План
Введение
1 Географическая справка
2 Транспорт
3 Численность населения
4 Официальные символы
4.1 Герб
4.2 Флаг
4.3 История городских символов
5 История
5.1 Ранняя история
5.2 Строительство железоделательного завода
5.3 Строительство оружейного завода
5.4 Николаевское исправительное арестантское отделение
5.5 Нижняя Тура в начале XX века. Гражданская война
5.6 Советский период
6 Часовой пояс
7 Административно-территориальная принадлежность и населенные пункты
8 Архитектура и достопримечательности
8.1 Здания и сооружения
8.2 Памятники и монументы
9 Музеи Нижней Туры
10 Экономика
11 Образование
12 Спорт
13 Религия
14 Средства массовой информации
15 Интересные факты
16 Знаменитые нижнетуринцы
16.1 Родились в Нижней Туре
16.2 Жили, работали в Нижней Туре
Список литературы
Введение
Ни́жняя Тура́ — город (с 1949) в Свердловской области России, административный центр Нижнетуринского городского округа. Расположен на реке Тура (бассейн Оби) в 220 километрах к северу от Екатеринбурга.
1. Географическая справка
Город находится на восточном склоне Уральских гор в северной части Среднего Урала. Основная водная артерия Нижнетуринского городского округа — река Тура с городским прудом и притоками - реками Малая и Большая Именная, Ис, Нясьма, Талица. Территория городского округа покрыта смешанными и лиственными лесами, характерно также большое количество возвышенностей и гор, в частности, Качканар (878 м), Саранная (641,1 м), Шайтан (331,7 м), Берёзовый Увал, Красная Горка, Петровская, Колпаковский Камень, Шатровая, Лиственная. На вершинах - альпийские луга и субальпийские луга, ниже хвойные леса, у подножья - аридные пустыни. На территории Нижнетуринского городского округа существуют пять природоохранных зон: гора Шайтан; известковые скалы около дер. Елкино, Шумихинское болото, Верхне-Исовский кедровник. Полезные ископаемые: золото, платина, железо-ванадиевые руды, кирпичные глины, мрамор, песок, ртутьсодержащая руда, небольшие залежи бокситов, бурого угля.
2. Транспорт
Железная дорога Екатеринбург - Серов - Бокситы на узловой станции Выя имеет ответвление и через железнодорожные станции ГРЭС и Мир выходит на железнодорожную станцию Нижняя Тура. Улица Ленина выходит к центральной вахте (КПП) ЗАТО «город Лесной». В 40 км на северо-северо-запад находится город Качканар, в 60-70 км на север расположены города Новая Ляля и Верхотурье, в 40 км в южном направлении - города Красноуральск и Верхняя Тура. В 80 км по дороге Нижняя Тура - Косья - Теплая Гора (Пермский край) расположена граница «Европа-Азия». Автотранспортные магистрали, связывающие населенные пункты управляемых административных территорий и соседние города имеют асфальтовое покрытие. Дорога от развязки автомагистрали Екатеринбург - Серов на 220 км выполнена в объезд города с направлением на г. Качканар и пос. Ис. Между Нижней Турой и Екатеринбургом, населенными пунктами Нижнетуринского городского округа, городами Свердловской области имеется регулярное автобусное и железнодорожное сообщение.
3. Численность населения
| Год | Численность населения, тыс. чел. | Год | Численность населения, тыс. чел. |
| 1770 | 0,5 | 1989 | 26.3 |
| 1801 | 1 | 1992 | 26.8 |
| 1855 | 4,5 | 1996 | 26.5 |
| 1897 | 5,7 | 1998 | 26.5 |
| 1909 | 4,2 | 2000 | 26.3 |
| 1926 | 5,4 | 2001 | 26.0 |
| 1939 | 5,4 | 2003 | 24.2 |
| 1949 | 11.8 | 2005 | 23.7 |
| 1959 | 18.8 | 2006 | 23.3 |
| 1967 | 22 | 2007 | 22.9 |
| 1970 | 19.6 | 2008 | 22.8 |
| 1979 | 22.9 | 2009 | 22.6 |
4. Официальные символы
Описание приводится по Решению Территориальной Думы МО "Нижнетуринский район" от 19.05.2004 г. № 12 (Герб внесен в ГГР РФ под № 1464; Флаг внесен в ГГР РФ под № 1465; 21.09.2004 г. Протокол № 19д)
4.1. Герб
В поле, рассечённом лазурью и зеленью - серебряный якорь (без поперечины на анкерштоке); вверху в его кольцо вдеты три переплетенные золотые ветви шиповника, каждая из которых кольцевидно согнута по ходу солнца; внизу на зубьях якоря висит золотое кольцо, образованное расходящимися пламенами.
4.2. Флаг
Полотнище с соотношением сторон 2:3, разделенное по вертикали на две равные части - синюю и зелёную, с воспроизведением в центре фигур районного герба: белого якоря, желтых ветвей шиповника и солнечной короны (пламенеющего кольца). Оборотная сторона зеркально воспроизводит лицевую.
4.3. История городских символов
Работа над современными гербом и флагом Нижнетуринского городского округа началась в октябре 2001 г. Использовать прежнюю эмблему города было невозможно в силу ее перегруженности и несоответствия геральдическим правилам. Практически все проектные варианты имели в своей основе изображение якоря, производство которых прославило Нижнетуринский завод. Солнечная корона символизирует золото и платину. Ветви шиповника (шайтан-ягоды) — символ природно-археологического памятника "гора Шайтан", находящегося в черте современного города.
1 августа 1969 г. решением Нижнетуринского городского Совета депутатов трудящихся утверждена городская эмблема, составленная нижнетуринским художником А.И. Усачевым и предварительно одобренная Свердловским художественным фондом. Городской символ имел следующее описание (цитируется по решению Совета): «Центральная часть щита по вертикали делится на две равные части цветами флага Российской Федерации: левая половина — синяя, правая половина — красная. На сине-красном поле расположена эмблема золотистого цвета, символизирующая экономическое положение и промышленное значение города. В эмблеме сплетаются воедино: траверза с гирляндой изоляторов — энергетика, часть зубчатого колеса — машиностроение, дражный ковш — горнодобывающая промышленность. В верхней части щита — белая горизонтальная плашка с золотой надписью "Нижняя Тура". В нижней части щита — волнистая голубая лента р. Туры. Внизу, на белом фигурном фоне цифра золотистого цвета "1754" — дата основания города. Контурная обводка щита также золотистого цвета.
5. История
5.1. Ранняя история
Поселения на месте Нижней Туры известны с раннего железного века и связаны с цивилизацией вогулов-манси. На вершине горы Шайтан, расположенной в центре современной Нижней Туры, располагалось святилище манси. С.Скурыдин предполагает, что капище (святилище) было посвящено Йоли-Торуму (Кулю) – богу нижнего мира - мира, куда уходили души умерших. Возможно и то, что местные вогулы на горе Шайтан приносили жертвы Калтась-экве (Йоли-Торум-сянь, Мать нижнето мира, или Сорни-эква, Золотая женщина). По русскому преданию, манси унесли идола Калтась-эквы на север и русские много столетий безуспешно искали Золотую Бабу. У жертвенника (яны кан) Шайтан-горы помимо глиняной посуды, в которой вогулы приносили и готовили пищу, хранились стрелы, идолы богов и их помощников. Эти идолы находили на капище еще в 20-30-е гг. ХХ века. Данных о существовании мансийского поселения непосредственно на территории современного города не имеется. Скорее всего, такого поселения не существовало в связи с особым статусом священной горы Шайтан. Известно о существовании двух мансийских неукрепленных поселений - паулей - на территории Нижнетуринского городского округа. Одно из них - вогульская деревня Палькиных (в переводе: «жители густого леса, чащи» либо от «паал» - сторона, половина) в устьи реки Ис в районе современных населенных пунктов Глубокое и Маломальское. Деревня в 40-х годах XVIII века прекращает свое существование. Часть манси Палькиных переселяется в дер. Елкино, часть – уходит к своим соплеменникам на север. Потомки манси Палькиных, коренного населения Нижнетуринского городского округа, живут в Нижней Туре до настоящего времени. В 70-х годах XIX века исчезло последнее мансийское поселение - Именновский пауль в районе дер. Большой Именной. Место, где находился пауль, в местной топонимике называется «вогульское поле». Интересно, что маршрут знаменитой этнографической экспедиции автора книги "Вогульская страна и ее обитатели" венгерского лингвиста Антала Регули начался в 1843 года от устья реки Ис, где когда-то была деревня Палькина.
5.2. Строительство железоделательного завода
Из «Описания заводов Хребта Уральского, составленного пермским Берг-инспектором П.Е. Томиловым» в 1807-1809гг.
Нижно-Туринский завод
Сей завод построен, по указу Государственной Берг-Коллегии, 1765г. на реке Туре, на государственной земле. Состоит в Верхотурской округе, от г.Верхотурья в 72 верстах. Плотина земляная длиною 140, шириною внизу 40, вверху 15 сажен, вышиною 11 аршин. Воды в полном скопе 5 аршин 8 вершков, каждые сутки убывает ½ вершка. Спрудная вода поднимается на 10 верст. При оных кричных фабрик каменных 2: в 1-й 11 молотов, 12 горнов, во 2-й 9 молотов, 12 горнов, действуют 12 цилиндрическими деревянными мехами. Колес водяных: меховых 6, боевых 20. Железо куется из привозимого с Верхнее-Туринского завода чугуна. Тут же колотушечной молот 1, горнов 1. Дощатая фабрика каменная 1. Якорная фабрика о 4-х горнах и 1-м молоте.
Первое русское поселение на территории городского округа - старообрядческая деревня Большая Именная, возникшая в конце XVII века на месте древнего мансийского пауля. Манси постепенно были ассимилированы русскими.
Нижняя Тура возникла как посёлок при строительстве в 1754 году Нижнетуринского казённого железоделательного завода, построенного для передела чугуна, производимого заводами Гороблагодатского района (Верхнетуринским, Кушвинским, Баранчинским), в высококачественое железо. Первая попытка строительства завода была предпринята в 1738 году. По плану, завод должен был расположиться в 5 верстах от реки Туры в районе ее притока — реки Малой Именной. Была подготовлена просека и подобрано место для плотины, однако недостаток продовольствия вынудил остановить строительство. Следующие неудачные попытки начала строительства были предприняты в 1742, а затем в 1753 году в районе устья реки Большой Именной. 5 мая 1754 года Правительствующий Сенат передал в управление графа П.И. Шувалова Туринский (Верхне-Туринский), Кушвинский, Баранчинский и «вновь строящийся на речке Туре». Таким образом, строительство Нижне-Туринского завода было начато графом Шуваловым. Строительство завода затянулось. Так, в 1755 году на строительстве погибли 800 рекрутов от плохой пищи, цинги. В 1757 году граф Шувалов сообщал в Петербург, что Нижнетуринский завод им не построен «за неотысканием до сего времени надежных железных руд вблизи того завода, ибо оную из горы Благодати возить туда за дальностью неспособно». После смерти графа П. И. Шувалова, гороблагодатские заводы, в том числе строящийся Нижнетуринский, были проданы казне, после чего завод был построен. 30 января 1766 года завод был открыт, в это же году дал первую продукцию. В 1824 году на территории Нижнетуринской волости, на реках Ис, Выя и Тура были открыты месторождения россыпей золота и платины (Исовские прииски давали свыше 50 % добычи золота и платины на Урале).