при их возникновении
В рамках данной работы разработана имитационная модель управления ресурсными потоками предприятия. Затраты на хранение готовой продукции часто имеют наибольший удельный вес в общей сумме затрат на распределение. Поэтому необходимо оптимизировать работу по управлению запасами на складах готовой продукции с целью сокращения нетоварных расходов.
Входными переменными для модели будут следующие величины:
− средний еженедельный спрос и его среднее квадратичное отклонение;
− среднее время производства дополнительной партии товара и его среднее квадратичное отклонение;
− стоимость хранения единицы (одной упаковки) продукции на складе в течение суток;
− величина затрат на производство дополнительной единицы продукции;
− затраты, связанные с дефицитом единицы продукции;
− начальный уровень запаса продукции;
− период работы склада.
Итого получилось семь входных переменных, к которым нужно добавить две управляемые переменные:
− объем дополнительной партии товара;
− критический уровень запаса, т.е. величина запаса, при достижении которой необходимо его пополнение.