Введение
1. Карта
2. Общие сведения
2.1 Местоположение
2.2 Язык
2.3 Государственный строй
2.4 Территориальное устройство
3. Промышленность
4. Экономические связи Румынии
Заключение
Список литературы
Румыния - удивительно разнообразна. Здесь и горные вершины, и величественный Дунай, и черноморские пляжи. Очень похожи на города средневековой Германии или Венгрии города Трансильвании. Данью византийскому стилю являются православные монастыри Молдавии и Буковины. Отпечаток Австро-Венгерской империи несет на себе Западная Румыния, в то время как Констанца - город в римском и османском духе. Бухарест - это не на что не похожий франко-румынский стиль архитектуры. Поистине, страна представляет некий калейдоскоп культур.
В то же время, Румынию можно назвать "Диким Западом" Восточной Европы. Если Вы приехали сюда за эффективным обслуживанием и высококлассными удобствами, то Вас ждут разочарования. Качество услуг, возможно, очень часто будет просто раздражать. Если это вас не пугает, то вам предоставляется великолепная возможность познать суть этой колоритной, загадочной земли.
Территория современной Румынии в 106 году была завоевана римским императором Траяном и присоединена к римской империи. С 3 века она постоянно подвергалась набегам соседних племен готов, гуннов, булгар. В 9 веке Румыния находилась под властью Болгарии и в то время была крещена в православие. В 1532 году два румынских княжества Валахия и Молдавия находились под власть Оттоманской империи. В середине 18 века в результате русско-турецких войн, влияние оттоманской империи значительно ослабло. Молдавия и Валахия получили большую автономию, Россия стала фактически сюзереном этих государств. После поражения России в крымской войне ее влияние здесь ослабло.
Цель работы – представить экономико-географическое описание Румынии.
Задачи работы – изучить общие сведения о Румынии: местоположение, язык, государственное строй, территориальное устройство; изучить промышленность и экономические связи Румынии.
Румыния расположена на юго-востоке Европы, в бассейне нижнего Дуная. Это сравнительно молодая европейская страна, появившаяся на политической карте мира лишь во второй половине ХIХ века.
На территории страны сосредоточены самые разнообразные природные ландшафты - от альпийских лугов и лесных массивов до засушливых степей с солончаками и песчаными дюнами
Карпатская горная система выделяется своими минеральными богатствами, крупными запасами водной энергии, обширными лесными массивами. Наибольшую ценность для экономики страны представляют месторождения полезных ископаемых осадочного происхождения: природного газа, нефти, битуминозных сланцев, поваренной соли, каменного и бурого угля, известняков, а также бокситов, гипса, марганцевых руд. Большая часть этих месторождений сосредоточена в предгорных и холмистых районах, прилегающих к Карпатским горам как с внутренней (Трансильванское плато), так и с внешней стороны. Вторая группа полезных ископаемых связана с прошлой вулканической деятельностью и представлена многочисленными месторождениями свинцово-цинковых, медных, золото - серебряных и железных руд. В выходах древних кристаллических пород - гранита и андезита содержатся ценные нерудные ископаемые (графит, слюда, тальк, барит и др.).
Климат Румынии в целом умеренно континентальный. Горные хребты Карпат обуславливают существенные различия в распределении температур и осадков между отдельными частями Румынии, и в первую очередь между равнинами и Карпатской горной системой. На равнинах зима короткая, малоснежная и относительно теплая, однако северо-восточные и северные ветры иногда приносят сюда морозный воздух и температуры резко снижаются. Весна начинается рано и сопровождается обильными дождями; лето жаркое, сухое, а продолжительная осень обычно теплая, ясная и безветренная. Климатические условия равнин благоприятны для возделывания большинства культурных растений умеренного пояса, а также и более теплолюбивых (виноград, кукуруза, соя и др.). В горах зима продолжительная и холодная.
Государственный язык - румынский. Также широко употребляются венгерский и немецкий. В туристической сфере часто встречаются французский и английский.
В настоящее время Румыния - республика. Согласно Конституции от 22 ноября 19991 года глава государства - президент. Законодательная власть принадлежит парламенту Румынии, состоящему из Палаты депутатов и Сената. Правительство Румынии - высший административный орган страны. Оно назначается парламентом и ему подотчетно. В настоящее время действующим президентом страны является Эмиль Констанинески (избран 3 и 17 ноября 1996 года).
Федеративная форма административно-территориального устройства характерна для Румынии. Федеративное государство - форма административно-территориального устройства, при котором одновременно с функционированием центральных (федеральных) органов власти, действующих в соответствии с общегосударственной конституцией, значительные права имеют субъекты (штаты, провинции, республики, земли и др.), имеющие свои конституции, законодательные, исполнительные и судебные органы[1].
Угледобывающая промышленность Румынии оставалась проблемой для всех правительств в стране, начиная с 1990 года. Дело в том, что на румынских шахтах добывают бурый уголь, который не находит спроса не то что за рубежом, но и в самой Румынии. Себестоимость его добычи в несколько раз превышает его рыночную цену. Так что правительству приходится в огромной мере дотировать угледобычу.
Другой важной отраслью промышленности является химическая отрасль, которая имеет достаточную сырьевую базу в виде запасов нефти, природного газа, каменной соли, серосодержащего сырья, древесины. Ведущая роль в развитии этой отрасли принадлежит нефтехимии, где производство полимеров (пластмасс, синтетического каучука и волокон, моющих средств и различных полупродуктов) сосредоточено на крупных комбинатах. Развито также производство минеральных удобрений, особенно азотных, при изготовлении которых широко используется природный газ, и неорганических химикатов, в первую очередь хлорно-содовых продуктов. Румыния вывозит в другие страны азотные удобрения, синтетический каучук, изделия из резины, соду, лаки, краски и иные изделия.
Деревообрабатывающая промышленность, в прошлом производившая в основном пиломатериалы, теперь выпускает фанеру, паркет, древесные плиты, мебель, сборные дома, спортивные принадлежности и музыкальные инструменты, пользующиеся спросом на мировых рынках. Легкая промышленность дает на экспорт швейные изделия, обувь, трикотаж, ковры и другие товары народного потребления; пищевая - консервы, виноградные вина, соль, растительное масло, сыры и мясные изделия.
Сельскохозяйственные угодья занимают более 3/5 территории страны (15 млн. га), при этом преобладают пахотные земли. Ведущая отрасль растениеводства - зерновое хозяйство. Главные зерновые: пшеница - важнейшая продовольственная культура (занимает преимущественно более плодородные черноземные почвы на низменностях) и кукуруза - основная фуражная культура (распространена в земледельческих районах повсеместно).
Из других зерновых в значительных размерах сеют ячмень и в небольших количествах, в горных районах, - овес и рожь. Новая культура - рис, возделываемый на юге в поймах рек.
Из технических культур выделяются подсолнечник, по сборам которого Румыния занимает третье место в мире и сахарная свекла.
Среди разнообразных полезных ископаемых выделяются запасы природного газа - метана, залегающего в недрах Трансильванского плато. Здесь же встречаются крупные залежи каменной соли. В отрогах гор много месторождений цветных металлов будет возрастать[2].
Транспорт
Воздушные перевозки, в связи с относительно небольшими размерами страны и низким уровнем жизни, достаточно мало распространены. Аэропорты (всего их 26) обслуживают, в основном, международные рейсы. Аэропорт Бухарест-Отопень расположен примерно в 15 км. от столицы. Связь с городом обеспечивается современными автобусами, что намного дешевле, чем такси. Стоимость проезда на такси от аэропорта до Бухареста составляет примерно $12-15.
Железные дороги достаточно разветвленные (всего в стране около 11,4 тыс. км. железных дорог), но достаточно устаревшие как по подвижному составу, так и по организации движения. Но зато это основной и самый удобный вид дальнего транспорта в стране. Междугородные поезда Sageti Albatsre («Синяя Стрела») связывают большинство крупных городов страны и относительно комфортны. Однако таких поездов немного. В настоящее время в Румынии действуют четыре типа поездов, в каждом из которых есть вагоны 1 и 2 классов.
P («personal» — пассажирские), ходят на расстояния до 300 км., останавливаясь на всех станциях. При этом это самый дешевый, но медленный, грязный и переполненный тип поездов.
A («acelerat» — скорый) — ходят на дальние расстояния и при этом несколько быстрее, чем пассажирские, но все равно грязные (при этом во многих вагонах просто нет отопления).
R («rapid» — скорый) — почти такие же по скорости движения, как скорые, но заметно чище и дороже (останавливаются только в главных городах).
I («InterCity» — междугородные, в т. ч. «ВА» и «Синяя Стрела») — самый скоростной и современный тип поездов в стране. Даже те, которые не попадают под категорию «Синей Стрелы», все равно заметно быстрее, чище и современнее остальных типов. Междугородние поезда обслуживают только главные города.