Сварочные базы для заготовки секций организуются в пунктах выгрузки труб или в полевых условиях на трассе. На сварочной базе выполняются подготовительные, сборочные, сварочные и контроль качества стыков Секция состоит из трех и более труб. Секции, вывезенные с базы на трассу, сваривают друг с другом в неповоротном положении.
Сварка стыков труб на базе в поворотном положении и применение высокопроизводительной автоматической сварки под флюсом способствуют более высокой производительности и хорошему качеству швов. Наиболее распространенный технологический процесс соединения труб в секции — заварка корня шва (первый слой) полуавтоматами в среде углекислого газа или ручной сваркой электродами с газовой защитой.
Наложение основных слоев (второго и третьего) выполняется автоматической сваркой под флюсом сварочным полуавтоматом.
Готовые секции с базы после проверки качества стыков вывозятся на трассу. Сварочные базы имеют различное устройство и по-разному механизированы. Современная база должна строиться с учетом поточности, строгой ритмичности работы и максимальной механизации.
По окончании сварки секций на заданную длину участка трубопровода база перемещается на новое место. Срок работы базы на одном месте от нескольких дней до 2—3 недель. Поэтому все конструктивные элементы базы и все ее оборудование должны быть легко транспортируемыми
Литература: 3. стр. 137-151
Вопросы для самоконтроля:
1. Назначение и оборудование трубосварочных баз.
2. Порядок сборки стыков.
3. Подготовительные операции.
4. Центровка труб. Центраторы.
5. Технологическая карта на сварку труб.
Тема 2.5. Сварочно-монтажные работы в трассовых условиях
Студент должен:
знать:
- методы и технологию монтажа и сварки магистральных трубопроводов на трассе;
- материалы, применяемые при сварке труб в трассовых условиях;
уметь:
- подбирать необходимые сварочные материалы для сварки труб в нитку, рассчитывать необходимое количество материалов для сварки труб в нитку.
Подготовительные операции. Центровка труб. Способы сварки труб. Технологическая карта на сварку труб. Потолочная сварка труб. Ручная электродуговая сварка. Применяемые сварочные материалы. Сварка порошковой проволокой. Электроконтактная сварка. Процесс сварки. Расчёт необходимого количества сварочных материалов при сварке труб и трубных секций в нитку. Сварка в зимних условиях, при сильном ветре и атмосферных осадках. Монтаж и сварка захлёстов. Контроль качества сварных стыков. Оформление документации на сварку труб в трассовых условиях.
Методические указания
Соединение стыков между секциями на трассе в неповоротном положении выполняется ручной электродуговой сваркой, газоэлектрической неповоротной сваркой порошковой проволокой.
Сборка труб диаметром 500 мм и более должна производиться на внутренних центраторах. Трубы меньшего диаметра можно собирать с использованием внутренних или наружных центраторов. Независимо от диаметра труб сборка захлестов и других стыков, где применение внутренних центраторов невозможно, производится с применением наружных центраторов.
При сборке труб с одинаковой нормативной толщиной стенки смещение кромок допускается на величину до 20% толщины стенки трубы, но не более 3 мм при дуговых методах сварки и не более 2 мм при стыковой сварке оплавлением.
Подварка изнутри корня шва разностенных труб диаметром 1000 мм и более по всему периметру стыка обязательна, при этом должен быть очищен подварочный слой от шлака, собраны и удалены из трубы огарки электродов и шлак.
Допускается выполнение сварочных работ при температуре воздуха до минус 50 °С.
При скорости ветра более 10 м/с, а также при выпадении атмосферных осадков производить сварочные работы без инвентарных укрытий запрещается.
Контроль сварных стыков трубопроводов производится:
- систематическим операционным контролем, осуществляемым в процессе сборки и сварки трубопроводов;
- визуальным осмотром и обмером сварных соединений;
- проверкой сварных швов неразрушающими методами контроля;
Монтажные сварные стыки трубопроводов и их участков всех категорий, выполненные дуговой сваркой, подлежат контролю физическими методами в объеме 100%, из них только радиографическим методом сварные стыки:
- участков трубопроводов категорий В и I во всех районах и независимо от диаметра;
- трубопроводов диаметром 1020-1420 мм и их участков в районах Западной Сибири и Крайнего Севера;
- участков трубопроводов на переходах через болота II и III типов во всех районах;
- участков трубопроводов на переходах через железные и автомобильные дороги I, II и III категорий во всех районах;
- трубопроводов на участках их надземных переходов, захлестов, ввариваемых вставок и арматуры;
- участков трубопроводов, указанных в позициях 6, 9, 10, 18, 20 и 23 #M12293 0 871001207 4120950664 79 3906686700 1034450117 2557595866 3958062706 2421808211 2557595866 табл. 3 СНиП 2.05.06-85#S*.
В остальных случаях монтажные сварные стыки трубопроводов и их участков подлежат контролю для категорий II, III и IV радиографическим методом в объеме соответственно не менее 25; 10 и 5%, а остальные сварные стыки - ультразвуковым или магнитографическим методом.
Угловые сварные стыки трубопроводов подлежат контролю ультразвуковым методом в объеме 100%.
Каждый стык должен иметь клеймо сварщика или бригады сварщиков, выполняющих сварку. На стыки труб из стали с нормативным временным сопротивлением разрыву до 539 МПа (55 кгс/кв.мм) клейма должны наноситься механическим способом или наплавкой. Стыки труб из стали с нормативным временным сопротивлением разрыву 539 МПа (55 кгс/кв.мм) и более маркируются несмываемой краской снаружи трубы.
Клейма наносятся на расстоянии 100 – 150 мм от стыка в верхней полуокружности трубы.
Приварка каких-либо элементов, кроме катодных выводов, в местах расположения поперечных кольцевых, спиральных и продольных заводских сварных швов, не допускается. В случае если проектом предусмотрена приварка элементов к телу трубы, расстояние между швами трубопровода и швом привариваемого элемента должно быть не менее 100 мм.
Литература: 3, стр. 151-166
Вопросы для самоконтроля:
1. Подготовительные операции.
2. Центровка труб.
3. Способы сварки труб.
4. Технологическая карта на сварку труб.
5. Потолочная сварка труб.
6. Ручная электродуговая сварка.
7. Сварка в зимних условиях, при сильном ветре и атмосферных осадках.
8. Контроль качества сварных стыков
9. Применяемые сварочные материалы.
Тема 2.6. Монтаж запорной арматуры, фасонных частей и захлёстов
Студент должен:
знать:
- особенности монтажа запорной арматуры на магистральном трубопроводе, технологии монтажа фасонных частей и захлёстов.
Особенности монтажа крановых узлов на магистральном газопроводе. Особенности монтажа запорной арматуры на магистральном нефтепроводе. Монтаж отводов, переходов и тройников на магистральных трубопроводах. Монтаж захлёстов. Контроль качества работ. Предварительное испытание. Оформление документации.
Методические указания
Непосредственное соединение на трассе разнотолщинных труб одного и того же диаметра или труб с деталями (тройниками, переходами, днищами, отводами) допускается при следующих условиях:
- если разность толщин стенок стыкуемых труб или труб с деталями (максимальная из которых 12 мм и менее) не превышает 2,5 мм;
- если разность толщин стенок стыкуемых труб или труб с деталями (максимальная из которых более 12 мм) не превышает 3 мм.
Соединение труб или труб с деталями с большей разностью толщин стенок осуществляется путем вварки между стыкуемыми трубами или трубами с дeтaлями переходников или вставок промежуточной толщины, длина которых должна быть не менее 250 мм.
При разнотолщинности до 1,5 толщины допускаются непосредственная сборка и сварка труб при специальной разделке кромок более толстой стенки трубы или детали. Конструктивные размеры разделки кромок и сварных швов должны соответствовать указанным на рис.
Подварка изнутри корня шва разностенных труб диаметром 1000 мм и более по всему периметру стыка обязательна, при этом должен быть очищен подварочный слой от шлака, собраны и удалены из трубы огарки электродов и шлак.
Рис. 4. Конструктивные размеры разделки кромок и сварных швов
разнотолщинных труб (до 1,5 толщины стенки)
Непосредственное соединение труб с запорной и распределительной арматурой разрешается при условии, что толщина свариваемой кромки патрубка арматуры не превышает 1,5 толщины стенки стыкуемой с ней трубы в случае специальной подготовки кромок патрубка арматуры в заводских условиях согласно рис. 5.
Во всех случаях, когда специальная разделка кромок патрубка арматуры выполнена не в заводских условиях, а также когда толщина свариваемой кромки патрубка арматуры превышает 1,5 толщины стенки стыкуемой с ней трубы, соединение следует производить путем вварки между стыкуемой трубой и арматуpoй специального переходника или переходного кольца.
Рис. 5. Подготовка кромок патрубков арматуры при непосредственном соединении их с трубами
Литература: 13, стр. 8-10.
Вопросы для самоконтроля:
1. Виды специальной разделки кромок патрубков арматуры.