5.10.7.16 Все кабели, выходящие за пределы метрополитена и входящие в метрополитен, должны иметь изолирующие муфты, устанавливаемые на расстоянии 10-20м от выхода (входа) за пределы метрополитена.
Для ввода высоковольтных линий от питающих центров предусматривать помещения кабельных вводов:
- для станций мелкого заложения кабельные вводы предусматривать у ТПП, Т, ПП;
- для станций глубокого заложения вводы предусматривать в кабельных или кабельно-вентиляционных каналах вестибюля ближнего к ТПП, Т, ПП.
При невозможности прокладки питающих линий к кабельным вводам, допускается ввести питающие кабели в венткиоск вентшахты, ближайшей к ТПП, Т, ПП.
5.10.7.17 В контактной сети оборудование (кроме быстродействующих выключателей, изготавливаемых на номинальное напряжение 1050 В) и кабели следует принимать на номинальное напряжение 3 кВ с медными жилами.
5.10.7.18 Средства контроля и защиты подземных сооружений от электрокоррозионного воздействия следует предусматривать согласно 5.21.
5.10.7.19 На линии необходимо предусматривать единую систему защитного заземления.
5.11.1 Электроустановки должны иметь местное управление, а также, при необходимости, дистанционное управление, телеуправление, автоматизированный учет электроэнергии, сигнализацию и измерения.
5.11.2 Устройства управления должны обеспечивать максимальную автоматизацию процесса эксплуатации установок, контроль заданных режимов их работы и сигнализацию при отклонении от них.
5.11.3 Дистанционное управление сетями освещения, электромеханическими установками на станциях и в прилегающих перегонных тоннелях необходимо предусматривать из диспетчерских пунктов станций (ДПС), разъединителями контактной сети — из ТПП, Т. Отдельные разъединители контактной сети на станциях с путевым развитием диспетчерских должны иметь управление из ДПС.
5.11.4 Телеуправление, телесигнализация и телеизмерение электроустановок следует предусматривать из диспетчерского пункта линии в соответствии с принятой структурой метрополитена.
5.11.5 На ТПП, Т и ПП предусматривать:
- местное поэлементное управление объектами; световую сигнализацию положения управляемых объектов, световую и звуковую сигнализации об их аварийном отключении, автоматический контроль наличия напряжения в цепях оперативного тока;
- местное автоматизированное управление объектами;
- отключение выключателей в сетях 6, 10, 20 кВ от действия защит и блокировку включения по условиям безопасности;
- автоматизированную систему учета электрической энергии на вводах и отходящих линиях 6, 10, 20 кВ, на ПА и трансформаторах с размещением центральной станции системы в ДПЛ.
Кроме того, на ТПП, Т предусматривать:
- местное поэлементное управление выключателями 6, 10, 20 кВ и 825 В, разъединителями питающих линий 825 В, заземляющими разъединителями в РУ 825 В;
- контроль наличия напряжения на шинах РУ 825 В;
- отключение ПА при замыканиях на "землю" в них и подключенных к ним кабелях 825 В;
- отключение питающей линии 825 В при замыкании в кабеле на "землю";
- отключение ПА и питающих линий 825 В при замыкании на "землю" в РУ 825 В;
- однократное повторное включение питающих линий 825 В после отключения от перегрузки или КЗ в контактной сети;
- отключение питающих линий 825 В при аварийном отключении сблокированных с ними питающих линий на соседних ТПП, Т (в зависимости от принятой схемы тяговой сети).
5.11.6 На ТПП, Т, ПП и в тяговой сети предусматривать из ДПЛ:
- телеуправление:
а) всеми выключателями 6, 10, 20 кВ;
б) выключателями 825 В и заземляющими разъединителями в РУ 825 В ТПП, Т, а также разъединителями с электроприводами в контактной сети;
в) программное управление ПА, выключателями и разъединителями питающих линий 825 В, заземляющими разъединителями в РУ 825 В;
- телесигнализацию положения телеуправляемых объектов и нарушения нормального режима работы подстанции. Допускается объединение телесигналов, требующих одинаковых действий диспетчера;
- телеизмерение:
а) напряжения на секциях шин РУ 6, 10, 20 кВ и РУ напряжением до 1 кВ переменного и постоянного тока;
б) тока нагрузок питающих линий 6, 10, 20 кВ;
в) тока нагрузок ПА, основных и резервных питающих линий 825 В;
г) информации с микропроцессорных устройств защиты питающих линий 6, 10, 20 кВ и 825 В (по мере их внедрения);
- автоматизированный учет расхода электроэнергии по трансформаторам, ПА, питающим линиям 6, 10, 20 кВ. В соответствии с заданием, информацию по учету расхода электроэнергии допускается предусматривать также на рабочих местах главных энергетиков метрополитена и службы электроснабжения.
5.11.7 В ИБП(СГЭ) предусматривать:
- автоматическое переключение РУ 380/220 В на питание от ИБП(СГЭ) при отключении питания от ТПП без режимов переключений;
- телеметрический контроль исправного состояния оборудования, исчезновения напряжения на шинах ИБП(СГЭ), аварийных переключений.
5.11.8 В тяговой сети 825 В станций с путевым развитием предусматривать дистанционное управление из ДПС:
- разъединителями кабельных перемычек между участками контактного рельса и линий резервного питания контактной сети тупиков от контактного рельса главного пути;
- секционным разъединителем между РП1 и РП2 тупиков;
- коммутационным аппаратом в цепи питания электроприводов этих разъединителей.
5.11.9 В Электромеханических установках предусматривать:
- местное поэлементное управление, световую сигнализацию положения (состояния) объектов;
- местное автоматизированное управление объектами:
а) в насосных установках, в ВТЗ, ВЗ, УМВ и ИТП на станции и подстанции в зависимости от установленных параметров (уровня жидкости в сборниках, температуры воды и воздуха и т.д.);
б) отключение УМВ станции и подстанции, закрытие огнезадерживающих клапанов УМВ кладовых ГСМ при срабатывании АУПС;
- дистанционное управление объектами из ДПС:
а) УМВ станции и притоннельных сооружений;
б) повысительными насосами водозаборных скважин;
- дистанционный пуск противопожарных повысительных насосов на водопроводе и открытие задвижек обводной линии водомерного узла кнопочными постами у шкафов пожарных кранов на станциях мелкого заложения и в вестибюлях станций глубокого заложения;
- дистанционное управление объектами из ДПС и телеуправление из ДПЛ предусматривать с учетом их расположения и границ токораздела:
а) агрегатами УТВ, ВТЗ и ВЗ и клапанами систем тоннельной вентиляции, включая клапаны в противодутьевых и вентиляционных сбойках.;
б) противопожарными повысительными насосами и задвижками на водопроводе;
в) погружными насосами и задвижками водозаборных скважин;
- дистанционную сигнализацию в ДПС и телесигнализацию в ДПЛ:
а) положения и состояние дистанционно и телеуправляемых объектов;
б) состояние ВОУ, а также в канализационных установок на станции и в ПТО в тупиках;
в) неисправность и отсутствия напряжения в цепях ДУ и ДС;
г) срабатывания АУПС и АУПТ на станции и превышения допустимой температуры воздуха в машинных помещениях и распределительных устройствах ТПП, Т и ПП; машинных помещениях эскалаторов, помещений щитовых ИБП(СГЭ);
д) состояние цепей управления ДУ-ТУ.
5.11.10 Устройства управления, сигнализации и контроля установками эскалаторов, включая автоматическое переключение питающих линий 380 В в машинном помещении эскалаторов, а также требования по управлению эскалаторами из ДПС и ДПЛ принимать в соответствии с электротехническими заданиями предприятия - изготовителя эскалаторов.
5.11.11 В сетях освещения станций и перегонных тоннелей предусматривать:
- местное индивидуальное управление группами освещения станции и перегонных тоннелей;
- дистанционное управление из ДПС:
а) группами освещения пассажирских помещений станции;
б) группами освещения подплатформенных вентиляционно-кабельных каналов, зоны контактного рельса под козырьком платформы станции, а также перегонных тоннелей;
в) централизованным отключением групп рабочего освещения перегонных тоннелей и подачи светового сигнала;
г) сетями электрообогрева ступеней лестничных сходов в подуличные переходы или коридоры на входах в подземные вестибюли станций;
- автоматическое управление группами усиленного освещения перегонных тоннелей перед платформами станций и порталами тоннелей при приближении поезда;
- автоматическое управление (в зависимости от уровня освещенности в дневное время) группами освещения символов "М" и козырьков над лестничными сходами в подземные вестибюли.
5.11.12 В пассажирских помещениях, в помещениях с постоянным пребыванием персонала, на эскалаторах и лестничных маршах станции предусматривать автоматическое включение групп аварийного освещения при отключении соответствующих групп рабочего освещения. В остальных помещениях, а также в перегонных тоннелях, тупиках и ПТО включение аварийного освещения предусматривать вручную.
5.11.13 Метрополитен должен быть оборудован телеметрической системой измерения и контроля параметров микроклимата, расхода воды, потребления тепла, удаления сточных и использованных вод для передачи на АРМ-ДПЛ по отдельному каналу связи.
5.11.14 Система телеуправления электромеханическими объектами станций метрополитена должна состоять из станционного оборудования нижнего уровня – АРМ-ДПС и верхнего уровня – АРМ-ДПЛ.
Программное обеспечение АРМ-ДПС и АРМ-ДПЛ должно обеспечивать контроль и телеуправление электромеханическими объектами станций.
5.12.1 Линия метрополитена должна быть оборудована системами (устройствами) автоматики и телемеханики движения поездов (АТДП), к которым относятся: