Именно поэтому на взаимную торговлю между промышленно развитыми странами Запада приходится уже почти 60% оборота мировой торговли. Наиболее зрелая экономическая интеграционная группировка сформировалась именно в Западной Европе, тогда как прочность взаимодействия между развивающимися странами очень невелика и подвержена воздействию политических и конъюнктурных экономических колебаний.
Современный этап развития внешнеэкономических связей характеризуется их многовидностью.
Товарные потоки, или товарообмен. Новые тенденции экономического взаимодействия государств, изменения структуры международных экономических связей проявляются особенно ярко в внешней торговле товарами, а также в масштабах и структуре международных транспортных сообщений, обеспечивающих реализацию сложившихся внешнеторговых связей. Одна из важных особенностей современного этапа мирового экономического развития — более высокие, чем у промышленного производства темпы роста международной торговли. В 1995 г. стоимость товарного экспорта составила 4875 млрд долл., экспорта услуг — 1230 млрд долл.
На 25 ведущих стран приходилось 85,3% мирового экспорта и 83,8% импорта. По некоторым из них эти показатели составили: США — 15,5 и 19,9%, Германия — 11,6 и 10,7%, Японии — 11,8 и 8,6%, Франция — 6,» и 6,3%, Великобритания — 5,2 и 5,8%.
На быстро развивающиеся страны новой индустриализации Юго-Восточной Азии приходится уже 8,5% объема мирового экспорта, на нефтеэкспортирующие страны, объединившиеся в ОПЕК — около 10%.
Несмотря на ускорившийся процесс втягивания национальных экономик в систему международной торговли, мировой товарооборот отличается высокой территориальной концентрацией — на пять крупнейших экспортеров приходится почти половина объема мирового товарооборота. В то же время происходит определенная пространственная дисперсия товарных потоков — суммарная доля главных потоков (каждый более 1% мирового внешнеторгового оборота) составляла в 1970 г. 29,3%, в 1980 г. — 26%, в 1995 г. — 20%. Одновременно происходят определенные изменения пропорций между потоками (табл. 23).
Интересно отметить, что среди главных товаропотоков преобладают связи между соседствующими странами, хотя их удельный вес в товарообороте и снижается. Среди 15 главных межстрановых взаимодействий — девять соседские, что связано с особенностями интеграционных процессов: принципиальная однотипность сложных многоотраслевых хозяйств развитых стран не только не препятствует грузообмену, а даже является типологическим признаком интеграции. Напротив, усеченная структура хозяйства многих развивающихся стран, опирающегося главным образом на первичные природные ресурсы, не создает стимулов обмена между соседями, так как соседство здесь предполагает сходство в природных условиях и обеспеченности природными ресурсами.
Таблица 23
Соотношение главных межстрановых товаропотоков (в % к мировому итогу)
| Страны-партнеры | 1980 г. | 1995 г. |
| США—Канада | 4,7 | 3,2 |
| США—Япония | 3,3 | 3,0 |
| Германия—Франция | 2,1 | 1,6 |
| США—Мексика | 1,7 | 2,1 |
| Германия—Великобритания | 1,2 | 1,6 |
| Германия—Италия | 1,4 | 1,0 |
| Франция—Италия | 1,2 | 1,0 |
| Япония—Саудовская Аравия | 1,4 | 0,9 |
| США—Великобритания | 1,3 | 0,8 |
| Германия—Бельгия | 1,3 | 0,6 |
| США—Саудовская Аравия | 1,2 | 0,6 |
| США—Германия | 1,2 | 0,6 |
| Нидерланды—Бельгия | 1.0 | 0,6 |
Анализ приведенных данных дает представление о процессах, протекающих в географической структуре основных товаропотоков. Главный из них — относительное ослабление связей между тремя основными центрами западной экономики — США, Японией и Германией. Поток, связывающий двух крупнейших экспортеров мира США и Германию — отошел по существу на 12-е место, сократилась и доля американо-японских взаимодействий, несмотря на рост удельного веса Японии в мировом экспорте. В целом доля межцентровых связей США—Япония—ЕС в мировом внешнеторговом обороте снизилась с 14% до 10% в 70-е гг. и до 8% за 80-е гг., тогда как доля связей этих центров со своей непосредственной зоной тяготения выросла за последние 20 лет с 10% до 25%. Это указывает на превращение мирового хозяйства в многополярную систему, отдельные части которой, несмотря на усиливающийся процесс глобализации, имеют тенденции к самоизоляции, локализации связей, их региональному замыканию.
Однако тремя мировыми экономическими центрами дело не ограничивается. Уже говорилось выше о таком уникальном явлении последних лет, как неожиданный выход на мировую экономическую арену стран новой индустриализации, выход, который во многом обязан активной внешнеэкономической деятельности Японии. Но теперь эти страны образуют уже быстро развивающееся и относительно самостоятельное ядро, формирующее новый полюс развития в восточной части Тихоокеанского бассейна, доля которого в мировом валовом продукте за последние 20 лет удвоилась (табл. 24).
Таблица 24
Динамика хозяйственного развития стран новой индустриализации за 1980—1993 гг. (прирост в %)
| Страны | Валовой внутренний продукт | Экспорт |
| Республика Корея | 90 | 172 |
| Тайвань | 76 | 155 |
| Сянган (Гонконг) | 67 | 153 |
| Сингапур | 58 | 91 |
| Промышленно развитые страны Запада | 23 | 36 |
Суммарная доля четырех стран новой индустриализации в мировом экспорте выросла в 4 раза и достигла 14% (Гонконг — 4,6%, Республика Корея 3,3%, Сингапур 3,2%, Тайвань 3,0% мирового экспорта). Феномен стран новой индустриализации частично можно объяснить на раннем этапе развития большой ролью государственных субсидий, ограничением импорта и быстрым развитием импортозаменяющих производств. Современный этап их взлета объяснить значительно труднее — здесь и фактор политической стабильности, и наличие определенной критической массы трудовых ресурсов, традиций и трудовых навыков, и высокая организованность и дисциплинированность населения и, наконец, приморское транспортно-географическое положение этих стран, близость к Японии.
Быстрый рост привел к «перегреву» экономик и тяжелому финансовому кризису в этих странах в начале 1998 г.
Мировой товарный экспорт (трлн долл. в ценах 1990 г.) развивался следующим образом: 1950 г. — 0,35; 1960 г. — 0,50; 1970 г. — 1,25; 1980 г. — 2,25; 1990 г. — 3,48; 1997 г. — 5,4.
Таким образом, за 40 лет объем мировой торговли вырос в 10 раз, причем по десятилетиям он увеличивался в 1,4, в 2,5, в 1,8 и в полтора раза.
Важнейшей характеристикой мирового внешнеторгового оборота является его товарная структура, которая под воздействием географического разделения труда и научно-технического прогресса претерпевает значительные изменения. Углубление международного географического разделения труда, которое выражается не только в предметной (т.е. на уровне готовой продукции), но и поузловой, подетальной и постадийной специализации производства, а также резкое снижение ресурсо- и материалоемкости хозяйства, ведут к сдвигам в структуре товарной массы, поступающей на мировой рынок. Происходит снижение доли продукции первичного сектора экономики — топлива, сырья, продовольствия и рост удельного веса продукции квалифицированных отраслей обрабатывающей промышленности, включая высокие технологии, т.е. особо наукоемкие производства.
За послевоенный период, таким образом, в структуре международного товарооборота произошли принципиальные изменения (табл. 25).
Радикальные изменения в структуре произошли именно за последнее десятилетие. Как уже говорилось выше, эти изменения сопровождались значительным ослаблением зависимости промышленно развитых стран Запада от импорта сырья из развивающихся стран (табл. 26).
Вся сложность товарной структуры внешнеторгового оборота связана с очень развитым международным географическим разделением труда и огромным разнообразием потребностей в товарах производственного и потребительского назначения. Однако даже если ограничиться только рассмотрением некоторых сырьевых и продовольственных товаров, то степень их экспортности очень различна, что связано со степенью уникальности (или, наоборот, повсеместности) распространения источников данного сырья, а также с его транспортабельностью, т.е. транспортными затратами на единицу полезного вещества, содержащегося в данном товаре (см. таблицу 28).