Краслава — центр юго-восточного района Латвии, так называемой Латгальской возвышенности, с большими лесами и множеством озер. И сама Краслава стоит на живописных холмах, вся утопая в зелени. Это одно из древних поселений на берегах Даугавы, о чем, в частности, свидетельствуют и материалы городского краеведческого музея. Архитектурные памятники старины в городе—здание костела с хорошо сохранившейся внутренней росписью и старинный замок, воздвигнутый на самом высоком холме среди красивого тенистого старого парка. В здании замка расположена средняя школа. Учащиеся бережно сохраняют и само здание, и двор со службами, и парк.
Около Краславы рекомендуется устроить дневку, тем более что плыть по Двине до деревни Каплава остается всего 20 км. В ней группу будет ожидать машина турбазы (если вы закажете ее еще до выхода на маршрут). Она посуху доставит лодки до озера Снуды (15 км). Дальше путь на юг по озерам. Желательно в тот же день пересечь Снуды и на высоком лесистом мысу около деревни Переволоки разбить последний бивуак.
А утром двинетесь на запад уже по озеру Струсто к его большому острову с мохнатой шапкой леса. Далее — на юг к темной воде озера Болойсо, из него—в Войсо, в конце которого увидите знакомые очертания островков и берегов Неспижа. Теперь рукой подать и до турбазы.
Вот примерный график похода: 1-й день: турбаза—Лисий мыс, д. Слободка (17 км); 2-й: Лисий мыс—д. Лозовка (30 км); 3-й: д. Лозовка—р. Двина—г. Краслава (34 км); 4-й: г. Краслава—д.-Капла-ва—оз. Снуды (36 км, из них водой 2.1 км); 5-й: озера Снуды—Бо-лойсо (28 км); 6-й день; оз. Болойсо — турбаза (23 км).
Большая Браславская кругосветка
Чтобы начать ее, придется отъехать на автомашине 35 км от Браслава к соседнему озеру Дрисвяты и на его северо-восточном берегу спустить шлюпки на воду. Их надо просмотреть, если потребуется—подсмолить, проверить наличие запасных весел и укомплектованность ремонтного набора. Ведь за 300 км с лишним пути придется пройти по 7 озерам и 5 рекам. Далее движение на юг через Прорву в озеро Оболе, из него по реке Дрисвятке в озеро Богинское. И снова Дрисвятка побежит на юг до слияния с Дисной, а та — на восток до Западной Двины. Здесь новое направление — на северо-запад. У поселка Друя опять смена курса. Войдя в Друйку, придется пробиваться на запад к Браславским озерам, и по их чистой воде возвращаться на турбазу.
Несколько речушек вливалось в Дрисвяты, а сток шел через одну — Дрисвятку. Колхозники Белоруссии, Латвии и Литвы перегородили ее дамбой и пустили воду по новому руслу, построив там электростанцию «Дружба народов». А новую речушку, что идет от электростанции до озера Оболе, назвали Прорвой. Звучит грубовато, но обозначает это то, что она прорыта.
Из Оболе река через каменистые перепады уже по старому руслу доходит до озера Богинского, перед входом в которое есть еще одна электростанция. По пути справа будут отходить длинные затоки. Чтобы не плутать по ним, держитесь левой стороны.
Слаженная группа при условии раннего выхода сможет дойти до южного берега Богинского и повыше деревни Устье расположиться на ночлег. Если же первый день покажется тяжелым, то хорошие места для бивуака есть и на правом берегу Богинского, не доходя до электростанции. Я не случайно упомянул об усталости. В первый день придется повозиться на обносе плотин (на обеих эту операцию проделывают слева по ходу от станционных построек), проходить под низководными мостами, может быть, бороться с волной на озерах.
Проходя Богинское, держитесь его западного берега, иначе можно проскочить выходной исток Дрисвятки. В южной части озера, там, где оно начнет уходить несколько на восток, по берегу стоят домики деревни Устье. Около нее и продолжает свой путь Дрисвятка. Через 12 км у села Козяны она впадает в Диену — большой левый приток Западной Двины. Общая длина Диены, которая берет начало в Литве, — 178км, но от Козян до устья останется пройти 110 км. Вскоре по правому берегу пойдет длинная улица деревни Василины (104 км от устья), потом слева будут деревня Жуковщина (88 км), поселок Шарковщина (63 км), деревни Германовичи (44 км) и Стефанополье (24 км).
Диена течет на северо-восток в узкой долине, с высокими сухими берегами и в среднем течении почти безлесна. Уклон у нее незначительный, скорость небольшая, река мало извилиста. Но на ней много естественных препятствий. С одним из них — так называемым верхним складом лесосплава, придется столкнуться сразу при выходе из Дрисвятки. Здесь река от берега до берега загорожена плотами. Выбирайте между ними просветы, протискивайте шлюпки, загружайте плот весом собственных тел и осторожно проводите над ним лодку. В общем, с километр сплошного плотового леса будет.
Диена интересна неожиданными препятствиями, а ландшафт у нее однообразный — поросшие кустарником берега. Плывешь, как в длинном корыте, — ничего не видно. Но от Козян, собственно, смотреть нужно больше на воду. С верхнего склада после весеннего пуска плотов гонят молевой сплав. Вот и приходится лавировать между бревнами да выделять впередсмотрящего — предупреждать о коварных топляках.
И на следующий день все еще не будет покоя от сплава. Около станции Полово — запань. Вода подбивает к вздыбленной преграде из бревен хворост, пену, траву и, крутя воронками, втягивается под эту стихийно выросшую плотину. Чтобы отвезти лодки ниже запани, придется нанимать подводу. Ни о какой проводке через бревенчатый хаос и речи быть не может.
А дальше опять смотрите в оба. Тонкие, чуть заметные тросы маленьких паромов провисают как раз .на уровне шеи. Соприкосновение, да еще с ходу, малоприятное. В нижнем течении, особенно в мелководье (начиная со второй половины июня), Диена становится беспокойной. Все чаще попадаются огромные камни, между которыми вертят быстряки. Здесь на некоторых участках потребуются мгновенный расчет рулевого, его четкие команды гребцам. Водный слалом как тренировочное упражнение перед походом очень пригодится на Диене и Двине.
Начиная от Козян почти во всех крупных населенных пунктах вдоль Диены стоят памятники погибшим воинам и партизанам. В Козянах фашисты расстреляли депутата сельского Совета С. Атрафимовича, бригадира колхоза И. Цивнеля, тракториста В. Мацука. В Шарковщине есть братская могила, в которой похоронено 130 жертв кровавой расправы гитлеровцев. Вы узнаете о геройском подвиге местной комсомолки Рени Михненок, уничтожившей немецкого коменданта. Она действовала так хладнокровно, что еще забрала документы убитого, его оружие, а потом вместе с сестрой ушла в партизаны.
Здесь, в междуречье Диены и Двины, в тылу врага действовала большая военно-оперативная группа, объединявшая ряд бригад. Руководил этой партизанской армией В. Е. Лобанок. Особенно тяжелые бои на рубеже Западной Двины ей пришлось вести против многочисленных карательных отрядов фашистов в январе 1944 года, причем партизаны выставили против немецких танковых подразделений свою артиллерию — всего несколько орудий.
В лесах по берегам Двины встретятся длинные трапециевидные холмы, поросшие соснами. Это могилы французских солдат, которые полегли в чужой для них земле в Отечественную войну 1812 года. А в Верхнедвинске (бывшая Дрисса) есть обелиск русским воинам той же войны. Он стоит уже более ста лет как дань потомков своим дедам, поднявшимся на народную войну против завоевателей.
Прежде чем выйти в Двину, придется преодолеть примерно километровый порожистый участок на Диене. В своем устье река вся перегорожена большими валунами. Скорость течения здесь повышается, но наметить судовой ход между камнями несложно. Диена впадает в Двину, упираясь в длинный остров; Если выбрать более спокойный участок, то лучше немного подняться по Двине и обойти остров правой протокой (остров останется слева). Можно и сразу повернуть налево, по течению Двины, но на левой протоке много камней, закрытых водой, значительная скорость течения и большие глубины.
После этой протоки Двина становится широкой, берега ее кудрявятся лесом, острова встречают песчаными откосами. После выхода на Двину пройдена большая часть пути, и потому немного ниже поселка Леонполь (левый берег) есть все основания устроить дневку.
И все же самое трудное впереди. Это та же Друйка, но против течения. Друйка, у которой вначале придется хвататься за прибрежный кустарник, чтобы продвинуться хоть на метр; на бурунах около разбитой мельницы веревкой протягивать лодки под мостиком, а местами тащить их по воде. В общем, кладите два дня на эту маленькую, но каверзную речку. И когда выйдете в озеро Недрово — сами запросите дневку. Надо же к приходу на турбазу привести в порядок себя и лодки. Как-никак, а в пути вы пробыли более 10 дней. И если через две недели со дня выхода ваша группа, сияя чистотой и надраенными шлюпками, войдет в озеро Дривяты и пришвартуется у причала турбазы, то ее встретят хоть и не салютом, но компотом обязательно.
Вот какой график можно принять для этого похода: 1-й день: турбаза—оз. Дрисвяты (автомашиной 35 км); 2-й: оз. Дрисвяты— р. Прорва—оз. Оболе—д. Купишки (34 км); 3-й: д. Купишки — оз. Богинское—р. Диена (40 км); 4-й: р. Диена—ст. Полово (36 км); 5-й: ст. Полово—д. Германовичи (30 км); 6-й: д. Германовичи— р. Аута, правый приток (40 км); 7-й: р. Аута—р. Двина—г. Верхнедвинск (36 км); 8-й: г. Верхнедвинск—пос. Друя—р. Друйка— д. Сумрачево (38 км); 9-й: д. Сумрачево—хут. Лозовка (14 км); 10-й: хут. Лозовка—оз, Недрово (22 км); 11-й день: оз. Недрово— турбаза (17 км),
ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ МАТ-ЛЫ
www.belarustourist.minsk.by/russian/beltour/first.htm
braslaw.by.ru/nacpark.htm
www.president.gov.by/Minpriroda/russian/ publ/nd2000/part07_08.htm
belfisher.al.ru/rybpr.htm