· Знать и применять основные приемы противодействия вторичным поражающим факторам (пожарам, разрушениям).
Для эффективной и своевременной защиты населения во время чрезвычайных ситуаций со стороны органов гражданской обороны производится предупреждение о непосредственной опасности.
Для своевременного предупреждения населения об опасности и принятия мер защиты установлены следующие сигналы ГО:
· Сигнал «Воздушная тревога»
· Сигнал «Отбой воздушной тревоги»
· Сигнал «Радиационная опасность» (подается при угрозе радиоактивного заражения)
· Сигнал «Химическая опасность» (подается при угрозе или обнаружении химического, бактериологического заражения на местности)
Сигналы гражданской обороны на железнодорожном транспорте передаются по местным техническим средствам связи и дублируются установленными звуковыми и световыми сигналами.
На предприятиях существует опасность взрыва или пожара от разряда статического электричества, которое накапливается на оборудовании и конструкциях в результате процесса контактной электризации: во время технологических процессов, сопровождающихся трением, размельчением твердых частиц, пересыпанием сыпучих тел, переливанием жидкости, а также на человеке при носке электризующейся одежды или контакта с наэлектризованными материалами.
Электростатическое напряжение может достигать нескольких десятков киловольт относительно земли, в результате чего между телом человека (особенно, если обувь имеет непроводящую подошву), заземленными частями и землей может возникнуть искровой разряд, который может привести к взрыву или пожару.
Кроме того, при касании человека к наэлектризованному оборудованию от воздействия статического электричества возникают болевые ощущения, в результате которых человек может получить травму (падение, ушиб, ранение) от резкого движения.
Устранение опасности возникновения электростатических разрядов и предупреждение разрядов статического электричества достигается следующими мерами:
1) добавление в электризующуюся среду электропроводящих материалов (графит, олеат хрома и др.);
2) заполнение аппаратов и емкостей инертным газом;
3) ионизация среды при помощи радиоактивных изотопов и токов высокой частоты (индукционные, высоковольтные, радиоизотопные нейтрализаторы);
4) очистка жидкостей и газов от загрязняющих частиц;
5) увеличение относительной влажности помещений до 25% или увлажнение поверхности электризующегося вещества;
6) заземление оборудования, резервуаров и трубопроводов;
7) подведение труб подачи жидкости до дна резервуаров;
8) при работе с ЛВЖ не надевать одежду, способную электризоваться, носить антистатическую обувь, не применять тару из диэлектрических пластмасс, а емкости и приспособления заземлять или погружать в жидкость. [3]
Линейное предприятие дороги имеет: легковые автомобили типа УАЗ-469 – 2шт., грузовые карбюраторные автомобили грузоподъемностью 2,5т – 4шт., с дизельными ДВС грузоподъемностью 7 т. – 2шт. Определить валовой выброс загрязнителей в атмосферу от автотранспорта предприятия.
Пробег автомобилей в день, км:ЛегковыхГрузовых:КарбюраторныхДизельных | 705065 |
Время прогрева двигателя автомобилей, мин.ЛегковыхГрузовых карбюраторныхГрузовых дизельных | 5/107/1410/15 |
Продолжительность периода, года, дней:ТеплогоХолодного | 120130 |
Коэффициент выпуска автомобилей:ЛегковыхКарбюраторныхДизельных | 0,970,960,95 |
Решение:
Для легковых автомобилей:
Величина удельных выбросов в теплый период = 4,41 в холодный период = 11.7.
Валовой выброс загрязнителей в атмосферу в день составит:
V = k*P*t*н,
Гдек – коэффициент выпуска,
Р – пробег автомобиля,
T – время прогрева двигателя,
Н – удельная величина выбросов.
Исходя из формулы, валовой выброс в день теплого периода составит 2315.
Валовой выброс в день холодного периода составит 8652.
Валовой выброс в период между теплым и холодным составит 7781.
Теперь определим валовой выброс за год.
Исходя из формулы, валовой выброс в теплый период составит 352122.
Валовой выброс в день холодного периода составит 854108.
Валовой выброс в период между теплым и холодным составит 722000.
Таким образом, валовой выброс в год составит 1928230.
Для грузовых карбюраторных автомобилей:
Величина удельных выбросов в теплый период =9.2; в холодный период = 24.3.
Исходя из формулы, валовой выброс в день теплого периода составит 1924.
Валовой выброс в день холодного периода составит 5276.
Валовой выброс в период между теплым и холодным составит 4656.
Теперь определим валовой выброс за год.
Исходя из формулы, валовой выброс в теплый период составит 286960.
Валовой выброс в день холодного периода составит 524100.
Валовой выброс в период между теплым и холодным составит 452088.
Таким образом, валовой выброс в год составит 1263148.
Для грузовых дизельных автомобилей:
Величина удельных выбросов в теплый период = 4.5; в холодный период = 12.4.
Исходя из формулы, валовой выброс в день теплого периода составит 1513.
Валовой выброс в день холодного периода составит 6448.
Валовой выброс в период между теплым и холодным составит 5923.
Теперь определим валовой выброс за год.
Исходя из формулы, валовой выброс в теплый период составит 231214.
Валовой выброс в день холодного периода составит 663400.
Валовой выброс в период между теплым и холодным составит 597550.
Таким образом, валовой выброс в год составит 1492164.
Рассчитать уровень звукового давления, создаваемый работающими тепловозами на территории города.
Ширина полосы посадок, м | 45 |
Характеристика зеленых насаждений | Лиственница |
Расстояние от оси пути до зеленых насаждений, S, м | 220 |
Расстояние от источника шума до зеленых насаждений, S, м | 27 |
Число полос зеленых насаждений, п | 2 |
Район | Новый проектируемый |
Суммарная длительность воздействия за 30 мин, % | 8 |
Решение:
Характер шума – тонгальный.
Предельный спектр – ПС-55.
Частота f = 1000 Гц; а = 2м; Lист = 98 дБ; С = 341 м/с; α = 0,16; Lтон = -5дБА; Lслж = +5 дБА; Lдлит = 0 дБА.
Определим длину звуковой волны по формуле:
Λ = С/ f.
Λ = 0,341. Определим снижение шума зелеными насаждениями:
Lпост = α*20lg(c/a+1).
Lпост = -0,5. Определи шумозащитную способность посадок по формуле:
Lпос = 1,5n +
a*c.Lпос = 56,06. Определим ожидаемый уровень звукового давления и получим: -27,81.
Определить предельный уровень звукового давления по формуле:
Lдоп = Lист + Lтон + Lслж + Lдлит.
Lдоп = 98. Полученные данные соответствуют нормируемым значениям. Следовательно, звуковое давление создаваемое тепловозами на территории города не превышает нормы.
Список использованной литературы
1. Закон РФ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 19.04.91 г.
2. Бринчук АН. Правовая охрана окружающей среды от загрязнения токсичными веществами. М., 2008. – 234 с.
3. Жринава А.А. Закон на страже землепользования. – М., 2009. – 316с.
4. Карабов А.С. Экология политика–право. Правовая охрана природы. – М., 2007. – 314с.
5. Охрана окружающей среды: Учебник для техн.спец. вузов/Под ред. А.Н. Белогривцевой. – 2-е изд., перер. И доп. – М.: Высшая школа, 2007. – 316с.
[1] Закон РФ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 19.04.91 г.
[2] Бринчук АН. Правовая охрана окружающей среды от загрязнения токсичными веществами. М., 2008. – 234 с.
[3] Охрана окружающей среды: Учебник для техн.спец. вузов/Под ред. А.Н. Белогривцевой. – 2-е изд., перер. И доп. – М.: Высшая школа, 2007. – с.302.