Довідник з географії України (стр. 35 из 41)

На території України наочно представлене «спільне» забруднення вод
і повітря. Шкідливі викиди в атмосферу із країн Західної і Центральної
Європи з повітряними потоками переносяться до Західної України, а за-
бруднене повітря зі східної частини України — до Росії. Транскордонне

103

перенесення забруднюючих речовин постійними водотоками згубно впливає
на стан навколишнього середовища України. Наприклад: Румунія є «експор-
тером» сполук: фосфатів, мангану, нафтопродуктів, цинку, фенолів; значна
частина забруднення хромом надходить із дніпровською водою з Білорусі.
Таким чином екологічні проблеми України перекликаються з аналогічними
проблемами сусідніх держав і Європи загалом.

Глобальні проблеми людства, незалежно від міри їх гостроти в тій чи іншій
країні, вимагають глобальних рішень, що передбачають широку міжнарод-
ну співпрацю і координацію зусиль у сферах політики, економіки, науки
тощо.

розділ VII. економічна і соціальна
географія своєї області

Економіко-географічна характеристика областей України

Автономна Республіка Крим
Населення автономії складає 2396,9 тис.
осіб, густота — 88,7 особи/км2. Найгустіше
заселений Південний берег Криму, міське на-
селення становить 67,7 %. Частка українців
становить понад 24 % населення, збільшуєть-
ся кількість кримських татар. Більшість людей
зайнята у сфері матеріального виробництва.

Провідними галузями є машинобудування і металообробка, добувна, хі-
мічна і харчова промисловість, а також морський транспорт, рекреаційне
господарство і туризм.

Машинобудування представлене суднобудуванням і судноремонтом,
виробництвом сільськогосподарських машин, приладобудуванням, радіо-
і електротехнічною промисловістю. Працюють автоскладальний завод, завод
пластмас, хімзавод, содовий і бромний заводи. У Керчі працює залізорудний
комбінат і металургійний завод. Провідне місце в господарстві посідає хар-
чова промисловість, особливо виноробна, рибообробна, консервна. У Криму
немає великих електростанцій, його енергетичне господарство залежить від
материкової України, звідки надходять вугілля, нафтопродукти, електро-
енергія.

Сільське господарство має таку спеціалізацію: рослинництво виноградар-
сько-зернового і тваринництво м'ясного, маслоробного і молочного напрямів.
Вирощують озиму пшеницю, ярий ячмінь, кукурудзу, рис, ефіроолійні (тро-
янда, лаванда, шавлія), тютюн. Значна частина земель зрошується. Вода
надходить із Дніпра Північнокримським каналом.

Крим має найбільший санаторно-курортний фонд України, це великий
центр туризму.

Залізничні вузли: Сімферополь і Джанкой. Автомобільними шляхами
Сімферополь зв'язаний з містами Південного берега Криму і з містами на рів-
нині. Діє міжміська тролейбусна лінія Сімферополь — Ялта. Головні морські
порти: Севастополь, Керч, Феодосія, Ялта, Євпаторія.

104

Вінницька область

Кількість населення 1753,9 тис. осіб, густота 66 осіб/км2,
частка міського населення 46,5 %. Українці становлять
майже 95%. Близько 80 % населення зайнято в промис-
ловості та сільському господарстві.

В області дістали розвиток промисловість і агропро-
мисловий комплекс. Переважає продукція промисловості.
Провідні місця посідають харчова, машинобудівна, легка
та будівельна галузі.

Працюють заводи тракторних агрегатів, інструментальний, електротех-
нічний, підшипниковий, радіоапаратури. Легка промисловість представлена
швейною, бавовняно-ткацькою, трикотажною. Є хутрові та шкіргалантерей-
ні підприємства.

Електроенергією область забезпечують Ладижинська ДРЕС та дрібніші
електростанції окремих міст.

Із галузей промисловості будматеріалів провідне місце посідає каолінове
виробництво та видобування граніту. Харчова промисловість охоплює цукро-
ву (40 заводів), м'ясну, маслоробну та ін.

Провідне місце в сільському господарстві посідає рослинництво буряків-
ничо-зернового напряму. Тваринництво має м'ясо-молочний напрям. Розви-
нуті садівництво, виноградарство, тютюнництво і вівчарство.

Головні види транспорту — залізничний і автомобільний. Залізничні
вузли: Вінниця, Жмеринка, Вапнярка. Територією області проходять газо-

проводи «Союз» та Уренгой — Помари — Ужгород.

Волинська область

Кількість населення 1054,7 тис. осіб, густота 52 особи/км2,
частка міського населення 50,2 %. Українці становлять
майже 97 %. Близько 34 % населення зайнято в сільському
господарстві.

Основні господарські ланки — промисловість, агропро-
мисловий комплекс і транспорт. Продукція промисловості

переважає. Паливно-енергетичний комплекс працює на базі місцевого ву-
гілля і торфу, а також газу з Долини та електроенергії з Рівненської АЕС
і Добротвірської ДРЕС.

У промисловості значну роль відіграють лісова і деревообробна галузі.
Машинобудування випускає прилади і засоби автоматизації, вантажно-па-
сажирські легкові автомобілі, підшипники, машини для тваринництва та
кормовиробництва. Працюють заводи картонно-руберойдовий і гідроізоля-
ційних матеріалів, великопанельного домобудування, силікатний.

Легка промисловість представлена швейною, текстильною, шкіряно-взут-
тєвою (в тому числі зі штучної шкіри).

Головні галузі харчової промисловості — цукрова, м'ясна, маслосиророб-
на, молочна.

Сільське господарство спеціалізується на молочно-м'ясному тваринни-
цтві та рослинництві льонарсько-картоплярського і зерново-буряківничого
напрямів.

105

Територією області проходять важливі шляхи, що зв'язують Україну
з Європою. Основні види транспорту — залізничний і автомобільний. Най-
більший залізничний вузол — Ковель.

Дніпропетровська область
Кількість населення 3532,8 тис. осіб, густота
111 осіб/км2, частка міського населення 83 %.
Укра їнці ста новл ять 79,3 %. Бі л ьша ча сти на
населення зайнята в промисловості.

Частка промисловості в продукції гос-
подарського комплексу становить близько
85 %. Це — високоіндустріальна область, що

спеціалізується на залізо- і мангановорудній промисловості, металургії,
машинобудуванні та хімічній промисловості. Тут розташовані потужні
Криворізька ДРЕС-2, Придніпровська, Дніпродзержинська та інші ДРЕС,
Дніпродзержинська ГЕС.

Область дає країні залізну руду, метал, труби, кокс, металургійне і гірни-
че устаткування, космічні комплекси, акумулятори, верстати, електровози,
будівельні машини, вагони, продукцію хімічної промисловості. Тут створено
потужний будівельно-індустріальний комплекс (заводи металоконструкцій,
цементні тощо). Розвинуті легка (трикотажна, взуттєва, швейна), майже усі
галузі харчової промисловості.

Сільське господарство спеціалізується на вирощуванні зернових, соняш-
нику, овочів, а також на м'ясо-молочному тваринництві.

Основний транспорт — залізничний. Залізниці зв'язують Криворізький
залізорудний басейн із Донбасом. Важливими є також лінії Харків — Дні-
пропетровськ — Нікополь — Херсон, Харків — Синельникове — Меліто-
поль — Джанкой. Територією області проходять траси газопроводів Шебе-
линка — Дніпропетровськ — Одеса, Кременчук — Кривий Ріг — Кіровоград,
нафтопровід Кременчук — Херсон.

Донецька область
Кількість населення 4774,4 тис. осіб, густота
1 80 осі б/км2, частка міського населення 92,2 %. Україн-
ці становлять майже 57 %. Міські поселення утворюють
а гл омераці ї: Донецько-Макіївську, Горл івсько-Єна кіїв-
ську, Маріупольську та ін. Найбільше трудових ресурсів
зайнято у важкій промисловості.

Область є високоіндустріальною. На промисловість
припадає 90 % валової продукції господарства. Основні
га лузі спеціа лізації — пал ивно-енергетична, металур-
гійна, хімічна, машинобудівна промисловість. Вугле-

добувна промисловість об'єднує близько 120 шахт, що нині переживають
кризу перебудови. В області працюють великі електростанції (Вуглегірська,
Старобешівська, Слов'янська, Курахівська та ін.). На місцевому коксівному
вугіллі й довізних залізній і мангановій рудах працюють великі металургійні
комбінати та трубний завод. Багато коксохімічних заводів. Кольорова мета-
лургія виплавляє цинк, ртуть, виробляє кольоровий прокат.

106

У машинобудуванні найбільшу роль відіграє важке машинобудування.
Найбільші підприємства: АО «Новокраматорський машинобудівний завод»,
ВО «Маріупольський завод важкого машинобудування», хімічні виробничі
об'єднання «Стирол» (Горлівка), «Хімпром» (Слов'янськ).

Сільське господарство спеціалізується на овочево-молочному і зерновому
виробництвах з молочно-м'ясним тваринництвом. Розвинуті основні галузі
харчової промисловості.

Транспортна система області дуже потужна. Тут найгустіша в країні
мережа залізниць, що зв'язують Донбас із Придніпров'ям, Києвом, Росією.
Найбільші залізничні вузли: Ясинувата, Красний Лиман, Дебальцеве, Ми-
китівка, Іловайськ, Волноваха. Трубопровідний транспорт представлений
газопроводами, що прокладені до міст області з Харківщини і Росії.