| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | |
| Кукуруза | 4 866 | 10 171 | 10 136 | 7 693 | 7 712 |
| Пшеница | 1 977 | 2 711 | 2 428 | 1 787 | 1 561 |
| Картофель | 1 425 | 1 592 | 1 579 | 1 552 | 1 645 |
| Сахарный тростник | 16 713 | 20 950 | 22 154 | 22 930 | 21 248 |
| Чай | 11 975 | 9 062 | 8 207 | 9 000 | 10 500 |
| Табак | 20 570 | 21 520 | 26 420 | 31 490 | 30 100 |
Из продуктов животного происхождения особо следует выделить шерсть и молочные продукты.
Из отраслей промышленности наибольшее значение отводится добывающей промышленности. Стратегически важным продуктом для ЮАР остается золото. ЮАР - крупнейший в мире производитель золота, доля которого в экспорте страны составляет порядка 30%. Не только золото, но и все прочие продукты добывающие промышленности идут на экспорт. В этой связи внешнеторговые позиции ЮАР значительно ухудшились из-за падения в 1997 - 1999 гг. спроса и цен на сырьевые товары. Падение цен на золото до отметки 225 долларов за тройскую унцию летом 1999 г. угрожало нанести серьезный ущерб ЮАР. Массированная распродажа золотых запасов стран Европы, приведшая к снижению мировых цен на золото в середине 1999 г., заставили ЮАР даже направить специальную комиссию в Европу с целью урегулировать ситуацию на мировом рынке золота. Впрочем, рост цен на золото, превысивший отметку в 300 дол. за тройскую унцию во второй половине 1999 г. несколько улучшает позиции золотодобывающей промышленности ЮАР.
Динамика добычи золота ЮАР в 1990 - 1998 гг. (в процентах к предыдущему году)
| 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | |
| Вся горнодобывающая отрасль | 100,0 | -0,9 | 0,4 | 2,9 | -1,5 | -0,8 | -1,7 | 2,0 | -1,5 |
| Добыча золота | 45,8 | -0,7 | 2,0 | 1,0 | -6,4 | -9,6 | -5,0 | -0,5 | -4,2 |
| Добыча остальных минералов | 54,2 | -1,1 | -0,8 | 4,4 | 2,8 | 5,9 | 0,7 | 4,0 | 0,7 |
Добыча угля - вторая по важности отрасль добывающей промышленности. ЮАР поставляет уголь в Восточную Азию и Европу. Кроме месторождений золота и угля, страна располагает крупнейшими залежами платины и хромовых руд. Их добыча ведется в окрестностях Рюстенбурга и Стилпурта. ЮАР занимает первое место среди стран по объему поставляемых на мировой рынок платины и хрома. Производство алмазов сначала было сосредоточено вокруг города Кимберли, по постепенно были открыты и другие месторождения. Добыча алмазов контролируется концерном "De Beers Consolidated Mines, Ltd".
Из отраслей обрабатывающей промышленности стоит отметить металлургию и металлообработку (производство железа и стали), химическую нефтеперерабатывающую и угольную промышленность, пищевую промышленность, производство транспортного оборудования и машиностроение (судостроение и автомобилестроение), бумажную, текстильную и военную промышленность. Особенность развития данных секторов экономики в ЮАР заключается в том, что наукоемкость производства пока не очень высокая, а в добывающей промышленности еще с периода апартеида сохраняются тяжелые условия труда и крайне низкая механизация рабочих мест.
Энергетика ЮАР базируется на собственном топливе (уголь, гидроэнергетика, атомные станции), импорт энергоносителей составляет всего 1% совокупного импорта страны. Обеспечения электроэнергией населения страны - одна из основных задач правительства. К настоящему времени только 63% всех домов ЮАР подключены к линиям электропередач.
Производство электроэнергии в 1996 и 1998 гг.
| 1996 | 1998 | |
| Всего (млрд. кВт) | 186,949 | 192,015 |
| На ТЭС (в % от общего) | 93 | 92,09 |
| На ГЭС (в % от общего) | 0,7 | 0,83 |
| На АЭС (в % от общего) | 6,3 | 7,08 |
| На других типах ЭС (в % от общего) | 0 | 0 |
Сфера услуг и нематериального производства - наиболее динамично развивающаяся отрасль ЮАР. Самой перспективной остается индустрия туризма. С 1994 г. число туристов в стране удвоилось, а всего туризм дает около 7% рабочих мест в стране. Популярность приобретает экотуризм, комплекс развлечений в Сан-Сити, а визит английской королевы Елизаветы II в Кейптаун в 1999 г. смог еще более оживить интерес к ЮАР как стране - туристическому центру.
В 1998 г. ЮАР посетили 1 433 766 туристов, причем большинство посетивших (более 1 млн. чел.) были туристы из Европы и США.
ЮАР располагает крупными научными центрами при университетах Кейптауна, Йоханнесбурга, Претории, Дурбана. Здесь ведутся исследования в области ядерной физики, медицины, агрономии. Первая в мире операция по пересадке сердца была проведена в кейптаунской клинике.
Внешняя торговля страны в 1994 - 1999 гг. (млрд. дол. США).
| 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | |
| Экспорт | 25,3 | 27,9 | 29,2 | 31,3 | 28,7 | 28 |
| Импорт | 21,4 | 27 | 26,9 | 28 | 27,2 | 26 |
География экспорта
| 1994 | 1997 |
| Италия | Великобрит. |
| Япония | Италия |
| США | Япония |
| Германия | США |
| Великобрит. | Германия |
| страны ЕС | |
| Гонконг |
География импорта
| 1994 | 1997 |
| Германия | Германия |
| США | США |
| Япония | Великобрит. |
| Великобрит. | Япония |
| Италия |
Состав экспорта: золото 20%, минералы и полезные ископаемые 20 - 25%, продовольствие 5%, продукция химической промышленности 3%
Состав импорта: оборудование, машины, нефтепродукты, текстиль, научное оборудование, продукция химической промышленности
Внешняя задолженность страны (млрд. дол.)
| 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 |
| 18 | 22 | 30 | 23,5 | 25,7 |
Система железных дорог полностью находится в собственности государства. При строительстве дорог в 1870-х гг., с целью экономии средств, была выбрана узкая колея (1 067 мм.). Три четверти путей электрифицированы. Перевозка угля составляет более четверти всего грузопотока, перевозка других полезных ископаемых составляет около трети всех перевозок, продукция сельского хозяйства - восьмую часть. Объем перевозок пассажиров на дальние расстояния сократился, но по-прежнему пользуются спросом пригородные перевозки. По маршруту Претория - Йоханнесбург - Кейптаун курсирует туристический состав "Blue Train".
Длина железных дорог в 1993 - 1995 гг. (в км.)
| 1993 | 1995 | |
| Всего | 20 638 | 21 431 |
| С узкой колеей | 20 638 | 21 431 |
Большинство городов связаны стандартными двухрядными шоссе. Сеть автострад наибольшей плотности достигает в районе четырех городских центров, но только шоссе Йоханнесбург - Дурбан является четырехрядным. Почти все автодороги находятся под контролем государства, часть дорог дальнего направления приватизирована.
Длина автомобильных дорог в 1990-х гг. (в км.).
| 1990 | 1991 | 1995 | 1998 | |
| Всего | 188 309 | 182 329 | 331 265 | 534 131 |
| Из них с твердым покрытием | 54 013 | 55 428 | 137 475 | 63 027 |
| Из них хайвеев | ... | 2 040 | 1 142 | 2 032 |
Внутренние воздушные маршруты обслуживаются государственной авиакомпанией "South African Airways" (в последнее время растет конкуренция со стороны частных авиакомпаний). Южноафриканские и зарубежные авиакомпании осуществляют перевозки пассажиров и грузов не только в соседние страны, но и на любой континент земного шара. Международный аэропорт возле Йоханнесбурга играет одинаково важную роль в обслуживании как и международных, так и внутренних авиалиний, в то время как аэропорты в Дурбане и Кейптауне специализируются только на международных перевозках.
Аэропорты в 1990-е гг.
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | |
| С бетонной ВПП всего | 354 | 351 | 143 | 144 | 143 |
| с длиной ВПП свыше 3 047 м. | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 |
| с длиной ВПП от 2 438 м. до 3 047 м. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| с длиной ВПП от 1 524 м. до 2 437 м. | 44 | 43 | 46 | 45 | 46 |
| с длиной ВПП от 914 м. до 1 523 м. | 75 | 74 | 74 | 75 | 73 |
| с длиной ВПП до 914 м. | 221 | 220 | 9 | 10 | 11 |
| С грунтовой ВПП всего | 313 | 311 | 607 | 605 | 601 |
| с длиной ВПП от 1 524 м. до 2 437 м. | 33 | 33 | 35 | 35 | 33 |
| с длиной ВПП от 914 м. до 1 523 м. | 280 | 278 | 308 | 304 | 303 |
| с длиной ВПП до 914 м. | ... | ... | 264 | 266 | 265 |
Все порты ЮАР находятся под контролем и управлением государства. Главный порт страны - Дурбан. Через Порт-Элизабет, Кейптаун и Ист-Лондон осуществляется перевозка грузов для внутренних и отдаленных районов ЮАР. Через эти порты идет транзит грузов из Зимбабве, Замбии и Демократической Республики Конго. Мапуто - порт в Мозамбике ближаший к Йоханнесбургу, обслуживает северные районы ЮАР. Кроме того, идет строительство портов в заливе Ричарда (для экспорта угля) и к северу от Кейптауна (назначение - экспорт железной руды).
Порты: Кейптаун, Дурбан, Порт Элизабет, Мосселбаи, Ричардс-Бей, Ист-Лондон.
Телефонная связь
Наиболее современная и динамично развивающаяся система связи в Африке.
Местные линии - открыто-проводные линии, коаксиальные кабели, радиорелейная система, волоконная оптика, радиотелефонные станции, узловые станции связи - Блюмфонтейн, Кейптаун, Дурбан, Йоханнесбург, Порт-Элизабет, Претория.