12. Чичленность, динамика, дем. Взрыв, дем. Политика. Во второй половине XX в. большие изменения происходили не только в экономике, но и в населении мира. За первую половину XX в. численность жителей планеты возросла примерно в полтора раза. Во второй половине количество землян более чем удвоилось, т. е. численность населения стала расти быстрее. Для перехода населения мира от 3 к 4 млрд потребовалось 15 лет, от 4 к 5 млрд - 12 лет, от 5 к 6 млрд - по всей видимости, 10 лет . Рост населения в регионах происходит в основном за счет естественного прироста, являющегося разностью между рождаемостью и смертностью. Определенную роль могут играть и внешние миграции. Естественный прирост достиг максимальной величины в развивающихся странах. Например, в Африке население ежегодно возрастает примерно на 3%, а в Европе - всего лишь на 0,2%. Демографическая политика - управление воспроизводством населения. В наши дни большинство стран мира стремятся управлять воспроизводством населения, проводя государственную демографическую политику. Демографическая политика - это система административных, экономических, пропагандистских и других мероприятий, с помощью которых государство воздействует на естественное движение населения (прежде всего на рождаемость) в желательном дм себя направлении. Понятно, что направление демографической политики зависит прежде всего от демографической ситуации в той или иной стране. В странах первого типа воспроизводства населения преобладает демографическая политика, направленная на повышение рождаемости и естественного прироста населения. Из стран Европы наиболее активно такую политику проводит Франция. Широкая программа планирования размеров семьи осуществляется
в Японии. Большинство стран второго типа воспроизводства в последние десятилетия стало осуществлять демографическую политику, направленную на сокращение рождаемости и естественного прироста населения. Пожалуй, наибольшие усилия в этом отношении прилагают две самые большие страны мира - Китай и Индия.
В Конституции КНР говорится о том, что супруги должны осуществлять плановое деторождение. "Одна семья - один ребенок". "Демографический взрыв" - периодическое резкое увеличение численности населения, связанное с улучшением социально-экономических и других факторов. Характерен для современного этапа демографической революции человечества. В настоящее время численность населения Земли увеличивается в ряде стран и регионов довольно высокими темпами. В таких регионах, как Западная Европа, Северная Америка отмечается сравнительно низкий рост населения - темп роста составляет в среднем 0,2-0,8%. В других же регионах (Юго-Восточная Азия, Латинская Америка, Африка, Индостан) отмечен высокий темп роста населения - в среднем 2,2-2,8%._
3. Машиностроение России является ведущей отраслью всей промышленности, ее"сердцевиной". Продукция предприятий машиностроения играет решающуюроль в реализации достижений научно-технического прогресса во всехобластях хозяйства. На долю машиностроительного комплекса приходитсяпочти 30 % от общего объема промышленной продукции. В нашей странеэта отрасль развита недостаточно.
По экспорту машиностроение занимает 2-ое место после ТЭК. Эта отрасль дает 12 % экспорта России. Современное машиностроение представлено собственно
машиностроением и металлообработкой, которые включают несколько десятков отраслей и подотраслей. Наиболее сложной является структура машиностроения. Она включает такие важнейшие отрасли, как энергетическое машиностроение. электротехническая, станкостроительная и инструментальная промышленность, приборостроение, ряд отдельных отраслей, выпускающих оборудование для добывающей и обрабатывающей промышленности, строительства, транспортное машиностроение, автомобильную промышленность, тракторное и сельскохозяйственное машиностроение и д.р.
1. Тяжелое машиностроение (67 % продукции ). 2. Общее машиностроение (18% продукции). 3. Среднее машиностроение (15 % продукции).
Тяжелое машиностроение .Эта группа отраслей машиностроения отличается большим потреблением металла, относительно малой трудоемкостью и использованием энергии. К основным районам и центрам тяжелого машиностроения относятся: - Уральский экономический район (завод "Уралмаш" в Екатеринбурге). Сибирь (производство металлургического и горного оборудования в городах Иркутск, Красноярск, производство турбин в г. Новосибирске). Санкт-Петербург - исторически сложившийся центр тяжелого машиностроения (завод "Электросила", выпускающий турбогенераторы) - новые центры, связанные с производством атомных реакторов -завод "Атоммаш" в г.Волгодонске. Производство металлургического оборудования сложилось как в крупных районах производства металла, так и вне этих районов. Общее машиностроение. Эта группа машиностроительных отраслей характеризуется средними нормами потребления металла, энергии, не высокой трудоемкостью. Предприятия общего машиностроения производят технологическое оборудование для нефтеперерабатывающей, химической, бумажной, лесной, строительной промышленности, дорожные и простейшие сельскохозяйственные машины. Преобладают специализированные предприятия, связанные с изготовлением заготовок и сборкой конструкций, агрегатов и деталей, поставляемых в порядке кооперации. Ряд предприятий, выпускающих оборудование для отраслей промышленности с химической технологией, нуждается в специальных видах сталей, цветных металлов и пластмасс. Сельскохозяйственное машиностроение тяготеет к районам потребления, учитывая профиль сельскохозяйственного производства: - производство зерновых комбайнов - на Северном Кавказе (Ростов-на-Дону, Таганрог), в Сибире (Красноярск); - производство картофелеуборочных машин - в Центральном районе (Рязань, Тула).Среднее машиностроение. Оно объединяет предприятия малой металлоемкости, но повышенной энергоемкости и трудоемкости. Основными технологическими процессами в среднем машиностроении являются механическая обработка деталей, сборка их на конвейерах в узлы, агрегаты и готовые машины. Эта отрасль потребляет большое количество разнообразных черных и цветных металлов, пластмасс, резины, стекла. Предприятия среднего машиностроения наиболее многочисленны, узко специализированны, имеют широкие кооперированные связи. Их продукция массовая и крупносерийная, она включает производство автомобилей и самолетов, тракторов, комбайнов, двигателей для них, средних и небольших металлорежущих станков и кузнечно-прессовых машин, насосов и компрессоров, машин и различного технологического оборудования для легкой, пищевой, полиграфической промышленности. Среднее машиностроение размещается в разных районах, в том числе: а) автомобилестроение: - производство грузовых автомобилей большой грузоподъемности в городах Москва, Набережные Челны; - производство грузовых автомобилей в средней и малой грузоподъемности в городах Нижний Новгород, Брянск, Миасс, Ульяновск; - производство легковых автомобилей в городах Нижний Новгород, Москва, Тольятти, Ижевск, Серпухов; б) станкостроение размещается в районах с развитым машиностроением, где есть научно-исследовательские и опытно-конструкторские центры (Москва, Санкт-Петербург); в) тракторостроение ориентируется на районы потребления и отчасти - на сырьевые базы (Волгоград, Челябинск, Владимир, Санкт-Петербург и д.р.).
20._Ýëåêòðîýíåðãåòèêà_ - îòðàñëü ïðîìûøëåííîñòè, çàíèìàþùàÿñÿ ïðîèçâîäñòâîì ýëåêòðîýíåðãèè íà ýëåêòðîñòàíöèÿõ è ïðåðåäà÷åé åå ïðîòðåáèòåëÿì. Ðîññèéñêàÿ ýíåðãåòèêà - ýòî 600 òåïëîâûõ, 100 ãèäðàâëè÷åñêèõ, 9 àòîìíûõ ýëåêòðîñòàíöèé. Îáùàÿ èõ ìîùíîñòü ïî ñîñòîÿíèþ íà îêòÿáðü 1993ãî ãîäà ñîñòàâëÿåò 210 ìëí êâò. Îêîëî 75% âñåé ýëåêòðîýíåðãèè Ðîññèè ïðîèçâîäèòñÿ íà òåïëîâûõ ýëåêòðîñòàíöèÿõ. Áîëüøèíñòâî ãîðîäîâ Ðîññèè ñíàáжаюòñÿ èìåííî ÒÝÑ. Работают на традиционных видах топлива (угль, газ, мазут).×àñòî â ãîðîäàõ èñïîëüçóþòñÿ ÒÝÖ - òåïëîýëåêòðîöåíòðàëè, ïðîèçâîäÿùèå íå òîëüêî ýëåêòðîýíåðãèþ, íî è òåïëî â âèäå ãîðÿ÷åé âîäû. Òàêàÿ ñèñòåìà ÿâëÿåòñÿ äîâîëüíî-òàêè íåïðàêòè÷íîé ò.ê. â îòëè÷èå îò ýëåêòðîêàáåëÿ íàäåæíîñòü òåïëîòðàññ ÷ðåçâû÷àéíî íèçêà íà áîëüøèõ ðàññòîÿíèÿõ, ýôôåêòèâíîñòü öåíòðàëèçîâàííîãî òåïëîñíàáæåíèÿ ñèëüíî ïðè ïåðåäà÷å òàêæå ïîíèæàåòñÿ. Ãèäðîýíåðãåòèêà ÃÝÑ ïðîèçâîäÿò íàèáîëåå äåøåâóþ ýëåêòðîýíåðãèþ, íî èìåþò äîâîëåí-òàêè áîëüøóþ ñåáåñòîèìîñòü ïîñòðîéêè. Ñîâðåìåííûå ÃÝÑ ïîçâîëÿþò ïðîèçâîäèòü äî 7 Ìëí Êâò ýíåðãèè, ÷òî äâîå ïðåâûøàåò ïîêàçàòåëè äåéñòâóþùèõ â íàñòîÿùåå âðåìÿ ÒÝÑ è ÀÝÑ, îäíàêî ðàçìåùåíèå ÃÝÑ â åâðîïåéñêîé ÷àñòè Ðîññèè çàòðóäíåíî ïî ïðè÷èíå äîðîãîâèçíû çåìëè è íåâîçìîæíîñòè çàòîïëåíèÿ áîëüøèõ òåððèòîðèé â äàííîì ðåãèîíå. Àòîìíàÿ ýíåðãåòèêà. АЭС: Белоярская, Билибинская, Балаковская, Калининская, Курская, Ленинградская, Нововоронежская, Смоленская. ÀÝÑ, ÿâëÿþùèåñÿ íàèáîëåå ñîâðåìåííûì âèäîì ýëåêòðîñòàíöèé èìåþò ðÿä ñóùåñòâåííûõ ïðåèìóùåñòâ ïåðåä äðóãèìè âèäàìè ýëåêòðîñòàíöèé: ïðè íîðìàëüíûõ óñëîâèÿõ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ îíè îáñîëþòíî íå çàãðÿçíÿþò îêðóæàþùóþ ñðåäó, íå òðåáóþò ïðèâÿçêè ê èñòî÷íèêó ñûðüÿ è ñîîòâåòñòâåííî ìîãóò áûòü ðàçìåùåíû ïðàêòè÷åñêè âåçäå, íîâûå ýíåðãîáëîêè èìåþò ìîùíîñòü ïðàêòè÷åêè ðàâíóþ ìîùíîñòè ñðåäíåé ÃÝÑ. Çíà÷èòåëüíûõ íåäîñòàòêîâ ÀÝÑ ïðè íîðìàëüíûõ óñëîâèÿõ ôóíêöèîíèðîâàíèÿ ïðàêòè÷åñêè íå èìåþò. Îäíàêî íåëüçÿ íå çàìåòèòü îïàñíîñòü ÀÝÑ ïðè âîçìîæíûõ ôîðñ-ìàæîðíûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ :çåìëåòðÿñåíèÿõ, óðàãàíàõ. Äðóãèå âèäû ýëåêòðîñòàíöèé. Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî òàê íàçûâàåìûå “íåòðàäèöèîííûå” âèäû ýëåêòðîñòàíöèé çàíèìàþò âñåãî 0.07% â ïðîèçâîäñòâå ýëåêòðîýíåðãèè â Ðîññèè ðàçâèòèå ýòîãî íàïðàâëåíèÿ èìååò áîëüøîå çíà÷åíèå, îñîáåííî ó÷èòûâàÿ ðàçìåðû òåððèòîðèè ñòðàíû. Åäèíñòâåííûì ïðåäñòàâèòåëåì ýòîãî òèïà ÝÑ ÿâëÿåòñÿ Ïàóæåòñêàÿ ÃåîÒÝÑ íà Êàì÷àòêå ìîùíîñòüþ 11ìâò. Ñòàíöèÿ ýêñïëóàòèðóåòñÿ ñ 1964 ãîäà è óñòàðåëà êàê ìîðàëüíî òàê è ôèçè÷åñêè. Óðîâåíü òåõíîëîãè÷åñêèõ ðàçðàáîòîê Ðîññèè â ýòîé îáëàñòè ñèëüíî îòñòàåò îò ìèðîâîãî/äà ïîòðåáíîñòè â ýëåêòðîýíåðãèè ñíîâà ñòàíóò âîçðàñòàòü. Âûáðîñ âðåäíûõ âåùåñòâ â îêðóæàþùóþ ñðåäó íà åäèíèöó ïðîäóêöèè ïðåâûøàåò àíàëîãè÷íûé ïîêàçàòåëü íà çàïàäå â 6-10 ðàç. Èñïîëüçîâàíèå ãàçà â ÒÝÑ ãîðàçäî ýôôåêòèâíåå, ÷åì ìàçóòà èëè óãëÿ: ïðè ñæèãàíèè 1 òîííû óñëîâíîãî òîïëèâà îáðàçóåòñÿ 1.7 òîííû ÑÎ2 ïðîòèâ 2.7 òîííû ïðè ñæèãàíèè ìàçóòà èëè óãëÿ. Ïîñëå êàòàñòðîôû íà ×åðíîáûëüñêîé ÀÝÑ ïîä âëèÿíèåì îáùåñòâåííîñòè â Ðîññèè áûëè ñóùåñòâåííî ïðèòîðìîæåíû òåìïû ðàçâèòèÿ àòîìíîé ýíåðãåòèêè, ýëåêòðîýíåðãèÿ ïîëó÷àåìàÿ îò ÀÝÑ ìîæåò ñòàòü ïðèìåðíî â äâà ðàçà äåøåâëå ýëåêòðîýíåðãèè ÒÝÑ. Âîñåìü èç äåâÿòè ÀÝÑ âõîäÿò â êîíöåðí “ÐîñÝåíåãðîÀòîì”. Äåâÿòàÿ - Ëåíèíãàäñêàÿ, âûøëà èç êîíöåðíà è ýêñïëóàòèðóåòñÿ ñàìîñòîÿòåëüíî.