Экономико-географическая характеристика Северо-Западного района. Октябрьская железная дорога (стр. 5 из 5)

D_t =L/S

D_н – показатель, характеризующий густоту сети D_н как отношение ее протяженности L к численности населения N:

D_н =L/N

D_tн – показатель характеризующий относительную густоту сети D_tн, определяемую исходя из размеров территории района S и численности её населения N:

D_tн= D_t*D_н ;

D_tн=L / S*N

Примеры расчетов:

D_t=L/S D_t=5080 км / 196, 94 км/км² =25, 79 км²

D_N=L/N D_N=5080 км / 7856, 7 тыс. чел. =0,65 км /тыс. чел.

D_tN= D_t * D_N = L/S * L/N /196,94 * 7856, 7=4, 08= L/S * N =5080 км

Список используемой литературы

1. В. И. Видяпин «Экономическая география России». - М.:Инфа - М; 2005г.

2. Н. Н.Казанский «Экономическая география России». - М.: «Транспорт»; 1991 г.

3. В. П. Желтиков «Экономическая география». - Ростов -на- Дону: «Феникс»; 2006 г.

4. В. Е. Гребцова «Экономическая и социальная география России» Ростов – на - Дону: «Феникс»; 2000 г.

5. М.В. Степанова «Региональная экономика». - М.:Инфа-М; 2000 г.

6. Б. М. Лапидус, Ф. С. Пехтерев, Н. П. Терешина «Регионалистика»;2001 г.

7. Т. Г. Морозова «Экономическая география России».- М.:«Юнити»; 1999г.