Страна находится на северо-западе Европы, на полуострове Ютландия и островах Датского архипелага - Зеландия, Борнхольм Лолланн, Мён, Фюн, Фальстер и др. (всего более 400). Единственная сухопутная граница страны проходит на юге - с Германией. С запада побережье Дании омывают воды Северного моря, с востока - Балтийского. В состав страны также входят Фарерские острова и о. Гренландия - самый большой остров мира. Общая площадь "материковой" части страны - 42,9 тыс. кв. км. Столица государства - город Копенгаген. В административном отношении Дания делится на 14 амтов и 2 городские коммуны (Копенгаген и Фредериксберг).
Государственное устройство
Дания – наследственная конституционная монархия. В стране действует конституция, принятая в 1953 г.
Согласно конституции, главой государства считается монарх, осуществляющийзаконодательную власть вместе с однопалатным парламентом (фолькетингом);Исполнительная власть принадлежит королю и от его имени осуществляетсяправительством (советом министров). Датский парламент избирается сроком на 4 года. С 14 января1972 года королевой Дании является Маргрете II. Кабинет министров вместе с королевой образуют Государственный совет, на котором решаются все вопросы управления и политики. При этом особо важную роль играют министры иностранных дел и финансов. Два специальных уполномоченных Фолькетинга контролируют деятельность гражданской и военной администрации, следят за выполнением законов и рассматривают жалобы граждан.Население
Население Дании составляет 5,12 млн. человек
Население весьма однородно по национальному составу. 98% составляют датчане. В составе населения Дании женщин несколько больше, чем мужчин(50,3 и 49,7%). Быстрый рост населения обусловлен снижением смертности, особенно детской, благодаря улучшению состояния здравоохранения и довольно высокому уровню рождаемости. За пределами страны проживает около 650 тыс. датчан (главным образом в США, Канаде, Германии, Швеции). Средняя продолжительность жизни: мужчины – 73 года, женщины – 78 лет. Дания - густонаселенная страна. Средняя плотность населения – 120 человек на 1 кв. км. Численность городского населения 68,5%, а сельского 31,5%.
Природные ресурсы
Страна богата такими природными ресурсами как: нефть, природный газ, рыба, соль, известняк, мел, камень, гравий и песок.
Общая характеристика хозяйстваДания — страна с высокоразвитой экономикой. По производству ВВП на душунаселения Дания занимает четвертое место в Европе(после Швеции, Люксембурга и Норвегии). Основой экономического потенциала страныявляются промышленность и высокоэффективное сельское хозяйство. Дания, нарядус этим, является рыболовной державой, а также располагает одним из крупнейшихв мире морских торговых флотов. Имеет разветвленную сеть транспортно-экспедиторских и торгово-промышленных компаний по всему миру, что взначительной степени определяет успехи в продвижении датского экспорта.Дания имеет хорошо развитую образовательную и научно-исследовательскую базу,что позволяет ей удерживаться на передовых технологических рубежах в мире.Денежная единица Дании - датская крона.Промышленность
Особое значение в промышленном профиле Дании занимает выпуск комплектов оборудования для целых предприятий: лакокрасочных, цементных, перерабатывающих молоко, мясо, рыбу и т.д. Большим спросом пользуются построенные в Дании танкеры, сухогрузы, пассажирские и другие суда.
На втором месте по стоимости выпускаемой продукции и по числу занятых стоит пищевая промышленность. Она отличается высоким уровнем механизации и широким производственным профилем. Почти 3/4 продукции пищевой промышленности экспортируется. Дания также занимается производством сахара.
Относительно недавно в Дании сложилась химическая промышленность, преимущественно использующая импортное сырье. Производятся в основном продукты органического синтеза, лаки и краска, моющие средства и удобрения.
В Дании хорошо развита стекольно-керамическая промышленность. Особенно широко известен датский фарфор, отличающийся высоким качеством. Излюбленные мотивы росписи фарфоровой посуды - чайки, парусные суда, сельские пейзажи.
Мировую известность заслужила и датская мебель. Основным центром являлся Копенгаген. Мебель здесь делают на небольших фабриках, используя древесину тика, палисандра и других тропических пород. Мебель в большом количестве экспортируется.
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство Дании известно высокой агротехнической культурой. Широко применяется мелиорация, приводящая к расширению и улучшению сельскохозяйственных земель. Чтобы выдержать конкуренцию на внешних рынках, датские фермеры развивают три отрасли: мясомолочное животноводство, свиноводство и птицеводство.
Ведущая отрасль сельского хозяйства Дании - животноводство мясомолочное и беконного направления, дающее 80-90% товарной стоимости с/х продукции. Одновременно с развитием молочной отрасли хозяйства важное значение приобрело свиноводство.
Птицеводство в Дании долгое время специализировалось на производстве яиц. В последние годы значительно расширилось бройлерное направление, причем птицу в основном экспортируют.
Вторая отрасль с/х - растениеводство специализируется на выращивании, в основном, фуражных культур, занимающих основную часть посевных площадей. Свыше половины пашни занято под зерновыми культурами, преимущественно под ячменем, который используется для откорма свиней. Из других культур наиболее распространены овес, пшеница, рожь, сахарная свекла и кормовые смеси.
В прибрежных водах Северного моря ведется рыболовство. Ловят сельдь и камбалу. Больше всего рыбы доставляется в порты западного и северного побережий:Скаген, Хиртсхальс, Тюборён. В реках и озерах разводят радужную форель. Страна является главным мировым поставщиком этой рыбы.
Транспорт
Из-за морского окружения для хозяйства Дании главную роль в системе перевозок играет морской транспорт. На его долю приходится половина внутренних грузоперевозок и 80% внешних. В стране разветвленная система внутренних морских путей. Дания связана постоянными морскими грузопассажирскими линиями с США, Великобританией, Францией, странами Балтийского моря, Фарерскими островами и Гренландией.
Сообщение с Западной Европой поддерживается через порт Эсбьерг, а со странами Балтики и Америки через Копенгаген. Значительные порты – Оль-
Борг, Орхус, Калуннборг, Фредерисия, Раннерс.
Общая протяженность железных дорог – 2,8 тыс. км, из которых 2470 электрифицированы. К 2005 г. планировалось полностью электрифицировать всю сеть.
В то время как железнодорожная сеть стала сокращятся, автомобильных дорог, наоборот, становится все больше. Длина автодорог – 71 тыс.км.
Дания находится на перекрестке стратегически важных воздушных линий.
Регулярно поддерживаются прямые рейсы со столицами стран Европы, США и Канады. Датское государство наряду со Швецией и Норвегией – участник одной из крупнейших авиационных компаний мира – “Скандинейвиэн эйрлайнз систем” (САС). Самый значительный аэропорт страны – Каструп, расположен на южной окраине Копенгагена, на острове Амагер. Это крупный международный центр воздушных сообщений. Обслуживается ежегодно около 22 млн. пассажиров.
Внешнеэкономические связи, экспорт и импорт
Для Дании торговые связи с другими странами играют жизненно важную роль, поскольку ее потребности в топливе практически полностью удовлетворяются за счет импорта нефти, сельское хозяйство сильно зависит от привозных кормов, удобрений, с/х машин, а промышленность от таких видов сырья, как металлы, древесина, шерсть, хлопок и др.
Помимо того, ввозится много сырья и полуфабрикатов – 48,2 % машин и оборудования, транспортных средств – 19,2 % . Экспортирует же Дания в основном продукцию машиностроения и металлообработки –70%, а также с.х. продукты и продукцию пищевой промышленности – 22 %. Дания занимает первое место в мире по вывозу свинины, второе место по экспорту масла и третье –по экспорту сыра. Помимо того, вывозится значительное кол-во говядины, битой птицы, консервов, яблок. Страна главный мировой поставщик радужной форели. Тем не менее гораздо больше роль экспорта машин и оборудования, металлоизделий, нефтепродуктов, медикаментов. Дания торгует почти со всеми странами мира. Главные партнеры: Германия, Швеция, Великобритания. Внешнеторговый оборот в 1994 году достиг 445 млрд.крон. Доля восточно-европейских стран во внешней торговле около 2,5 %.