Интенсификация машиностроительного комплекса должна рассматриваться в двух аспектах. Во-первых, интенсификация машиностроительного производства внутри комплекса, то есть выпуск передовой техники с минимальными затратами живого труда, и, во-вторых, интенсификация в отраслях народного хозяйства, происходящая на базе внедрения новейших машин, оборудования, приборов и устройств, выпускаемых машиностроителями. Эти направления интенсификации тесно взаимосвязаны и не могут осуществляться в отрыве один от другого. Первичным, естественно, является производство машин и оборудования в машиностроительном комплексе, и от того, как машиностроение справляется с поставленными задачами, зависит эффективность работы других отраслей народнохозяйственного комплекса в целом.
Темпы внедрения достижений научно-технического прогресса в значительной мере зависят от положения дел внутри машиностроительного комплекса, от того, сколь быстро машиностроители смогут перейти на выпуск техники новых поколений и оснастить ими различные отрасли народного хозяйства.
Анализ состояния и перспектив развития отечественного машиностроения показывает, что судьба данного комплекса, а значит — индустриальное будущее страны, зависит от того, в какой мере и как скоро удастся преодолеть инвестиционно-спросовые ограничения. А это составляет задачу народнохозяйственную. Ее решение предполагает создание мощных стимулов к производственному инвестированию и адекватных макроэкономических регуляторов. Не только монетарных, которыми, как теперь очевидно, не исчерпывается класс экономических методов.
Пора подключать к преобразованиям сильную промышленную политику со всеми ее рычагами, направляющими ход развития экономики по пути конкурентоспособности. И прежде всего продуманную систему структурно-инвестиционного государственного регулирования, которое сделает общее машиностроение сферой активного и приоритетного инвестирования.
1. Воронин В. В. Экономическая география Российской Федерации. Самара. 1997 г.
2. Бизнес-карта-97: Промышленность. Т. 27-2: Общее машиностроение. АДИ "Бизнес-карта". 1997.
3. Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998 г.
4. Мозохин С. И., Татаринцева Е. Н. Территориальная организация машиностроительного производства. Москва 1984г.
5. Региональная экономика. / Под ред. Т. Г. Морозовой, Москва, 1995г.
6. Рыбаков А. Я., Коновалов А. А. . Ключевая роль машиностроения. Москва 1987 г.
7. Синько В. И., Корниенко А. А. Современное состояние отраслевой науки машиностроительного комплекса России. // Вестник машиностроения. 1996. №4.
8. Синько В. И. Оценка состояния машиностроения России и направления его развития. // Вестник машиностроения. 1997. №6.
9. Справочное пособие по географии для поступающих в ВУЗы. Москва 1994 г.
10. Экономика машиностроительной промышленности СССР./Под ред. Г. А. Краюхина, Москва, 1987 г.
11. Экономика машиностроения./ Под ред. Е. М. Карлика. Ленинград 1985 г.
12. Экономика и организация промышленного производства. / Под ред. А. И. Демичева, Москва 1984 г.
13. Экономическая и социальная география./ Под ред. А. Т. Хрущева Москва, 1997 г.
[1] Экономика машиностроительной промышленности СССР. / Под ред. Г. А. Краюхина. Москва. , 1987. С. 5.
[2] Экономика и организация промышленного производства./Под ред. А. И. Демичева Москва 1984 г. С. 8
2 Экономика машиностроения./ Под ред. Е. М. Карлика. Ленинград 1985 г. С.67
2 Экономика машиностроения./ Под ред. Е. М. Карлика. Ленинград 1985 г. С.68
2 Там же.
1 Экономика машиностроения. /Под ред. Е. М. Карлика. Ленинград 1985. С 69.
1 Экономическая и социальная география. / Под редакцией А. Т. Хрущева, Москва, 1997 г. С. 165.
1 Мозохин С. И., Татаринцева Е. Н. Территориальная организация машиностроительного производства. Москва 1984г. С. 25-32.
1 Экономика машиностроительной промышленности СССР./ Под ред. Г. А. Краюхина Москва, 1987 г. С.156.
1 Мозохин С. И., Татаринцева Е. Н. Территориальная организация машиностроительного производства. Москва 1984г. С.29.
1 Рыбаков А. Я., Коновалов А. А. . Ключевая роль машиностроения. Москва 1987 г. С. 82.
1 Рыбаков А. Я., Коновалов А. А. . Ключевая роль машиностроения. Москва 1987 г. С. 84.
2 Экономическая и социальная география./ Под ред. А. Т. Хрущева Москва, 1997 г. С. 164.
1 Экономическая и социальная география./ Под ред. А. Т. Хрущева Москва, 1997 г. С. 164.
2 Там же.
1 Экономическая и социальная география / Под ред. А. Т. Хрущева. Москва, 1997 г. С. 166.
2 Воронин В. В. Экономическая география Российской Федерации. Самара. 1997 г. С. 146.
1Бизнес-карта-97: Промышленность. Т. 27-2: Общее машиностроение. АДИ "Бизнес-карта". 1997. 134 с.
1 Российский статистический ежегодник под ред. Юркова Ю.А. Москва 1997.С. 357.
1 Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998г. С. 14.
2 Там же.
3 Синько В. И. Оценка состояния машиностроения России и направления его развития. // Вестник машиностроения. 1997. №6. С. 25.
1 Синько В. И. Оценка состояния машиностроения России и направления его развития. // Вестник машиностроения. 1997. №6. С. 25.
2 Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998г. С. 14.
3 Там же.
1 Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998г. С. 15.
2 Там же.
1 Синько В. И. Оценка состояния машиностроения России и направления его развития. // Вестник машиностроения. 1997. №6. С. 26.
2 Там же.
3 Там же. С.27.
1 Справочное пособие по географии для поступающих в ВУЗы. Москва 1994 г. С. 70.
2 Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998г. С. 16.
1 Синько В. И., Корниенко А. А. Современное состояние отраслевой науки машиностроительного комплекса России. // Вестник машиностроения. 1996. №4. С. 42.
1 Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998г. С. 16.
2 Там же.
3 Синько В. И. Оценка состояния машиностроения России и направления его развития. // Вестник машиностроения. 1997. №6. С. 28.
1 Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998г. С. 17.
1 Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 1998г. (обзор). // Экономист №1, 1998г. С. 17.
2 Там же.
3 Там же.
4 Там же. С.18.