ЗМIСТ
1. План характеристики економiчних районiв ... стр. 2
2. Донецький економiчний район ..................... стр. 3-4
3. Приднiпровський економiчний район …......... стр. 4-5
4. Пiвнiчно-Схiдний економiчний район ............ стр. 5-6
5. Столичний економiчний район ..................... стр. 6-7
6. Подільський економічний район ................... стр. 8-9
7. Карпатський економiчний район …................ стр. *
8. Центральний економічний район ................ стр. *
9. Волинський економiчний район …............. стр. *
10. Причорноморський економiчний район ... стр. *
11. Список використаної літератури .............. стр. *
План характеристики економiчних районiв :
1. Назва району, областi, які входять до району, ЕГП.
2. Демографiчнi передумови .
3. Структура забеспечення природними ресурсами .
4. Галузева спецiалiзацiя району .
5. Спеціалізовані АПК.
6. Транспортна система .
7. Територіальна структура.
Донецький район
1. Склад і ЕГП району. Район розташований на сході і південному сході країни. Площа його становить 53,2 тис. кв. км. Район охоплює територію Донецької і Луганської областей. Він межує з Північно-Східним та з Придніпровським районами а також з Російською Федерацією. ЕГП вигідне, так як він межує з розвиненими районами а також з Росією, також має всі сприятливі умови для зовнішньої торгівлі.
2. Демографічні передумови. Чисельність населення району за станом на 1 січня 1994 р. становить 8198.6 тис. чол., у тому числі Донецької області — 5331,5 тис. чол., Луганської — 2867,1 тис. чол. У містах проживає 89,1 % населення. Середня густота населення — 155,1 чол./км2. Працездатне населення становить 56,3 %
3. Структура забезпечення природними ресурсами.
1. Мінеральні (паливні, рудні, нерудні)
2. Земельні
3. Водні
4. Галузева спеціалізація району.
1. Машинобудування.
2. Паливно-енергетична.
3. Хiмiчна.
4. Будiвельна.
5. Харчова.
5. Спеціалізовані АПК.
1. Молочно-м’ясне скотарство.
2. Свинарство.
3. Птахівництво.
4. Рослинництво.
6. Транспортна система.
Вантажообіг: Пасажирообіг:
1. Залізничний транспорт 1. Залізничний
2. Автомобільний транспорт 2. Автомобільний
3. Трубопровідний 3. Авіатранспорт
7. Територіальна структура.
Промисловий район – Донбас
Промислові агломерації – Донецько-Макіївська.
Промислові вузли - Донецько-макіївський, Маріупольський, Горлівсько-Єнакіївський, Луганський, Крамaторсько-Костянтинівський, Стаханово-Алчевський, Лисичансько-Рубіжанський.
Промислові центри:
1) одногалузеві: Сватове, Ровеньки, Амвросіївка
2) малогалузеві: Сєверодонецьк, Краснодон, Алчевськ, Артемівськ, Харцизьк, Старобільськ, Рубіжне.
3) багатогалузеві: Донецьк, Луганськ, Макіївка, Горлівка, Лисичанськ, Слов’янськ, Краматорськ, Костянтинівка, Маріуполь, Кр. Луч, Стаханов.
Приднiпровський район
1. Склад і ЕГП району. Район розташований у центральній і південно-східній частинах країни, в басейні Дніпра. Він межує на заході з Центральним районом, на півночі з Північно-Східним, на сході з Донецьким, на південному заході з Причорноморським, на півдні омивається водами Азовського моря. Площа його становить 59,1 тис. квадратних кілометрів. Район охоплює територію Дніпропетровської і Запорізької областей. ЕГП району вигідне тим, що він межує з розвиненими районами, а також знаходиться на перехресті важливих транспортних шляхів.
2. Демографічні передумови. Цей район густо заселений (понад 98 чоловіка на 1 км2). За рівнем урбанізації район поступається лише Донбасу. Більшість працездатного населення задіяне у промисловості.
3. Структура забезпечення природними ресурсами.
1. Земельнi
2. Мiнеральнi ресурси (рудні, нерудні, паливні)
3. Воднi .
4.Рекреацiйнi
4. Галузева спеціалізація району.
1. Машинобудування.
2. Хiмiчна.
3. Будiвельна.
4. Харчова.
5. Легка.
5. Спеціалізовані АПК.
1. Зернопромисловий
2. Олійно-жировий
3. Цукробуряковий
4. Молочно-м’ясний
6. Транспортна система.
Вантажообіг: Пасажирообіг:
1. Залізничний транспорт 1. Залізничний
2. Автомобільний транспорт 2. Автомобільний
3. Трубопровідний 3. Річковий
4. Морський
5. Річковий
7. Територіальна структура.
Промислові агломерації – Дніпропетровсько-Дніпродзержинська.
Промислові вузли - Дніпропетровсько-Дніпродзержинський, Нікополь-Марганецький, Павлоградсько-Петропавлівський, Запорізький.
Промислові центри:
1) одногалузеві: Токмак, Пологи.
2) малогалузеві: Жовті Води, Мелітополь, Марганець, Верхньодніпровськ, Новомосковськ, Бердянськ, Павлоград.
3) багатогалузеві: Дніпропетровськ, Дніпродзержинськ, Запоріжжя, Кривий Ріг,
Нікополь.
1. Склад і ЕГП району. Склад: Харкiвська, Сумська, Полтавська обл.
Район межує з розвиненими районами Росiї, поблизу металургiйних баз Донбасу, Приднiпров'я, Центрально-Чорноземного району Росiї. На сходi межує з Курською,
Бєлгородською областями РФ, та Донецьким економічним районом, на пiвднi з Приднiпровським, на заходi з Центральноукраїнським i Столичним районами України. ЕГП вигідне, район співробітничає з Росією.
2. Демографічні передумови. Населення-6 млн.чол.65%-мiське населення, рiвень урбанiзацiї середнiй. Більшість працездатного населення задіяне у промисловості. Середня густота населення — близько 71 чоловік на 1 км2
3. Структура забезпечення природними ресурсами.
1. Мiнеральнi (паливні, рудні, нерудні)
2. Земельнi
3. Водні
4. Рекреацiйнi
4. Галузева спеціалізація району.
1. Машинобудування
2. Харчова
3. Легка
4. Хiмiчна
5. Будiвельна
5. Спеціалізовані АПК.
1. Зернопромисловий
2. Картоплярство
3. Цукробуряковий
4. Олійно-жировий
5. Молочно-м’ясний
6. Транспортна система.
Вантажообіг: Пасажирообіг:
1. Залізничний транспорт 1. Автомобільний
2. Автомобільний транспорт 2. Залізничний
3. Трубопровідний
7. Територіальна структура.
Промислові агломерація – Харківська.
Промислові вузли - Харківський, Кременчуцький, Полтавський, Сумський.
Промислові центри:
1) одногалузеві: Гребінка, Гадяч, Кролевець, Дружба, Зачепилівка, Семенівка, Гребінка.
5. малогалузеві: Вовчанськ, Чугуїв, Лозова, Глухів, Білопілля, Богодухів.
3) багатогалузеві: Шостка, Суми, Полтава, Харків, Конотоп, Лубни, Миргород, Ізюм, Кременчук.
1. Склад і ЕГП району. Склад: Київська, Чернiгiвська та Житомирська області.На пiвночi межує з Бiлоруссю та РФ. Розташований в пiвнiчно-центральнiй частинi України, в басейнi Днiпра. Столиця визначає і транспортно-географічне положення району, оскільки до неї сходяться залізниці, автомагістралі, авіалінії, зв'язуючи її з усіма економічними районами України та іншими країнами. Трубопроводи перетинають територію району переважно у широтному напрямку, а судноплавні річкові шляхи збільшують його економічний потенціал. Отже, сусідство з країнами приблизно однакового рівня розвитку, столичний фактор, транспортна доступність території формують вигідне економіко-географічне положення району.
2. Демографічні передумови. Населення району-7.3млн.чол. 73%-мiське населення. Майже 76% працездатного населення зайнято в сфері матеріального виробництва. Найбільша частка працівників у промисловості. Значний також процент зайнятих у сільському та лісовому господарствах.
3. Структура забезпечення природними ресурсами.
1. Воднi
2. Лiсовi;
3.Мiнеральнi (паливні, нерудні, рудні)
4. Земельнi
5. Рекреацiйнi
4. Галузева спеціалізація району.
1. Машинобудування
2. Хiмiчна
3. Легка
4. Харчова
5. Будiвельна.
5. Спеціалізовані АПК.
6. Транспортна система.
Вантажообіг: Пасажирообіг:
1. Залізничний транспорт 1. Залізничний
2. Автомобільний транспорт 2. Автомобільний
3. Трубопровідний 3. Авіатранспорт
4. Річковий
7. Територіальна структура.
Промислові агломерації – Київська і Житомирська.
Промислові вузли – Київський, Чернігівський, Житомирський, Білоцерківський.
Промислові центри:
1) одногалузеві: Овруч, Андрушівка, Бахмач, Корюківка.
2) малогалузеві: Баранівка, Малин, Новгород-Сіверський.
3) багатогалузеві: Київ, Чернігів, Житомир, Бровари, Фастів, Ірпінь, Васильків, Біла Церква, Ніжин, Прилуки, Бердичів.
Подільський район
1. Склад і ЕГП району. Склад: Тернопiльська, Хмельницька, Вiнницька області.
Він межує з Столичним і Захiдним економічними районами. Подільський економічний район має зручне економіко-географічне положення, зокрема, сусідство з відносно розвиненими Столичним і Західним економічними районами, вигідне транспортно-географічне положення.
2. Демографічні передумови. Населення складає 4.5 млн.чол. Густота населення 74 чол/кв.м. 53%-сiльське населення. Район є одним з найменш урбанiзованих економічних районiв. Трудові ресурси економічного району становлять понад половину загальної чисельності населення, але ця частка поступово знижується. Дуже зменшується працездатне населення у сільських місцевостях, що впливає на зростання демографічного навантаження на зайняте населення. Рівень зайнятості трудових ресурсів становить приблизно 87 %. Загальну чисельність населення. зайнятого в економіці району. Найбільше зайнятих (65,9 %) працює у промисловості й державних установах та організаціях. Понад 10 % працездатного населення працює в сільському господарстві і майже 1/3 трудових ресурсів економічного району — в невиробничій сфері.