Смекни!
smekni.com

Экономическая география России (стр. 77 из 139)

Легкая промышленность включает многочисленные предприятия по переработке льна, работающие на собственной ресурсной базе. Круп­ный хлопчатобумажный комбинат расположен в Ярцеве, функциони­руют кожевенно-обувные предприятия.

Развита также промышленность строительных материалов на ме­стной сырьевой базе: кирпичные заводы в Смоленске, Рославле, Вязь­ме, Сафонове, заводы железобетонных изделий в Смоленске, Сафоно­ве, Гнездове.

Химическая промышленность представлена дорогобужским ПО «Минудобрения», работающим на привозном газе, а также Сафонов­ским заводом пластмасс.

Пищевая промышленность работает на собственной сырьевой базе. Маслодельные заводы расположены в Ельне, Глинке, Монастырщине и других центрах, молочноконсервные заводы — в Гагарине, Руде, Кардымове, мясокомбинаты — в Смоленске, Вязьме, Рославле.

Топливно-энергетический комплекс базируется на использовании собственных месторождений торфа и бурого угля (Сафонове), дейст­вует Дорогобужская ГРЭС на буром угле. Работает Смоленская АЭС.

Смоленск — крупнейший транспортный узел области, здесь схо­дятся пять железнодорожных линий и проходит автомагистраль Моск­ва — Смоленск — Минск.

Структура экспорта остается практически неизменной и носит сырьевую направленность. Экспортная продукция: круглый лес, кож­сырье, ткани льняные и хлопчатобумажные, швейные и трикотажные изделия, холодильники и др.

Ведущее место в Тверской области занимает легкая промышленность. Наибольшее значение имеет хлопчатобумажная отрасль. По объемам про­изводства в Центральном районе область уступает только столичному ре­гиону, Владимирской и Ивановской областям. Хлопчатобумажные пред­приятия расположены в Твери и Вышнем Волочке. По производству обу­ви область уступает только Москве. Кожевенно-обувные производства действуют в Осташкове, Торжке, Твери, Кимрах. По производству трикотажных изделий Тверская область уступает только столичному ре­гиону и Смоленской области. Предприятия этой отрасли находятся в Тве­ри, Кимрах и Вышнем Волочке. Первичная переработка льна ведется в Бежецке, Кашине, Сонкове, крупная льночесальная фабрика находится в Ржеве. Все эти предприятия используют собственную сырьевую базу.

Существенное место в составе промышленности области занима­ют машиностроение и металлообработка. Предприятия отрасли про­изводят металлорежущие станки, кузнечно-прессовые, сельскохозяй­ственные машины, экскаваторы, башенные краны, льноуборочные машины. Крупнейшие предприятия отрасли: вагоностроительный (Тверь), экскаваторный, гидропрессов (Нелидово), станкостроитель­ный (Кимры), Калашниковский электроламповый, «Бежецксельмаш», «Ржевбашкран» и др.

Почти 1/5 часть объема вывозки древесины и производства пило­материалов в Центральном районе приходится на Тверскую область. Лесопильные заводы размещены в Максатихе и Вышнем Волочке, целлюлозно-бумажный комбинат — в Кувшинове, завод стандартного до­мостроения — в Нелидове.

Промышленность строительных материалов производит железо­бетонные изделия, цемент, кирпич. Широко известны предприятия по производству стекла и фаянса (Конаковский фаянсовый завод, завод по производству технического и художественного стекла).

Около половины вырабатываемой в области электроэнергии при­ходится на Тверскую АЭС. Потребности в электроэнергии удовлетво­ряются за счет поставок из Центральной энергосистемы европейской части страны. Развита пищевая промышленность, но ее удельный вес в составе промышленного производства незначителен.

В числе экспортных товаров башенные краны, экскаваторы, льно­комбайны, обувь. Весьма эффективна совместная с инофирмами пред­принимательская деятельность в легкой промышленности, машиност­роении.

Наличие в области плотной речной сети, уникальной озерной сис­темы Селигер, достаточно легкая транспортная доступность и удобное географическое положение между Москвой и Санкт-Петербургом пре­допределяют интенсивное рекреационное использование территории Тверской области, развитие туризма.

Тульская область — одна из самых высокоразвитых в промышлен­ном отношении среди областей Центрального экономического райо­на. Ведущие отрасли промышленности — машиностроение, химичес­кая, черная металлургия, угольная.

Металлургическая промышленность — старейшая отрасль, рабо­тает на рудах Курской магнитной аномалии и на местном сырье. Ме­таллургические заводы: Новотульский и Косогорский.

Машиностроение специализируется на производстве машин и обо­рудования для угольной промышленности, транспорта, сельского хо­зяйства и пр. Тула — крупнейший центр машиностроения в области, производящий сельскохозяйственные, транспортные машины, станки, изделия точного машиностроения (ПО «Тулаточмаш»). Старейшее предприятие области — Тульский оружейный завод.

Предприятия химической промышленности производят азотные удобрения (на привозном газе), синтетический каучук, фенолы, ядо­химикаты, синтетические смолы и пластмассы. Размещены эти пред­приятия в Новомосковске, Ефремове, Щекине (Новомосковское и Щекинское ПО «Азот», Новомосковское ПО «Оргсинтез»). На долю Тульской области приходится основная часть добычи угля Подмосков­ного буроугольного бассейна. На этом угле работают Щекинская, Но­вомосковская, Черепетская ГРЭС.

Промышленность строительных материалов использует местное сырье — известковый камень, гипс, глины, доменные шлаки, золу. Весь­ма эффективно применение отходов черной металлургии для произ­водства цемента и других строительных материалов.

В пищевой промышленности выделяются молочно-мясная, сахар­ная, спиртовая, плодоовощеконсервная отрасли. Дальнейшее развитие пищевой промышленности связано с вводом в действие новых пред­приятий по производству мясо-молочных изделий, плодоовощных кон­сервов, безалкогольных напитков, с техническим перевооружением действующих сахарных заводов.

Основной вид транспорта — железнодорожный. Через область в меридиональном направлении проходят магистрали Москва — Курск и Москва — Донбасс. С севера на юг ее пересекает автомагистраль Моск­ва — Симферополь. Важнейшая задача — осуществление транспортно­го строительства, в первую очередь — развитие сети автодорог с твер­дым покрытием.

Прогнозируется сдержанное развитие тульско-новомосковской аг­ломерации, в которой производится значительная часть продукции об­ласти. Это же относится и к системе населенных мест южной части об­ласти, за исключением филиалов действующих машиностроительных заводов. Размещение объектов нового строительства возможно в малых и средних городах западной части области — Белеве, Суворове и др.

В общем объеме экспортных поставок области около 80% прихо­дится на сырье и материалы. Основная задача — переход на экспорт про­дукции обрабатывающих отраслей промышленности.

Ярославская область расположена на железнодорожных и водных путях от Центрального района к Уралу, на север и северо-запад евро­пейской части страны. Текстильная специализация области дополнена в настоящее время мощными обрабатывающими отраслями промыш­ленности — машиностроительной и химической.

Топливно-энергетический комплекс опирается на волжскую нефть и газ (нефте- и газопроводы), донецкий уголь и местный торф. Элект­роэнергия поступает с тепловых электростанций, работающих в основ­ном на привозном топливе (мазут с нефтеперерабатывающих заводов), и с Угличской и Рыбинской ГЭС.

Машиностроение специализируется на судостроении, производ­стве двигателей, электромоторов, оборудовании для химической, де­ревообрабатывающей и других отраслей промышленности. В Ярослав­ле сосредоточены крупные машиностроительные предприятия — «Ав­тодизель», «Электромаш», ряд заводов химического машиностроения. Рыбинск — центр полиграфического машиностроения, моторо- и су­достроения. В Угличе работает известный на всю страну часовой завод, в Данилове - завод по выпуску деревоперерабатывающих станков.

Химическая промышленность тесно кооперируется с машиност­роением. В Ярославле работают нефтеперерабатывающие заводы, за­воды синтетического каучука, шинный, лакокрасочный, в Переславле-Залесском — кинофотохимическое производство.

Среди предприятий легкой промышленности — «Красный Пере­коп», производящий хлопчатобумажную пряжу и технические ткани (для нужд шинного завода), Ярославская кордная фабрика, льноком­бинаты в городах Гаврилов-Ям и Тутаев, а также множество заводов по переработке льна в разных районах области.

В структуре экспортных поставок области преобладают сырье и материалы. Экспортируются дизельное топливо, топочный мазут, льно­волокно, льняные ткани и т.д.

Использование современных технологий и привлечение иностран­ного капитала открывают возможности изменения экспортной специ­ализации области, что позволит увеличить долю машин и оборудова­ния в структуре экспорта с последующим повышением конкурентоспо­собности продукции машиностроительной и химической промышлен­ности.

2.2. СЕВЕРНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН

Состав: Архангельская, Вологодская, Мурманская области, Респуб­лики Карелия и Коми.

Территория — 1466,3 тыс кв. км.

Население — 5889 тыс чел.

Северный экономический район — самый большой по площади район западной зоны — расположен на севере европейской части Рос­сийской Федерации. Он занимает 8,6% территории страны, где проживает лишь 4,2% ее населения, и в настоящее время сохраняет роль крупного индустриального центра, специализирующегося на добыче и переработке разнообразных природных ресурсов. Район выделяется производством фосфатного сырья, целлюлозы, бумаги, картона, древесно-волокнистых плит, вывозкой древесины, добычей желез­ной руды, угля, рыбы, выпуском чугуна, стали, азотных и фосфатных удобрений. Все большее значение в новых геополитических услови­ях приобретает морской транспорт района и главный незамерзающий порт Мурманск.