В Афинах сосредоточены машиностроение и металлообработка. Греция – страна со средним уровнем развития химической промышленности. В Афинах – производство солей, щелочей, кислот, кальцинированной и каустической соды. В Салониках – производство продуктов органической химии и каучука (нефтехимия). На востоке Греции выращивается хлопчатник. Афины и Салоники – центры хлопчатобумажной промышленности. Производство хлопчатобумажных, шёлковых и шерстяных тканей на душу населения – более 30м2. Доля сельского хозяйства в ВНП – 17%. Обрабатываемые земли – 3,96 млн. га (30% всей территории страны), распределены в основном между небольшими хозяйствами (с наделами до 3,5 га). Основная отрасль сельского хозяйства – земледелие. Пахотные земли составляют около 2,3 млн. га, из них 0,8 млн. га – орошаемые; 1,2 млн. га приходится на виноградники, оливковые плантации и сады. Хотя урожайность основных сельскохозяйственных культур в 2 раза ниже, чем в среднем в ЕС, потребности страны в зерне, растительных жирах, овощах и фруктах обеспечиваются полностью. Животноводство развито не полностью – потребности в мясе удовлетворены на 75%, в сливочном масле – на 70%. В основном на территории Греции занято мясошерстное пастбищное животноводство.
На территории островов вдоль восточного и западного побережья Греции развито садоводство, виноградарство, выращивание субтропических культур, овощеводство, производство технических культур и зернового хозяйства. Районы наиболее интенсивного производства располагаются вдоль восточного и западного побережья Греции. Железнодорожный транспорт принадлежит государству. Развит слабо. Протяжённость железных дорог – 2577 км, из них 1012 км – узкоколейные. 60% внутренних перевозок приходится на автотранспорт. Протяжённость шоссейных дорог – около 42.000 км – с твёрдым покрытием. Из 40 греческих аэропортов 22 - международные. Значительную роль в экономике страны играет торговый флот, занимающий одно из первых мест в мире (1991 год – 2579 судна, 35% общего тоннажа судов ЕС). Под греческим флагом зарегистрировано около 984 судов. Главные порты – Пирей, Салоники, Патры, Волос. Густота сети автомобильных дорог с твёрдым покрытием достигает в Греции от 35 до 100 км на 100км2 территории. Морские порты в Салониках и Афинах. Через них проходят железные дороги. Грузооборот в этих портах менее 20 млн. тонн.
Внешнеторговый баланс носит дефицитный характер. Объём импорта в 1991 году составил 19,7 млрд. долларов, экспорта – 7,15 млрд. долларов. Главные статьи импорта – машины и оборудование, нефть и нефтепродукты, минеральное сырьё, потребительские товары, продовольствие. Экспортируется продукция горнодобывающей промышленности (бокситы, никель, марганец), сельскохозяйственной промышленности (табак, изюм, маслины, оливковое масло, цитрусовые, хлопок), промышленные изделия. Основные торговые партнёры Греции – ФРГ, США, Франция, Саудовская Аравия. Дефицит баланса текущих платежей в значительной мере покрывается за счёт поступлений по “невидимым” операциям (морские перевозки, иностранный туризм, денежные переводы греческих эмигрантов, перечисления из различных фондов ЕС). В 1992 году доход по ним составил 11,1 млрд. долларов.
При этом из структуры фондов ЕС поступило около 4,5 млрд. долларов. Валютные запасы Греции в ноябре 1992 года оценивались в 5,5 млрд. долларов. Наметилась тенденция к снижению уровня инфляции (с 17,6% в 1991 г. до 14,6% в 1992г.), которая превышала средний показатель ЕС более чем в 3 раза. Сохраняется высокий уровень государственной задолженности (20 трлн. драхм). Внешний долг страны – 20,4 млрд. долларов (1992 г.). Греция экспортирует продовольствие и сельскохозяйственное сырьё, импортирует продовольствие и сельскохозяйственное сырьё, топливо, машины и оборудование, химические продукты, другие промышленные товары. Объём внешней торговли – от 5 до 25 млрд. долларов США. Греция, страна, которую называют колыбелью европейской цивилизации – страна с почти четырех тысячелетней историей. Ныне же это страна, имеющая развитую промышленность и продуктивное сельское хозяйство, Интенсивно развивает экономические связи с Россией. Греция традиционно поддерживает с Россией дружественные связи. Греция расширяет взаимные обмены во всех областях экономики и культуры.
Например, в последние годы постоянно растёт объём внешней торговли. В прошлом году он увеличился почти на треть по сравнению с 1994 годом и составил 610 млн. долларов. Традиционно поддерживается высокий уровень сотрудничества в области морских перевозок. С конца 80х годов Греция немного потеряла в объёме, но вот уже несколько лет успешно восстанавливает свой уровень. В Греции работает много фирм, растёт число туристов, приезжающих из России. Недавно открыта новая грузопассажирская линия Салоники - Новороссийск. По этому маршруту раз в неделю курсируют крупные морские суда, способные взять на борт до 40 большегрузных трейлеров, до 200 легковых автомобилей и 1200 пассажиров. Рейс длится всего 42 часа, эксплуатирует линию фирма “Посейдон лайнз”.
Фирма накопила солидный опыт в этом деле, связывая подобными рейсами Грецию с Италией и некоторыми странами Ближнего Востока. Открытая линия обещает быть весьма рентабельной, так как грузопоток между Россией и Грецией достаточно велик. В прошлом году в Греции побывало около 150 тыс. российских граждан. Греческие фирмы всё более охотно основываются в России. Структура их деятельности разнообразна: экспортно-импортные операции, строительство, морские перевозки, нефтепереработка, туризм, медицинские услуги. Принадлежность Греции и России к православной ветви христианства оказывает благоприятное влияние на развитие отношений. В качестве весьма перспективных, для греко-российского сотрудничества есть 3 крупных проекта: 1) Строительство глинозёмного завода недалеко от Афин.
Его продукцию предполагается вывозить в Россию и использовать для нужд алюминиевой промышленности; 2) поставка в Грецию российского газа, строительство двух гидроэлектростанций в районе Ахелу и одной тепловой электростанции во Флорине; 3) Строительство нефтепровода от города Бургас в Болгарии до греческого города Александрупоянс. До Бургаса нефть будет перевозиться танкерами из Новороссийска, а дальше по трубам она обойдёт проливы. В настоящее время близятся к завершению два тендера, объявленные Грецией на поставки систем ПВО и нового боевого самолёта для ВВС. Грекам нужен лёгкий многоцелевой истребитель. Греческие военные интересуются тяжёлым истребителем СУ-87.
Туризм в Греции
Широко в Греции развит туризм, обеспечивающий большие поступления в иностранной валюте. В 1990 году страну посетило 9,3 млн. туристов, доходы от этого составили 4,28 млрд. долларов (4,6% от ВВП). В исторической области Аттика, на юге омываемой водами Саронического залива, расположены Афины. В Аттике же находится и главный морской порт Греции – Пирей. Помимо знаменитого аттического солнца эта часть Греции поражает необычным разнообразием ландшафта. Это мифическая красота гор Пандифа, Пентели, Гимит и море с кружевными побережьями и пляжами. Некоторые пляжи Греции – место размножения большеголовых черепах и морских котиков. Количество молодых людей, приезжающих из России в Грецию, растёт с каждым годом. В Греции было всего 4 международных детских лагеря – сейчас их 28, и большинство их обитателей – ребята из России.
следующим образом:
| отдых и экскурсии | 60,1% |
| бизнес | 13,8% |
| лечение | 11,0% |
| учеба | 9,0% |
| шоп-тур | 6,1% |
По заключению Европейской Комиссии по обследованию состояния морского побережья стран – членов ЕС, самые чистые пляжи Европы находятся в Греции. Совсем не обязательно покупать в туристическом агентстве тур: можно приобрести чартер плюс какую-то одну туристическую услугу – например, всего одну ночёвку в гостинице, - и туристическая виза вам обеспечена. Каких-то иных проблем, подстерегающих туристов, практически нет. В Греции даже карманные воришки - редкость! Крайне редки случаи мошенничества, хотя в такси всё-таки обращайте внимание на счётчик. Но если к вам на улице подойдут русскоговорящие граждане, приглашая в бары, не соглашайтесь ни в коем случае! Всё остальное зависит непосредственно от самого туриста. Греция – страна великолепных островов, где можно прекрасно отдохнуть. Греция – колыбель европейской цивилизации. Греция крестила Россию и передала ей - через Кирилла и Мефодия - свою письменность.
Любимейшей королевой греков была Ольга из дома Романовых, и центральная улица Афин носит её имя. По этому в Греции всегда относились к людям из России (до сих пор во многих магазинах, даже очень отдалённых от столицы, русским делают огромные скидки просто за то, что они – русские!). В последующие годы делается большой упор на развитие всех видов туристического бизнеса, в том числе – круизного бизнес-туризма. Количество туристов, посещающих Грецию, возрастает с каждым годом и сейчас достигает примерно 10 млн. человек. 40% отдыхающих – немцы и жители Британских островов. Греция – страна с низким уровнем посещаемости, для туристов довольно безопасная. В сфере занятости индустрия туризма является крайне выгодным делом и по престижности уступает только государственному сектору.
Экологическая обстановка
В Афинах промышленно-городское загрязнение атмосферы. Моря, омывающие Грецию: Ионическое, Средиземное, Адриатическое тоже сильно загрязнены. Сейчас идёт бомбардировка Югославии войсками НАТО, что также негативно влияет на экологию Европы, на Грецию в частности. Греция попадает под район возможного развития деградации окружающей среды в результате деятельности человека.
Список использованной литературы:
1. И.В. Григорьева, Ю.В. Рогилев, В.П. Смирнов и др, под редакцией Е.Ф. Языкова. "История новейшего времени стран Европы и Америки: 1945–1990 гг." – М.: Высшая школа, 1993 г.
2. Большая советская энциклопедия.
3. Всемирная история том 12,15, 21.