Открытое акционерное общество
"Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта"
(оао "Нииат")
Утверждаю
Генеральный директор оао "НИИАТ"
_______________В.В. Донченко
“___”________________2007 г.
О Т Ч Е Т
О ВЫПОЛНЕНИИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ
РАБОТЫ ПО ТЕМЕ:
РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА
«О БЕЗОПАСНОСТИ ПРОЦЕССОВ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА автоТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
Этап 3. Разработка проект Федерального закона специального технического регламента «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств» и комплекта документов, необходимых для принятия специального технического регламента федеральным законом
Государственный контракт № 6401.3400000.08.055 от 22.12.2006 г.
Заместитель генерального директора
ОАО "НИИАТ", руководитель темы
В.В. Комаров
Москва 2007
Список исполнителей:
Комаров В.В., к.т.н., руководитель темы, заместитель генерального директора ОАО "НИИАТ"
Андрианов Ю.В., к.т.н., директор-руководитель научного центра ОАО "НИИАТ", ответственный исполнитель
Кравчинский В.И., младший научный сотрудник ОАО "НИИАТ"
Матыцин М.А., ведущий инженер ОАО "НИИАТ"
Петрова А.П., директор-руководитель научного центра ОАО "НИИАТ"
Реферат
Отчет содержит стр., таблицы
Ключевые слова: автотранспортные средства, техническое обслуживание, ремонт, безопасность процессов.
В научно-техническом отчете представлены материалы по третьему этапу научно-исследовательской работы на тему «Разработка проект Федерального закона специального технического регламента «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств» и комплекта документов, необходимых для принятия специального технического регламента федеральным законом», выполняемой в рамках Государственного контракта № 6401.3400000.08.055 от 22.12.2006 г.
Выходные материалы содержат проект специального технического регламента «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта транспортных средств» и комплект документов, необходимых для принятия специального технического регламента федеральным законом.
Содержание
| Проекта Федерального закона "Технический регламент "О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств" | 5 |
| Обоснование необходимости принятия Федерального закона «Технический регламент «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств» | 53 |
| Финансово-экономическое обоснование принятия федерального закона «Технический регламент «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств» | 55 |
| Перечень полученных в письменной форме замечаний заинтересованных лиц с кратким изложением содержания замечаний и результатов их обсуждения | 56 |
| Пояснительная записка к проекту Федерального закона «Технический регламент «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств» | 61 |
Проект Федерального закона
"Технический регламент "О безопасности процессов технического
обслуживания и ремонта автотранспортных средств"
Глава 1. Общие положения
Статья 1. Цели закона
1. Настоящий технический регламент регулирует отношения, возникающие при применении и исполнении обязательных требований к процессам технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, связанных с обязательными требованиями к автотранспортным средствам по осуществлению указанных процессов, установленными Федеральным законом "О безопасности дорожного движения".
2. Целью настоящего технического регламента является обеспечение защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, обеспечение охраны окружающей среды, при реализации процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.
Статья 2. Область (сфера) применения технического регламента
1. К объектам технического регулирования, на которые распространяются требования настоящего технического регламента, относятся:
процесс технического обслуживания автотранспортных средств;
процесс ремонта автотранспортных средств.
2. Объекты технического регулирования, на которые распространяются требования настоящего технического регламента, идентифицируются следующим образом.
Процесс ремонта автотранспортного средства – совокупность действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых по потребности с целью устранения отказов и неисправностей.
Процесс технического обслуживания автотранспортного средства – совокупность регламентированных по номенклатуре действий по изменению технического состояния автотранспортного средства, осуществляемых с установленной периодичностью с целью снижения риска возникновения отказов и неисправностей.
3. Настоящий технический регламент устанавливает требования безопасности, обязательные для исполнения при реализации процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств:
юридическими лицами независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности;
индивидуальными предпринимателями;
физическими лицами.
Статья 3. Основные понятия
В целях настоящего технического регламента используются следующие основные понятия:
Автотранспортное средство – устройство, приводимое в движение двигателем и предназначенное для перевозки по дорогам общей сети людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также имеющее массу в снаряженном состоянии более 400 кг. Снаряженная масса определяется как масса полностью заправленного (топливом, маслами, охлаждающей жидкостью и пр.) и укомплектованного (запасным колесом, инструментом и т.п.) автотранспортного средства, но без груза или пассажиров, водителя или другого обслуживающего персонала и их багажа. Автотранспортные средства подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные. В состав пассажирских автотранспортных средств входят легковые автомобили и автобусы. К грузовым автотранспортным средствам относятся грузовые автомобили, в том числе специализированные. К специальным автотранспортным средствам относятся автомобили со специальным оборудованием, предназначенным для выполнения различных, преимущественно нетранспортных, работ.
Биологическая безопасность - состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений от воздействия патогенных биологических агентов
Взрывобезопасность - состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений в результате взрыва и действия опасных и вредных факторов, сопутствующих взрыву.
Единство измерений - состояние измерений, при котором их результаты выражены в узаконенных единицах величин и погрешности измерений не выходят за установленные границы с заданной вероятностью.
Механическая безопасность — состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений вследствие различных механических воздействий (ударов, трения, проколов, деформации и т. п.).
Опасные отходы – составные части автотранспортного средства или (и) технологического оборудования для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, эксплуатационные и технологические материалы для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, утратившие свои потребительские свойства и содержащие вредные вещества, обладающие опасными свойствами, либо которые могут представлять непосредственную или потенциальную опасность для окружающей среды, жизни или здоровью человека, животного или растения самостоятельно или при вступлении в контакт с другими веществами.
Пожарная безопасность - состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений вследствие возникновения и развития пожара и воздействия опасных факторов пожара.
Пост технического обслуживания или ремонта автотранспортных средств – участок производственной площади для размещения автотранспортного средства, оснащенный технологическим оборудованием и предназначенный для выполнения одной или нескольких однородных работ по техническому обслуживанию или ремонту автотранспортного средства.
Радиационная безопасность— состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений вследствие воздействия радиационного излучения.