Основными факторами роста количества СМП и повышения их активности стали совместные меры администрации и предпринимателей:
- кредитование СМП на сумму более 600 млн.руб. за пять лет;
- участие в Республиканской Программе «Лизинг-грант» и победа в конкурсе 36 предпринимателей;
- предоставление субсидий на оплату процентов за пользование кредитом коммерческих банков;
- предоставление 117 единиц объектов недвижимости в аренду и сдача в аренду 1 548 кв.м. муниципальной собственности, предложение 70 пустующих ферм для организации бизнеса;
- применение дифференцированного подхода для расчета единого налога на вмененный доход, установлению ставки земельного налога, на оплату процентов СМП за пользование банковским кредитом;
- Кроме этого, разработано и действует положение о залоговом фонде для решения проблемы недостатка залогового обеспечения при получении кредитов начинающими предпринимателями, создается реестр имущества, которое может быть использовано для решения приоритетных задач муниципального значения;
- реализация Программы самозанятости населения, 640 человек открыли собственное дело и создали 50 новых рабочих мест. Общая сумма средств составила 37,6 млн.руб.;
- проведение Семинаров по «Разработке бизнес-проектов», консультации по регистрации на федеральной электронной торговой площадке;
- организация еженедельной выездной торговли продукцией местных товаропроизводителей, фермеров и частных подворий;
- Проводятся конкурсы («Лучший предприниматель года», «5 лучших товаров»), выставки продукции и многое другое.
Проблемы и возможности
Не проводится периодический мониторинг потребностей и мнений предпринимателей о бизнес среде муниципального района, а проводимые ежегодно совещания с предпринимателями не способны в полной мере решить эту задачу; Роль среднего бизнеса в экономике района остается не значительной; Интернет коммуникация Администрации с малым и средним бизнесом пока работает не в полной мере; Ощущается недостаток Ресурсного Центра (информационное обеспечение начинающего и функционирующего бизнеса, программы обучения, мастер классы, презентации новых технологий и оборудования и прочее); Практика развития малых предприятий посредством подготовки конкурсного освоения Инвестиционных Площадок пока не получила распространения; Не достаточно высок уровень интеграции малых форм хозяйствования с крупными и средними предприятиями (Не высокий уровень внутрирайонной интеграции предприятий); Не полностью используются возможности управления развитием посредством взаимодействия с бизнес Ассоциациями и Деловым (Общественным) Советом предпринимателей.Проблемы самого бизнеса
Успешное развитие предпринимательства в муниципальном районе сдерживается и отдельными качествами самих предпринимателей:
Инертность, недостаток инициативы значительной части населения активного возраста; Не достаточно высокий уровень конкурентоспособности и как следствие - нет мотивации для развития у многих предприятий; Недостаток квалифицированных кадров и низкий уровень предпринимательской культуры; Ограниченный доступ на соседние рынки; Недостаток залоговой базы для привлечения ресурсов.3. Текущее состояние и тенденции развития транспортной и электроэнергетической инфраструктуры, информатизации и телекоммуникаций
3.1. Транспортная инфраструктураАнализ ситуации
В «Программе социально-экономического развития на период 2006 - 2010г» ставилось несколько задач по развитию транспортного комплекса: обеспечение транспортной доступности, качества дорог и транспортных услуг, развитие материально-технической базы дорожного строительства, снижение нагрузки, оказываемой работой транспорта на природную среду, и уменьшение риска техногенных катастроф.
3аинский район является транспортным узлом республиканского значения, через территорию которого проходит автомобильная дорога Пермь - Набережные Челны – Альметьевск-Оренбург, а также Чистополь - Сарманово - Актаныш. Кроме этого Заинск является железнодорожной станцией на ветке Бугульма — Круглое Поле — Агрыз и находится на 126—127 километре от железнодорожной станции Бугульма. Расстояние до Аэропорта Бегишево - 45 км. С 2001 года работает вновь введенный автовокзал, обслуживающий как местные, так и транзитные автобусные маршруты, полностью отвечающий современным требованиям к качеству обслуживания пассажиров.
По территории Заинского района проходит однопутная ж/дорога общего пользования Круглопольской дистанции пути Куйбышевской ж/дороги протяженностью 56 км. Железнодорожная станция «Заинск» находится в черте города, ближайшая узловая станция – Круглое поле. Станция «Заинск» производит прием и отправление грузовых и пассажирских поездов в направлениях: «Бугульма», «Круглое поле». Имеется контейнерная площадка, помещение для приема и выдачи багажа, производится продажа билетов на проходящие поезда. В целях обновления изношенного здания ж/д вокзала, построенного в 1961г. и обеспечения современного качественного обслуживания пассажиров проведена реконструкция здания ж/д вокзала (открыт 10.10.2011 с участием Президента РТ Р.Н.Минниханова).
Наличие в г.Заинске отдельных элементов логистической инфраструктуры в виде контейнерной площадки, складских помещений площадью около 7 тыс.м² в сочетании с пересечением транспортных коммуникаций и среднесуточным потоком не менее 7 000 ед. грузовых и пассажирских автомобилей создает реальные возможности для развития логистического центра республиканского значения. Наличие в соседних промышленных центрах развитой транспортной инфраструктуры обязывает глубоко проанализировать ситуацию, разработать ТЭО для принятия решения о создании Заинского Логистического Центра (ЗЛЦ).
Дорожное строительство
Общая протяженность дорог Заинского муниципального района в 2010 году 446,56 км, что на 10,63 км. меньше чем в 2006 году. Протяженность дорог, не отвечающих нормативным требованиям, увеличилась с 2006 года на 11,81 и в 2010 году составила 164,15 км. Количество сельских поселений, не имеющих автодорог с асфальтобетонным покрытием - 6.
Таблица 42
Состояние дорожного хозяйства Заинского муниципального района на 2010 г.
№ | Наименование | Протяженность, км | ||
всего | В т.ч. асфальтобетон | В т.ч. другие | ||
1 | Дорожно-уличная сеть муниципального района | 293,27 | 41,41 | 149,99 |
2 | Межпоселенческие дороги | 28,5 | - | 28,5 |
3 | Итого протяженность дорог местного значения | 446,56 | 147,06 | 299,5 |
4 | Дорожно-уличная сеть города | 153,29 | 105,65 | 47,64 |
Объем дорожно-ремонтных работ только в 2010г. превысил 165 млн.рублей, в том числе отремонтировано 16 км. дорог Республиканского значения на общую сумму 140 млн.руб. за счет средств дорожного фонда Республики. За счет средств местного бюджета в сумме 25 млн.руб. произведена замена асфальтобетонного покрытия и ремонт тротуаров с общей протяженностью 8,5 км., а также произведены работы по отсыпке щебнем внутрипоселенческих дорог в 9 сельских поселениях.
Таблица 43
Объем выполненных работ дорожно-ремонтными организациями (тыс.руб.)
Наименование организации | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
ООО «Заинск – Автодор» | 472 | 12 560,9 | 17 031,8 | 5 958,5 | 3 550,8 |
Заинский УАД ООО «Татнефтедор» | 65 313,0 | 111 693,0 | 199 003,0 | 135 872,0 | 149 823,0 |
С 2006 по 2010 год произведены запланированные строительно-ремонтные работы:
реконструкция автодороги «Заинск-Сарманово» - Сармаш-Баш,