Предисловие (стр. 76 из 81)
| Наименование | Отклонение |
| 1 Станционные тоннели закрытого способа работ | |
| 1.1 Станция пилонного и колонного типа | |
| Первые лотковые блоки или тюбинги прорезных колец станционного тоннеля в плане и профиле | ±15 |
| Первое кольцо чугунной тюбинговой обделки: | |
| опорные тюбинги в плане: | |
| нижняя опора | от +10 до -20 |
| верхняя опора | от 0 до+40 |
| горизонтальная эллиптичность | -50 От 0 до -50 |
| опорные тюбинги по высоте: | |
| нижний | +20 От 0 до +20 |
| верхний | +40 От 0 до +40 |
| свод по высоте: | |
| средний тоннель | от +30 до +100 |
| боковые тоннели | от +10 до+50 |
| горизонтальное опережение: | |
| чугун | ±5 |
| железобетон | ±15 |
| вертикальное опережение: | |
| чугун | ±5 |
| железобетон | ±15 |
| Последующие тюбинговые кольца: | |
| в плане | ±30 |
| горизонтальная эллиптичность | -50 |
| свод по высоте: | |
| средний тоннель | +30 - +100 |
| боковые тоннели | -10 - +50 |
| горизонтальное и вертикальное опережение: | |
| чугун | ±10 |
| железобетон | ±20 |
| расстояние от оси среднего тоннеля до колонн | +30 |
| колонна от вертикали в плоскости кольца | ±20 |
| 1.2 Станция пилонного типа: | |
| диаметр (эллиптичность) колец: | |
| вертикальный | +40 |
| горизонтальный | -80 |
| под углом в 45° и 135° | +50 |
| центр колец от оси тоннеля вне зоны монтажа | ±30 |
| плоскость прорезных колец в направлении оси станционного тоннеля (смещение пикетажа) | ±30 _+ 10 |
| плоскость последующих колец в направлении оси станционного тоннеля | ±30 |
| 1.2.А Станция пилонного типа из железобетонных элементов с металлическими балочными перемычками: | |
| несовпадение пикетажа колец среднего и боковых тоннелей в беспроемной части | До 75 |
| эллиптичность колец среднего тоннеля | +100 |
| зазор между балочными перемычками и торцами тюбингов | 50±10 |
| уступы лотковых блоков | +60 +20 |
| выступ грани балочных перемычек внутрь тоннеля за грань железобетонного тюбинга | До 10 |
| 1.3 Станция колонного типа: | |
| первый боковой тоннель от оси: | |
| в плане | ±30 |
| в профиле | от +30 до +50 |
| диаметр (эллиптичность) колец боковых тоннелей: | |
| вертикальный | от +30 до +70 |
| горизонтальный | -50 От 0 до -50 |
| под углом в 45° и 135° | +50 От 0 до +50 |
| расстояние между осями боковых тоннелей в плане | ±60 |
| отметки одноименных колец боковых тоннелей | ±50 |
| пикетаж одноименных колец боковых тоннелей | ±20 |
| расстояние от оси среднего тоннеля до колонн | ±30 |
| отметка среднего свода правил (на оси) | От +30 до +100 |
| колонна от вертикали в плоскости кольца | ±20 |
| 1.3.А Станция трехсводчатая колонная глубокого заложения с колонно-прогонным комплексом и основной обделкой из сборных элементов: | |
| несовпадение пикетажа колец боковых тоннелей | ±50 +\-30 |
| отклонение бокового тоннеля в плане | ±40 |
| отклонение положения лотка и нижнего опорного блока в профиле | -20 |
| эллиптичность при укладке колец бокового тоннеля по вертикальному радиусу | +90 |
| нижняя плоскость верхнего опорного блока | +50 |
| эллиптичность верхнего опорного блока | -25 |
| диаметр (эллиптичность) колец боковых тоннелей: | |
| вертикальный | от +30 до +100 |
| горизонтальный | +50 от 0 до +50 |
| под углом в 45° и 135° | -50 +\- 50 |
| смещение верхнего опорного блока в плане относительно нижнего в сторону бокового тоннеля | -30 |
| опорный блок в плане: | |
| нижний | от -20 до +10 |
| верхний | -40 |
| монтаж металлоконструкций | ±5 |
| смещение верхнего шарнира относительно нижнего в сторону оси бокового тоннеля | -30 |
| зазор между верхней опорной частью и верхними опорными блоками | не менее 40 |
| эллиптичность верхнего свода среднего тоннеля: | |
| в своде | от +30 до +100 |
| под углом в 45° и 135° | от +15 до +50 |
| несовпадение осей смежных блоков верхнего свода в одном кольце в месте примыкания их к опорному блоку по высоте | не более 20 |
| уступы между опорным блоком и смежными с ним блоками верхнего свода | от 65 до 85 |
| уступы между кольцами: | |
| в своде | не более 100 |
| под углом в 45° и 135° | не более 75 |
| радиус обделки нижнего свода | +30 От 0 до -30 |
| 1.4 Станция односводчатая: | |
| ось станции в плане и профиле | ±50 |
| радиус кривизны сводов: | |
| верхнего свода | +100 |
| нижнего свода | ±50 |
| положение опорных плит свода: | |
| в плане | +20 |
| в профиле | ±15 |
| 1.4.А Станция односводчатая глубокого заложения с обделкой из сборных железобетонных элементов, обжатых на породу, сооружаемая методом сквозной проходки перегонных тоннелей: | |
| ось станции в плане и профиле | ±50 |
| максимальная просадка верхнего свода в пятом кольце за фермой | до 50 |
| то же, через месяц | до 100 |
| отклонение нижнего свода в профиле | ±50 |
| эллиптичность полукольца верхнего свода до выполнения первичного обжатия | от +5 до +10 |
| боковые и верхнее (нижнее) опережения полуколец по пикетажу | ±30 |
| допустимый зазор между двумя арками по длине станции | до 60 |
| уступы по высоте между арками | до 100 |
| положение опорных узлов монолитной железобетонной опоры: | |
| в плане по оси станции | ±20 |
| в профиле (верхний и нижний перелом опорных плоскостей) | +15 |
| от радиального направления плоскостей верхнего и нижнего опорных узлов на ширине площадки опирания | +5 |
| отклонение от прямолинейности профиля поверхности опорных плоскостей на длине 700 мм в двух направлениях | до 4 |
| 1.4.Б Станция односводчатая глубокого заложения с обделкой из сборных железобетонных элементов, обжатых на породу, с применением механизированных агрегатов при проходке верхнего свода в водонепроницаемых грунтах | |
| 1.4.Б.1 Проходка опорных тоннелей: | |
| ось в плане и профиле | ±50 |
| диаметр (эллиптичность) кольца: | |
| вертикальный | +100 |
| горизонтальный и под углом в 45° и 135° | ±50 |
| 1.4.Б.2 Сооружение опор в боковых тоннелях: | |
| отклонение опалубки в точках сопряжения с верхним и нижним сводами | ±50 |
| отклонение положения закладных (опорных) листов: | |
| в плане | ±20 |
| в профиле | ±10 |
| установка опалубки с закладными деталями: | |
| в плане (от оси станции) | +20 от 0 до +20 |
| в профиле (верхний и нижний опорные узлы) | +15 от 0 до + 15 |
| отклонение от радиального направления плоскостей верхнего и нижнего опорных узлов на ширине площадки опирания | +5 |
| отклонение от прямолинейности профиля поверхности опорных плоскостей на длине 700 мм в двух направлениях | до 4 |
| 1.4.Б.3 Проходка верхнего свода: | |
| разжатие арки: | |
| раскрытие шва опорного блока по внутренней хорде: | |
при давлении 100 кг/см  | до 80 |
| при давлении 220 кг/см | до 30 |
| эллиптичность полуколец до выполнения разжатия | +100 |
| для агрегата механического шандорного (АМШ) | от -5 до +10 |
| опережение колец боковое | ±50 |
| то же, для АМШ | ±30 |
| " для агрегата механического калоттного (АМК) | ±40 |
| зазор между двумя арками | до 60 |
| то же, для АМК | до 40 |
| уступы по высоте между боками соседних арок | до 100 |
| то же, для AMК | до 40 |
| то же, для АМШ | до 150 |
| деформация свода через месяц после разжатия | до 100 |
| 1.4.Б.4 Проходка нижнего свода: | |
| нижний свод в профиле | ±50 |
раскрытие шва при разжатии опорных блоков при давлении 100-120 кгс/см  | До 80 |
| уступы по высоте | " 20 |
| опережение боковых полуколец | " 30 |
| для АМК | " 40 |
| 1.5 Эскалаторный тоннель | |
| Первые кольца: | |
| диаметр (эллиптичность) кольца | |
| вертикальный | ±30 |
| горизонтальный | -30 от 0 до -30 |
| под углом в 45° и 135° | ±25 |
| лоток | -30 от 0 до -30 |
| свод | от +10 до +50 |
| центр кольца: | |
| в плане | ±5 |
| в профиле | от +10 до +30 |
| горизонтальное и вертикальное опережения передней плоскости кольца | ±10 |
| Последующие кольца: | |
| диаметр (эллиптичность) кольца: | |
| вертикальный | +30 от 0 до +30 |
| горизонтальный | -30 от 0 до -30 |
| под углом в 45° и 135° | ±25 |
| центр кольца в плане и профиле | ±25 |
| горизонтальное и вертикальное опережения передней плоскости кольца | ±15 |
| 2 Перегонные тоннели закрытого способа работ | |
| 2.1 Тоннель круглого очертания в сборной железобетонной обделке (включая обделку, обжатую в породу) и металлической обделке: | |
| диаметр (эллиптичность) колец: | |
| в зоне монтажа | ±25 |
| вне зоны монтажа | ±50 |
| центр колец от оси тоннеля вне зоны монтажа в плане и профиле | ±50 |
| смещение пикетажа | ±15 |
| первое кольцо: | |
| фактическое расстояние от продольной оси | ±25 |
| лотковые сегменты | +30 от 0 + 30 |
| горизонтальный диаметр | -20 от 0 до - 20 |
| диаметр под углом в 45° и 135° | ±15 (25) |
| свод | от +10 до +50 |
| радиус сборного кольца: | |
| вертикальный | +40 |
| горизонтальный | -20 |
| под углом в 45° и 135° | ±15 |
| фактический центр сборного кольца | ±50 |
| фактическая отметка лотка | +30 |
| вертикальное и горизонтальное опережения | ±30 |
| кручение кольца | ±20 |
| вертикальное и горизонтальное опережение плоскости кольца | ±30 |
| 2.2 Тоннель в монолитно-прессованной обделке: | |
| ось тоннеля в плане и профиле | ±70 |
| запрессованные кольца (по вертикальной плоскости между ними) | ±30 |
| 3 Ствол шахты | |
| 3.1 Проходка ствола с подводкой снизу: | |
| торцевая плоскость кольца по отношению к горизонту: | |
| первое кольцо | ±5 |
| последующие кольца | ±10 |
| диаметр (эллиптичность) кольца: | |
| первое кольцо | ±15 |
| последующие кольца | ±50 |
| ось ствола от вертикали | ±50 |
| диаметр кольца при буровзрывном способе | ±100 (75) |
| 3.2 Проходка способом опускной крепи | |
| торцевая поверхность крепи по отношению к горизонту | ±10 |
| диаметр (эллиптичность) опускной крепи | ±50 |
| ось ствола от вертикали | ±50 но не более +.- 150 |
| то же, при погружении в тиксотропной рубашке | ±0,01 Н*, но не более ±250(убрать) |
| диаметр (эллиптичность) кольца до погружения в тиксотропной рубашке | ±25 |
| 4 Станция открытого способа работ | |
| ось котлована | ±10 |
| свайное крепление котлована или ограждающая "стена в грунте" | -50 - +250 |
| вертикальность стоек траншей при методе "стена в грунте" | ±0,01 Н |
| отметка дна котлована под укладку бетонной подготовки | ±10 |
| верх бетонной подготовки | ±10 |
| лотковый блок: | |
| в плане | ±25 |
| в профиле | +10 - -20 |
| стеновой блок в плане и профиле | ±25 |
| стеновой блок и колонна от вертикали | 0,002 Н, но не более ±25 |
| вертикальное и горизонтальное опережения блоков | ±25 |
| отметка верха опорной площадки стенового блока и колонн | ±10 |
| стеновые блоки в плане на уровне 1 м от головок рельсов | ±25 |
| расстояние между осями станционных тоннелей | ±10 |
| платформа на высоте 1,10 м от уровня головок рельсов | ±5 |
| бортовой камень на платформе на расстоянии 1,45 м от оси пути | +10 |
| 5 Перегонный тоннель открытого способа работ | аналогично п.4 |
| 5.1 Перегонный тоннель из цельносекционной обделки: | |
| секция в плане и профиле | ±30 |
| горизонтальное и вертикальное опережение секций | ±20 |
| уклон секции | 0,001Н, но не более ±20 |
| уступ между секциями | ±10 |
| 6 Подходная выработка | аналогично п.2 |
| 7 Притоннельное сооружение: | |
| закрытый способ работ | аналогично п.2 |
| открытый способ работ | аналогично п.5 |
| 8 Путь в тоннеле: | |
| путейский репер по пикетажу | ±30 |
| отметка путейского репера | ±2 |
| концы участка рельсового пути длиной 5 м: | |
| в плане (не должен носить систематический характер) | ±2 |
| по высоте, то же | ±2 |
| отклонение в плане и профиле | ±3 |
| уширение колеи | ±4 |
| сужение колеи | -2 |
| измеренная стрела прогиба рельсов относительно рассчитанной для хорды: | |
| длиной 20 м | ±3 |
| длиной 10 м | ±2 |
| отклонение рельсовых нитей в плане и профиле на участке длиной 5 м (на соседних хордах не должны иметь разных знаков) | ±2 |
| 9 Камера съездов: | |
| закрытый способ работ | аналогично п.2 |
| открытый способ работ | аналогично п.5 |
| 10 Тяговопонизительная подстанция, блоки производственных и служебных помещений: | |
| закрытый способ работ | аналогично п.1 |
| открытый способ работ | аналогично п.5 |
| Примечание - В графе "Отклонение" Н обозначает высоту элемента конструкции или ствола. | |