Смекни!
smekni.com

Румыния (стр. 2 из 3)

5. Общая характеристика хозяйства

Хозяйство Румынии — важное звено в экономиче­ской системе стран. В процессе углуб­ления международного разделения труда Румыния все более специализируется на производ­стве продуктов, получаемых от переработки нефти, при­родного газа, каменной соли, леса. Быстрые темпы ин­дустриализации позволяют Румынии с каждым годом во все больших количествах направлять в другие страны ма­шины и оборудование. Кроме того, Румыния, как и ее юж­ные и западные соседи, специализируется на поставках в более северные страны фруктов, ви­нограда, овощей и продуктов их переработки. В свою очередь, первостепенное значение имеют для Румынии гарантированные поставки комплектного промышленно­го оборудования, разнообразных машин, а также неко­торых массовых видов промышленного сырья из других стран.

5.1. Причины, оказывающие влияние на хозяйственное развитие

Изменение структуры народного хозяйства Румынии наглядно подтверждается соотноше­нием двух ведущих отраслей экономики: в 1981 г. на долю промышленности приходилось более 88% общей продукции промышленности и сельского хозяйства, вместе взятых (в 1950 г.—только 46%).

Наиболее высокими и устойчивыми темпа­ми росло промышленное производство, обес­печивающее основную массу прироста нацио­нального дохода страны. Высокие среднегодо­вые темпы прироста валовой промышленной продукции были достигнуты не только на первых стадиях индустриализации (1951— 1960 гг.— 12,9%), но и в последующие годы, когда промышленный потенциал СРР имел уже значительные масштабы (1971—1980 гг.— 11,2%).

Одним из решающих факторов, определив­ших высокие темпы экономического развития СРР, явилось выделение значительной части национального дохода на нужды расширенно­го воспроизводства. Норма накопления состав­ляла (в процентах от общего объема нацио­нального дохода): в 1951—1955 гг.—17,6; в 1956—1960 гг.—16; в 1961—1965 гг. — 24,3; в 1966—1970 гг.—28,8; в 1971—1975 гг.— 34,1; в 1976—1980 гг.—36,3. Интенсивное на­копление позволило создать современную ма­териально-техническую базу, в корне изменить структуру и технический уровень производст­венного аппарата.

5.2 География основных производственных комплексов и отраслей

В современней Румынии сформировалось и находится в процессе формирования несколько промышленных рай­онов Среди них масштабами производства и разнообра­зием отраслей выделяется промышленный район Цент­ральной Мунтении; с этим районом, главными центрами которого являются Бухарест и Плоешти, связан промыш­ленный центр Брашов. Вместе они выпускают около 2/5 промышленной продукции страны. Этот район выделяет­ся прежде всего машиностроением и нефтепереработкой, занимая также ведущее место в резиновой, бумажной, текстильной промышленности: велика его роль и в про­изводстве электроэнергии, химических и пищевых продуктов.

Центральная Трансильвания — крупнейший район газовой химической и стекольной промышленности В перспективе усиливается его значение в производстве электроэнергии

Хунедоаро-Решицкий промышленный район имеет ярко выраженную угольно-металлургическую специализацию.

Наряду с этими тремя промышленными районами, основа развития которых была заложена несколько рань­ше, в последние годы быстрыми темпами формируются еще три перспективных промышленных района в прежде слабо развитых областях.

Западно-Молдавский, охватывающий промышленные центры области Бакэу в долине р. Сирет и ее притоков Тротуш и Еистрина Основа развития промышленности этого района — нефтегазохимия и комплекс производств, связанных с переработкой леса, включая целлюлозно-бумяжную промышленность.

Олтенский промышленный район (с главными цент­рами в Крайове и Тыргу-Жиу). Этот район специализи­руется на добыче нефти, энергетических углей, а на этой базе и на производстве электроэнергии и химической продукции Одновременно с развитием энергетики и хи­мии Олтенский район углубляет свою специализацию на электротехнике и деревообработке.

Нижне- Дунайский промышленный район (с главными центрами Галац и Брэила). Этот район в перспективе превращается в главную базу черной металлургии страны с развивающейся машиностроительной промышленностью (в первую очередь судостроительной). В нем на базе растительных ресурсов Балты, и особенно дельты Дуная, получает развитие также целлюлозно-бумажная и хими­ческая промышленность.

5.3 Специализация сельскохозяйственного производства

Румыния среди государств зарубежной Европы — крупный производитель сельскохозяйственной продукции (особенно зерна); эта продукция в средние по урожайно­сти годы не только покрывает основные внутренние по­требности страны, но и частично экспортируется. Ныне наряду с благоприятными в большей части страны поч-венно-климатическими условиями созданы важные соци­ально-экономические предпосылки, позволяющие в бли­жайший период резко повысить производство сельско­хозяйственных продуктов.

В Румынии, как и в других странах Юго-восточной Европы, главная отрасль сельского хозяйства — расте­ниеводство. Оно дает около 2/3 валовой сельскохозяйст­венной продукции; на долю животноводства приходится около 1/3- В большинстве равнинных районов доля ра­стениеводства еще выше. В горных же и некоторых хол­мистых районах животноводство — главная отрасль сельского хозяйства.

Уменьшение в последние годы посевов зерновых куль­тур не привело к сокращению производства зерна, так как выросла урожайность.

Среди зерновых культур резко преобладают кукуру­за и пшеница.

Основные производители зерна в Румынии — Нижне-Дунайская и Средне-Дунайская низменности.

По уровню развития животноводства Румыния близ­ка к Болгарии и Югославии, но еще сильно уступает, например, Чехословакии. До сихпор в стране широко распространено малоинтенсивное пастбищное животноводство, отличающееся сравнительно невысокой продуктивностью. С увеличением в последние годы по­севов корнеплодов и кормовой кукурузы создаются более благоприятные условия для расширения стойлового содержания скота и роста животноводческой продукции.

5.4 Развитие транспортного производства

Основа транспортной системы Румынии — железно­дорожный транспорт. В Румынии с ее удобным выходом к морю исторически не сложилось сколько-либо значи­тельных традиций в области морского и речного тран­спорта. В современной Румынии роль водного и особенно автодорожного транспорта постепенно возрастает. Од­нако основная масса грузов и пассажиров продолжает перевозиться внутри страны по железным дорогам. Во внешнеторговых перевозках наряду с железнодорожным транспортом важную роль играют речной и морской транспорт. Специфическая черта транспорта Румынии, отличающая ее от большинства других европейских стран,—более широкое развитие трубопроводного транс­порта.

6. Социально-экономическое развитие внутри страны и причины обуславливающие неравномерность развития районов

В каждом из пяти экономических районов имеются существенные внутренние различия как в природных условиях, так и в характере производства. В ряде случа­ев эти различия усиливаются в результате вовлечения в хозяйственное использование новых природных ресурсов и формирования новых индустриальных центров и узлов. Особенно ярко эти изменения проявляются в прежде хозяйственно отсталых областях: Бакэу (в Севе­ро-восточном районе), в Добрудже (в Юго-восточном районе), в Олтении (на западе Южного района).

Существующие в крупных экономических районах хозяйственные различия позволяют выявить внутри них экономические районы второго порядка, или подрайоны. С целью лучше приспособить аппарат управления к ре­шению экономических задач в рамках сформировавших­ся более дробных экономических единиц в социалистиче­ской Румынии проведена реорганизация административ­ного деления. Новые административно-хозяйственные единицы — области (всего 16 областей) в большинстве случаев представляют собой подобные экономические районы второго порядка.

Доля района (в % ог общего республиканского итога)

Юг

Здпад

Центр и Север

Северо-восток

Юго-восток

Всего

Территория в тыс. кв. км.

71

45

55

38

29

238
b %

30

19

23

16

12

100
Население Млн. чел.

2,7

2,7

3,8

3,0

1,7

18,4
b %

39

15

21

16

9

100
Валовая промышленная про­дукция

40

19

24

10

7

100
Производство электроэнер­гии

31

26

23

15

5

100
Добыча нефти

82

18

100
Выплавка стали

4

91

4

1

100
Пашня

37

17

16

15

15

100
Виноградники

46

9

7

14

24

100
Сады

51

16

20

7

6

100
Леса

26

22

28

19

5

100
Сбор зерна

41

18

13

12

16

100
сахарной свеклы

28

23

24

19

6

100
подсолнечника

38

11

9

20

22

100
Поголовье крупного рогато скота

30

16

27

18

9

100
свиней

32

23

22

13

10

100
овец

30

14

21

16

19

100

7. Внешнеэкономические связи