Особенно большое значение в Уральском районе имеют дороги, проходящие через Челябинск и Екатеринбург. Река Кама пересекает территорию только на северо-западе и обслуживает перевозки лесных грузов. Газ из Оренбурга транспортируется по газопроводу через Самару, Стерлитамак, Заинек, Новопсков, Ужгород в страны Европы. Протяженность газопровода от Оренбурга до западной границы бывшего СССР - 2750 км. Через Уральский район проходят все трубопроводы из Западной Сибири.
Производительные силы обоих районов имеют перспективы дальнейшего развития. Выгодное ЭГП Северного района обеспечивается сложившейся транспортной сетью, наличием крупного Мурманского порта, шельфовой зоной, что способствует формированию морского хозяйства ( судоходство, рыболовство), развитию связей с зарубежными странами. Территория Уральского района покрыта густой сетью железных и автомобильных дорог, линиями электропередачи и трубопроводами. Транспорт здесь имеет исключительно важную роль, учитывая транзитное положение Урала и большие запасы различных природных ресурсов.
Мною были проанализированы только два экономических региона Российской Федерации: Уральский и Северный. Однако с точки зрения экономической характеристики интересны все экономические районы, каждый имеет свои особенности и свое место в межрайонном разделении труда. Важно, чтобы эти особенности тесно увязывались с задачами экономически обоснованного размещения отраслей промышленного и сельскохозяйственного производства в масштабах всей страны.
Список использованной литературы.
1. Морозова Т.Г., Победина М.П., Шишов С.С. Экономическая география России. М., 2000.
2. Промышленность России: Статистический сборник // Госкомстат России. М., 2000.
3. Родионова И.А. Учебное пособие по экономической географии России. М., 1999.
4. Экономическая география России: под ред.Видяпина В.И. М., 1999.
* Субъекты РФ: 1 - республики; 2 – края; 3 – области; 4 – города федерального значения; 5 – автономные области; 6 – автономные округа.