При старте ракетные двигатели неблагоприятно воздействуют не только на приземный слой атмосферы, но и на космическое пространство, разрушая озоновый слой Земли. Масштабы разрушения озонового слоя определяются числом запусков ракетных систем и интенсивностью полетов сверхзвуковых самолетов. По прогнозам фирмы «Аэроспейс», в XXI в. для транспортирования грузов на орбиту будет осуществляться до 10 запусков ракет в сутки, при этом выброс продуктов сгорания каждой ракеты будет превышать 1,5 т/с.
В связи с развитием авиации и ракетной техники, а также интенсивным использованием авиационных и ракетных двигателей в других отраслях народного хозяйства существенно возрос общий выброс вредных примесей в атмосферу. Однако на долю этих двигателей приходится пока не более 1,5 % токсичных веществ, поступающих в атмосферу от транспортных средств всех типов.
Доля загрязнения атмосферы от газотурбинных двигательных установок и ракетных двигателей пока незначительна, поскольку их применение в городах и крупных промышленных центрах ограничено. В местах активного использования ГТДУ и РДУ (аэродромы, испытательные станции, стартовые площадки) загрязнения, поступающие в атмосферу от этих источников, сопоставимы с загрязнениями от ДВС и ТЭС, обслуживающих эти объекты.
Зоны воздействия линий электропередачи, электротранспорта и связи. Электромагнитное загрязнение окружающей среды непрерывно нарастает. Этому способствуют передающие центры ВГТРК, технические средства, используемые в отрасли «связь», высоковольтные линии (BJI), расположенные вблизи жилых зданий, электротранспорт. В некоторых случаях границы санитарно-защитных зон находятся за пределами территории радиотехнических объектов на расстоянии до 50 м, а границы зон ограничения застройки — на расстоянии до 2000 м. Если передатчики радиостанций (3...30 МГц) размещаются в городской черте, то напряженность электрического поля вблизи антенн в районах жилой застройки может достигать 30...40 В/м.
Существует устойчивая тенденция наращивания количества излучающих технических средств, увеличения их энергетических потенциалов. В городских районах размещается большое количество антенн различных частотных диапазонов и целевого назначения. Одновременная работа множества разнотипных излучателей, электромагнитные поля которых могут отличаться интенсивностью, поляризацией, частотами, зависимостью от параметров подстилающей поверхности, создает трудности анализа электромагнитной ситуации в конкретном районе.
Зоны расположения Вооруженных Сил. Вклад объектов военной деятельности: космодромов и полигонов, пунктов базирования сил флота, аэродромов, парков автобронетанковой техники, производственных и ремонтных предприятий, арсеналов, баз и складов боеприпасов, ракетного топлива и горюче-смазочных материалов, объектов тепло- и энергоснабжения, баз уничтожения вооружения и военной техники — в загрязнение окружающей среды в целом по России составил 0,6 % сбросов неочищенных и недостаточно очищенных сточных вод в поверхностные водные объекты и 1,86 % выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
Проблемы Вооруженных Сил (ВС) в области охраны и рационального использования водных ресурсов связаны с неудовлетворительным состоянием очистных сооружений и систем оборотного водоснабжения.
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу составили 476,1 тыс. т. Основными источниками загрязнения атмосферного воздуха являются котельные установки (70...75 % всех выбросов), большинство которых не оснащены пылегазоочистным оборудованием.
В 2000 г. продолжался вывод атомных подводных лодок различных типов из боевого состава ВМФ. На большинстве АПЛ (70 %), выведенных из состава ВМФ, не выгружено отработавшее ядерное топливо. В пунктах базирования сил флота накоплено более 16,5 тыс. м3 жидких радиоактивных отходов и более 24,5 тыс. м3 твердых радиоактивных отходов.
В местах расположения баз хранения вооружения и военной техники, складов горюче-смазочных материалов, авиабаз и аэродромов серьезной проблемой остается предупреждение и ликвидация загрязнения окружающей среды нефтепродуктами. Из 39,21 тыс. га земель, загрязненных нефтепродуктами, 27,672 тыс. га приходится на объекты ВВС. Наиболее технологически сложными являются вопросы ликвидации многолетнего загрязнения земель нефтепродуктами в авиационных гарнизонах.
На военно-морских базах наблюдается превышение установленных нормативов концентрации нефтепродуктов в воде в основных пунктах стоянки кораблей и судов (минимальное превышение - в 2,8 раза - в п. Североморск; максимальное - в 14 раз - в п. Севастополь). На очистку акваторий от нефтяного загрязнения выделены суда-нефтесборщики.
В большинстве военных объектов и воинских гарнизонов отсутствует производственная структура по утилизации и захоронению твердых промышленных и бытовых отходов. Около 14,5 тыс. т бытовых отходов вывозится на свалки. Площадь земель, загрязненных неорганизованными свалками, составляет 171 тыс. га.
Обеспечение экологической безопасности ВС осуществляется по следующим основным направлениям: выявление и контроль источников загрязнения; предотвращение загрязнения и защита личного состава; ликвидация загрязнения окружающей среды. В этих целях проводятся следующие мероприятия: формирование необходимой нормативной правовой базы; разработка новых методов и технологий, проектирование и создание технических средств обеспечения экологической безопасности. В стадии проработки находятся вопросы организации экологической сертификации образцов вооружения и военной техники.
Библиографический список.
1. Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды: Учеб.пособие / Л.С. Тарова,Е.А. Сергеева, В.М. Дмитриев, А.В. Бояршинов, В.Б. Михайлов; А.Б. Мозжухин. - Тамбов: Изд-во Тамб.гос.техн. ун-та, 2004. Ч.1 64 с.
2. Безопасность жизнедеятельности: Учеб. пособие. 2-е изд., перераб. и доп. / Под ред. проф. П.Э. Шлендера. - М.: Вузовский учебник, 2008. - 304 с.
3. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности–наука о выживании в техносфсре: - М.: ВИНИТИ, Обзорная информация. Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях, 1996. вып.1.
4. Чрезвычайные ситуации социального характера и защита от них. (Учебное пособие) Губанов В.М., Михайлов Л.А., Соломин В.П. - М.: Дрофа, 2007 -288 с.
5. Безопасность жизнедеятельности. (Учебно-метод. компл.) Сычев Ю.Н. - М.: ЕАОИ, 2008. - 311 с.
6. Безопасность жизнедеятельности. (Учебное пособие для вузов) Смирнов А.Т. и др. - М.: Дрофа, 2009. - 375 с.
7. Охрана труда. Справочник. Сост. Арустамов Э.А. - М.: Дашков и К, 2008. - 588 с.
Приложение №1
Таблица 1. Негативные факторы производственной среды
Группа | Факторы | Источники и зоны действия фактора |
Химические Химические | Запыленность воздуха рабочей зоны | Зоны переработки сыпучих материалов, участки выбивки и очистки отливок, сварки и плазменной обработки, обработки пластмасс, стеклопластиков и других хрупких материалов, участки дробления материалов и т п. |
Вибрации общие | Виброплощадки, транспортные средства, строительные машины | |
Вибрации локальные | Виброинструмент, рычаги управления транспортных машин | |
Акустические колебания: Инфразвук Шум ультразвук | Зоны около виброплощадок, мощных двигателей внутреннего сгорания и других высокоэнергетических систем Зоны около технологического оборудования ударного действия, устройств для испытания газов, транспортных средств, энергетических машин Зоны около ультразвуковых генераторов, дефектоскопов: ванны для ультразвуковой обработки | |
Статическое электричество | Зоны около электротехнического оборудования на постоянном токе, зоны окраски распылением, синтетические материалы | |
Электромагнитные поля и излучения | Зоны около линий электропередач, установок ТВЧ и индукционной сушки, электроламповых генераторов, телеэкранов, дисплеев, антенн, магнитов | |
Инфракрасная радиация | Нагретые поверхности, расплавленные вещества, излучение пламени | |
Лазерное излучение | Лазеры, отраженное лазерное излучение | |
Ультрафиолетовая радиация | Зоны сварки, плазменной обработки | |
Ионизирующие излучения | Ядерное топливо, источники излучений, применяемые в приборах, дефектоскопах и при научных исследованиях | |
Электрический ток | Электрические сети, электроустановки, распределители, трансформаторы, оборудование с электроприводом и т д | |
Движущиеся машины, механизмы, материалы, изделия, части разрушающихся конструкций и т.п. | Зоны движения наземного транспорта, конвейеров, подземных механизмов, подвижных частей станков, инструмента, передач зоны около систем повышенного давления, емкостей со сжатыми газами, трубопроводов, пневмо-гидроустановок | |
Высота, падающие предметы | Строительные и монтажные работы, обслуживание машин и установок | |
Острые кромки | Режущий и колющий инструмент, заусенцы, шероховатые поверхности, металлическая стружка, осколки хрупких материалов | |
Повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов | Паропроводы, газоводы, криогенные установки, холодильное оборудование, расплавы | |
Загазованность рабочей зоны | Утечки токсичных газов и паров из негерметичного оборудования, испарения из открытых емкостей и при проливах, выбросы веществ при разгерметизации оборудования, окраска распылением, сушка окрашенных поверхностей | |
Запыленность рабочей зоны | Сварка и плазменная обработка материалов с содержанием Cr2O3, MnO, пересыпка и транспортирование дисперсных материалов, окраска распылением, пайка свинцовыми припоями, пайка бериллия и припоями, содержащими бериллий | |
Попадание ядов на кожные покровы и слизистые оболочки | Гальваническое производство, заполнение емкостей, распыление жидкостей (опрыскивание, окраска поверхностей) | |
Попадание ядов в желудочно-кишечный тракт | Ошибки при применении жидкостей, умышленные действия | |
Биологи-ческие | Смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ) | Обработка материалов с применением эмульсолов |
Психо-физиоло-гические | Физические перегрузки: | |
статические | Продолжительная работа с дисплеями, работа в неудобной позе | |
динамические | Подъем и перенос тяжестей, ручной труд | |
Нервно-психические перегрузки: | ||
умственное перенапряжение | Труд научных работников, преподавателей, студентов | |
перенапряжение анализаторов | Операторы технических систем, авиадиспетчеры, работа с дисплеями | |
монотонность труда | Наблюдение за производственным процессом | |
эмоциональные перегрузки | Работа авиадиспетчеров, творческих работников |
Приложение №2
Таблица 2. Причины и последствия некоторых аварий
Место, год | Причины | Вид | Последствия |
Чикаго, 1973 | Отказ оборудования | Взрыв и пожар хранилища сжиженного газа | Уничтожено все в радиусе 1 км, около 500 чел. погибли, несколько тысяч пострадали |
Севезо, 1976 | – | Взрыв, выброс 2...2,5 кг диоксина | Заражена территория площадью 10 км, эвакуировано около тысячи человек |
США. 1986 | Авария при транспортировании химических веществ по железной дороге | Пожар с выбросами серы и фосфата | Эвакуация более 30 тыс. чел. |
Базель, 1986 | Пожар на складе химических препаратов | Загрязнена р. Рейн, погибло много тонн рыбы, нарушена жизнедеятельность 20 млн. чел. |