7. Влияет ли увеличение размера штрафных санкций на количество правонарушений дорожного движения?
а) думаю, да
б) думаю, что нет
8. Оцените по шкале от 0 до 10 роль муниципальной власти в решении проблем по предотвращению ДТП, при этом учитывая 0 – муниципальная власть имеет весомую роль в данном вопросе, 10 – отсутствие каких-либо действий по данной проблеме
0 1 2345678910
9. Какие меры предпринимаемые органами муниципальной власти будут способствовать решению проблем в сфере обеспечения безопасности дорожного движения? (Можно выбрать не более 2 ответов)
а) совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городе
б) проведение целевых информационно-пропагандистских кампаний по проблемам безопасности дорожного движения, регулярное освещение вопросов безопасности дорожного движения по местному радио и телевидению
в) внедрение новых форм и методов обучения безопасному поведению, воспитание транспортной культуры у детей и подростков
г) совершенствование системы подготовки водителей
д) совершенствование системы профилактической работы с водителями, систематически нарушающими правила дорожного движения
е) увеличение строительства надземных и подземных пешеходных переходов
ж) Ваш вариант ответа (напишите)
10. Как Вы считаете, что будет способствовать улучшению состояния дорожно-транспортной инфраструктуры? (Можно выбрать не более 2 вариантов ответа)
а) увеличение строительства дорог, связывающих важные районы города
б) повышение качества дорожного покрытия
в) повышение качества чистки дорог в зимнее время года
г) улучшение развязки дорог
д) никаких мер предпринимать не нужно
е) Ваш вариант ответа (напишите)
11. Удовлетворяет ли Вас уровень компетентности и профессионализма работников ГИБДД?
а) да
б) скорее да, чем нет
в) нет
г) скорее нет, чем да
12. Ваш пол:
а) мужской
б) женский
13.Ваш возраст:
а) моложе 20 лет
б) от 20 до 30 лет
в) от30 до 40 лет
г) старше 40 лет
14. Ваш стаж вождения
а) до 1 года
б) от 1 года до 5 лет
в) от 5 лет до 10 лет
г) свыше 10 лет
Приложение Б
Таблица Б.1
План мероприятийпо повышению безопасности дорожного движения в МО «НМР» в рамках Целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Нижнекамском муниципальном районе в 2007 – 2009 годах»
| Направления | Наименование мероприятий | Срок исполнения | Исполнитель |
| 1. Совершенствование системы информатизации и просвещения населения о безопасности дорожного движения в целях усиления профилактики нарушений ПДД среди пешеходов и водителей | 1. Издание и приобретение целевой литературы, печатной продукции по пропаганде и обучению безопасности дорожного движения;2. Организация тематической наружной социальной рекламы:1) там, где находятся светодиодные экраны, необходимо 1 раз каждые 2 часа показывать страшные кадры с мест аварий, дополняя их предупредительными фразами, например, «Водитель будь внимателен!», «Уважайте друг друга на дорогах!», «А кто-то его ещё ждёт…», «Не пей за рулём!», «Не спеши, а то успеешь…» и др.;2) установить 8 – 10 щитов по городу и району с предупредительными надписями типа «Водитель! Будь внимателен! Тебя ждут дома». | 2008 – 2009г.2008 – 2009г. | Исполнительный комитет, ОГИБДД, комиссия по БДД, фонд БДД, СМИ, УО, УДО |
| 3. Проведение конкурса на лучший проект социальной рекламы, посвящённой безопасности на дорогах.4.Проведение творческого конкурса среди редакций СМИ и отдельных авторов на лучшую публикацию по проблемам ОБДД «Зеленая волна». | 2008 – 2009г. | ||
| 5. Организовать системное изучение Правил дорожного движения в объеме не менее 10 часов в год через классные часы, внеклассные уроки, занятия по предмету «Основы безопасности жизнедеятельности»; | Январь – июнь 2009г.2008 – | ||
| 6. Создание тематических передач и рубрик на местном телевидении и в печатных изданиях по безопасности дорожного движения; | 2009г. | ||
| 7. Проведение акции «Стань заметней» с выдачей светоотражающих фликеров для всех первоклассников МО «НМР», предназначенных для крепления на верхней одежде. 8. Введение практики материального и морального поощрения водителей и работников автотранспортных предприятий за безаварийную работу на линии, отсутствие нарушений ПДД, трудовой дисциплины и жалоб от населения. | один раз в два года2008 – 2009г. | ||
| 2. Применение современных техсредств по обустройству пешеходных и автотранспортных дорог | 1. Строительство и обустройство подземных и надземных пешеходных переходов;2. Внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУД). | 2008 – 2009г. | Исполнительный комитет, ОГИБДД, комиссия по БДД, фонд БДД |
| 3. Развитие и укрепление кадрового потенциала ОГИБДД | 1. Направление сотрудников ГИБДД в учебный центр ГИБДД (г. Набережные Челны) на обучение и повышение квалификации; 2. Направление на стажировку инспекторов ГИБДД в другое муниципальное образование для обмена опытом;3. Проведения конкурса «Самый лучший инспектор ГИБДД»;4. Освещение в СМИ достижений по безопасности дорожного движения;5. Привлечение молодых специалистов в ОГИБДД МО «НМР». | 2008 – 2009г. | Исполнительный комитет, ОГИБДД,комиссия по БДД, фонд БДД |
Приложение В
ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
«Повышение безопасности дорожного движения в Нижнекамском муниципальном районе в 2007 – 2009 годах»
Цели и задачи программы
Целями Программы являются сокращение в 1,2 раза количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и на 10 % - количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в 2009 году по сравнению с 2006 годом. Это позволит приблизиться к уровню безопасности дорожного движения, характерному для стран с развитой автомобилизацией населения, снизить показатели аварийности и, следовательно, уменьшить социальную остроту проблемы.
Условиями достижения целей Программы является решение следующих задач:
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- развитие системы подготовки водителей и их допуска к участию в дорожном движении;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городе;
- повышение эффективности деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.
Реализацию Программы предполагается осуществить в течение 3 лет (2007 - 2009 годы).
ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ
Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Планируется продолжить работу по формированию общественного мнения по проблеме безопасности дорожного движения с помощью целевых информационно-пропагандистских кампаний, внедрению эффективных методов обучения населения, в том числе усилить работу с детьми и подростками по обучению правилам безопасного поведения на дорогах.
Основной целью является предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение профессиональной надежности водителей транспортных средств.
Предполагается организация и проведение с использованием средств массовой информации специальных пропагандистских кампаний по формированию общественного мнения и соблюдению Правил дорожного движения. Эти кампании должны быть скоординированы с деятельностью контрольно-надзорных органов и подкрепляться осуществлением целенаправленного контроля за поведением участников дорожного движения.
Особое внимание уделяется наиболее незащищенным участникам дорожного движения: детям, подросткам и пенсионерам.
Одним из важных направлений является профилактическая работа с водителями, допускающими нарушения Правил дорожного движения, а также материальное и моральное поощрение водителей за безаварийную работу.
Деятельность в указанном направлении позволит сократить количество ДТП на 10 % (приложение № 3).
Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов
Деятельность в указанном направлении предусматривает улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, совершенствование организации пешеходного движения, снижение влияния дорожных условий на возникновение ДТП, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации ДТП.
Основной целью является снижение уровня риска возникновения ДТП. Средством достижения поставленной цели является реализация комплекса мероприятий по ликвидации опасных участков дорог и профилактике возникновения опасных условий движения.
Внедрение данных мероприятий позволит сократить количество ДТП на 15-20% (приложение № 4).
Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий
Деятельность в указанном направлении предусматривает сокращение времени прибытия на место ДТП служб, участвующих в ликвидации их последствий, быстроту и слаженность их действий, повышение эффективности оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП. Для оказания первой медицинской помощи пострадавшим, сотрудники ОГИБДД, а также водители должны обладать определенными навыками оказания первой помощи. Ожидаемый результат – снижение смертности при ДТП (приложение № 5)
Финансирование программы
Общий объем финансирования по Программе составляет 416,77 млн. руб., (приложение № 8) в том числе:
- из республиканского бюджета – 29,262 млн.руб.;
- из муниципального бюджета – 379,395 млн.руб.;