В экономико-географическом положении Псков – центр одноименной области, расположен в периферийной части Северо-Западного экономического района, которая характеризуется относительно редкой городской сетью и обширными залесенными территориями. В области относительно невелика площадь сельскохозяйственных угодий и низкая плотность сельского населения. Однако в целом Псковскую область можно рассматривать как сельскохозяйственный регион, в котором уровень урбанизации ниже среднего по стране (65% против 73% в среднем по РФ, данные 1994 г.) и доля занятых в сельском хозяйстве превышает среднероссийскую (17,5% против 12,8% в РФ, данные 1993 г.). К тому же Псков является одним из немногочисленных относительно крупных городов на северо-западе страны, поэтому выступает центром сбыта и переработки сельхозпродукции достаточно обширного окружающего региона и имеет потенциал дальнейшего развития в этом отношении.
Преимуществами транспортно-географическое положения города является расположение на ряде магистральных авто- и железнодорожных магистралях регионального значения, связывающих Санкт-Петербург и, в меньшей степени, Москву с государствами Балтии и Калининградской областью, а также с Польшей, Беларусью и Западной Украиной. Расстояние до Санкт-Петербурга составляет 286 км, до Риги и Таллина, через которые открывается выход к Балтийскому морю, соответственно 290 и 340 км.
Важнейшей особенностью города Пскова стало его превращение в приграничный город после выхода прибалтийских республик, и в частности Эстонии и Латвии, из состава СССР. Город Псков расположен сегодня менее чем в 40 км от государственной границы России. Приграничное положение вызвало определенные трудности (территориальные споры и напряженность в отношениях с Эстонской Республикой и Латвийской Республикой, обустройство государственной границы и соответствующая нагрузка на область в условиях неустойчивого финансирования федеральными властями). Однако в целом потенциал приграничного сотрудничества представляется высоким, особенно в свете постепенной нормализации межгосударственных отношений РФ и стран Балтии и постепенного усиления экономической ориентации последних на российские рынки.
Относительную близость к Санкт-Петербургу и Москве, а также выход на балтийские страны можно в целом считать удовлетворительной особенностью сбыто-географического положения. Однако при оценке следует учитывать наличие сильных конкурентов в лице соседних областей (Новгородской, Тверской, Смоленской, Ленинградской), а также Карелии, способных составить конкуренцию в предложении аналогичной продукции производственного и непроизводственного назначения. Относительно невыгодным также в настоящее время является соседство с Беларусью, чья продукция в условиях экономической проницаемости границ и большей датируемости является по ряду позиций (в частности, по сельхозпродуктам) более конкурентоспособной по сравнению с местной.
Невыгодным является положение Пскова относительно источников энергетических ресурсов. Город получает основную часть топлива из других, достаточно удаленных регионов. Практически такая же ситуация складывается относительно большинства видов сырья и материалов. Область и город практически лишены минерально-сырьевых ресурсов, за исключением глины, торфа, донного ила. К восстановимым ресурсам, которыми располагает область, относится лес. Положительной особенностью является хорошая обеспеченность Пскова водными ресурсами; главные водные артерии города - реки Великая и Пскова. По рейтингу ресурсно-сырьевого потенциала Псковская область заняла 65-е, топливно-сырьевого – 89-е (последнее) место среди регионов России.
Город Псков располагает достаточными ресурсами территории. Общий земельный фонд города составляет 136,85 кв.км, в том числе земель в границах городской черты – 94,9 кв.км. Рельеф территории равнинный, с колебаниями отметок от 30 до 55 м. Город располагает в целом хорошими инженерно-строительными условиями.
Псков расположен в зоне в благоприятного умеренно-континентального климата со среднегодовой температурой +4,8 град. С и среднегодовым количеством осадков 50 мм. Отсутствие “грязного” промышленного производства в городе Пскове и области сделало одним из ресурсов города благоприятные экологические условия, в частности состояние воздушного и водного бассейнов. По показателю экологической составляющей инвестиционного риска. Псковская область заняла высокое 10-е место среди 89 регионов России.
Город Псков и Псковская область располагают значительным культурно-рекреационным потенциалом. Псков окружают многочисленные леса и водоемы, в том числе Псковское и Чудское озера; в Пскове сохранилось большое количество памятников архитектуры XII-XVII веков. Вместе с тем, уровень развития туристической инфраструктуры остается слабым.
Для дальнейшего развития города Пскова были подготовлены программы в рамках проекта “Экономическое развитие городов” Фонда “Институт экономики города”. К числу обязательных программ предлагается отнести первые три – “Привлечение инвестиций и поддержка существующей промышленности”, “Реформирование и развитие жилищно-коммунального хозяйства” и “Развитие малого бизнеса и создание условий роста занятости”. Программы “Развитие международного транспортного узла” и “Развитие туризма” рассматриваются авторами как перспективные, но не обязательные. В отношении этих программ решающей будет позиция города - развивать обе, выбрать одну из них или добавить другие варианты.
Программа «Развитие туризма». Богатое историческое прошлое города Пскова, его расположение по соседству с Балтийскими государствами, на пути, соединяющем две столицы, а также благоприятные природные условия, формируют определенный потенциал для развития туризма.
Историческое наследие Пскова (кремль, монастырь) является основой развития так называемого исторического туризма, который традиционно является наиболее доходным. Например, в США туристы, относящиеся к этой категории, обычно остаются в городе на полдня больше и тратят на 62 долл. больше, чем другие туристы.
При развитии этого вида туризма необходимо сделать акцент на аутентичности (подлинности) и качестве (сохранности) исторических объектов. Поэтому, развивая туристический бизнес следует предусмотреть рост расходов на сохранение и охрану исторических объектов и источников, поддержание их жизнеспособности.
Рекомендуется планировать объединенные туры с соседними городами Новгород, Тверь), другими городами “Золотого Кольца”.
Пушкинские горы и их окрестности являются основой привлечения туристов, интересующихся культурным наследием России, в частности, литературным наследием. Так называемы “культурный” туризм может развиваться в качестве самостоятельного направления, однако, его перспективы значительно расширяются, если развивать его как дополнительный.
В связи с этим необходимо тесное сотрудничество между местным бюро по туризму и местным бюро по культуре (обмен информацией, совместный агрессивный маркетинг туризма и культуры, совместный выпуск брошюр о программе культурных мероприятий, подготовка анкеты по профилю туриста (гостя), содержащую вопросы по культурному туризму. В сочетании со спортивными мероприятиями мероприятия по культуре эффективно дополняют деловой туризм.
Город должен заявить о себе как об уникальном культурном центре. Для этого городу необходимо экономически поддерживать работающих в нем художников, писателей, а также коммерчески использовать выставочные площади, устраивать выставки-продажи работ.
Очень перспективным и относительно молодым видом туризма, для которого в Пскове и области есть условия, является экологический туризм. Это путешествия в относительно нетронутые природные зоны с целью изучения природы, растений, а также отдыха. Развитие этого вида туризма связано с затратами на защиту окружающей среды
Прямой эффект от этого вида туризма не столь велик. По расчетам, в общем объеме средств, которые тратят “экологические” туристы, доля средств, которые реально достаются городу, за вычетом средств, ”утекающих” за оплату внешних товаров и услуг, составляет лишь 10%. Поэтому более важными являются косвенные результаты. Основным эффектом от экологического туризма являются рост прямой занятости местных жителей и развитие сопутствующих отраслей [4].
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Город Псков [Электронный ресурс] / Псков, 2007. – URL: http://pskovgorod.ru/
2. Городской проектный институт жилых и общественных зданий [Электронный ресурс] / Москва, 2009. – URL: http://gorproject.ru/
3. Индикаторы рынка недвижимости [Электронный ресурс] / Москва, 2009. – URL: http://www.irn.ru/
4. Институт экономики города [Электронный ресурс] / Москва, 2009. – URL: http://urbaneconomics.ru/
5. Исторические города России [Электронный ресурс] / Москва, 2009. – URL: http://hist-gorod.narod.ru/
6. Официальный сайт федерального агентства по туризму минспорттуризма России [Электронный ресурс] / Москва, 2009. – URL: http://russiatourism.ru/
7. Портал Суздаля [Электронный ресурс] / Суздаль, 2009. – URL: http://suzdal.org/
8. Свободная энциклопедия Википедия [Электронный ресурс]. – Электрон. журн. – Москва, 2009. – URL: http://www.wikipedia.ru