Защита информационной системы криптографическими алгоритмами (стр. 2 из 12)

Преимущества этой организационно-правовой формы:

– Участники имеют широкие обязательства друг перед другом по всем направлениям деятельности общества;

– Каждый участник имеет возможность контролировать деятельность общества;

– Более низкие, чем в других случаях, суммы затрат на организацию деятельности (нет необходимости выпускать акции и т.д.).

Недостатки:

– Все изменения в уставе требуют перерегистрации;

– Изменения состава участников требует перерегистрации;

– Перераспределение долей уставного капитала между учредителями требует перерегистрации.

Основными видами деятельности общества являются:

– Оказание автотранспортных услуг;

– Ремонт и техническое обслуживание автотранспортных средств и дорожно-строительной техники;

– Оказание тракторных услуг;

– Ремонт и техническое обслуживание тракторных средств;

– Ремонт и эксплуатация легкового транспорта и автобусов;

– Изготовление и реализация продукции производственного и непроизводственного характера и др.

Общество является юридическим лицом по законодательству Российской Федерации и имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на самостоятельном балансе. Общество имеет печать, содержащую название общества, адрес, идентификационный номер. Реализация продукции, выполнение услуг осуществляется по ценам и тарифам, установленным обществом самостоятельно, кроме случаев, предусмотренных законодательством. Общество может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные имущественные права, исполнять обязанности, быть истцом и ответчиком в суде. Общество в процессе своей деятельности ведет работу по учёту и бронированию военнообязанных в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации. Персональная ответственность за проведение этой работы возлагается на исполнительного директора. Общество несет ответственность по своим обязательствам всем принадлежащим ему имуществом. Общество не отвечает по обязательствам своих участников. Участники общества не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества, в пределах стоимости внесенного ими вклада. Внешними органами, контролирующими различные стороны деятельности ООО «Транспортник» являются: налоговая инспекция, внебюджетные фонды (пенсионный фонд, фонд медицинского страхования, фонд социального страхования), банк.

1.2 Организационная структура предприятия

Решение об организационной структуре предприятия принимается руководством высшего звена, а проектирование структуры базируется на стратегических планах предприятия. Зачастую структура компаний складывается скорее под воздействием времени, чем в результате целенаправленных усилий по ее совершенствованию.

Организационное проектирование включает следующие этапы:

– Деление организации по горизонтали на блоки, соответствующие важнейшим направлениям деятельности.

– Установление соотношения полномочий различных должностей, установление цепей команд, дальнейшее их деление на более мелкие подразделения.

– Определение должностных обязанностей

Департаментализация – это процесс деления организации на отдельные блоки, которые могут называться отделами, отделениями или секторами. При департаментализации особую значимость приобретает вопрос о том, как разделить деятельность сотрудников организации по горизонтали и вертикали (по горизонтали – какие задачи должна решать каждая структурная единица; по вертикали – на какой ступени иерархической структуры должны приниматься важнейшие решения). Каждый должен иметь такой объем полномочий, который необходим для решения поставленных перед ним задач. Организационная структура ООО «Транспортник» является централизованной, то есть руководство оставляет за собой большую часть полномочий для принятия важных решений.

Служба эксплуатации автотранспорта выполняет следующие функции:

– Составляет разнарядку на подачу автотранспорта,

– Обеспечивает ритмичную работу транспорта на линии,

– Обеспечивает правильное и своевременное оформление всей эксплуатационной документации,

– Осуществляет контроль выхода транспортных средств на линию согласно путевым листам,

– Осуществляет контроль за работой на линии и принятие мер по устранению обнаруженных недостатков,

– Составляет рациональные маршруты грузоперевозок.

Плановый отдел выполняет следующие функции:

– Занимается составлением сводной производственной программы автотранспортного предприятия,

– Занимается составлением штатного расписания,

– Нормирование материальных и трудовых затрат,

– Рассчитывает калькуляцию стоимости автотранспортных услуг,

– Заключает договора на перевозку грузов с другими организациями.

Бухгалтерский отдел предприятия занимается составлением сводной бухгалтерской отчетности.

Организационная структура ООО «Транспортник» представлена на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 Организационная структура ООО «Транспортник»

1.3 Документооборот предприятия

Большое значение при изучении информационных потоков придается правильной организации документооборота, то есть последовательности прохождения документа от момента выполнения первой записи до сдачи его в архив. Документооборот выявляется на стадии обследования экономического объекта. Любая экономическая задача обрабатывается на основании определенного количества первичных документов, проходящих различные стадии обработки: движение документа до обработки, в процессе обработки и после обработки. Движению документа до обработки придается особое значение. Документ, как правило, возникает в ходе выполнения каких-то производственно-хозяйственных операций, в различных подразделениях экономического объекта. В его составлении могут участвовать различные исполнители многих подразделений. Этим и объясняется сложность документооборота.

Бухгалтерский отдел состоит из четырех человек:

– Бухгалтер по расчетам с поставщиками и заказчиками,

– Бухгалтер материального стола,

– Расчетчик,

– Главный бухгалтер.

Бухгалтер по расчетам с поставщиками и заказчиками производит учет реализации товаров и услуг. Бухгалтер материального стола производит учет материально-производственных запасов. Расчетчик производит учет труда и зарплаты. Все эти расчеты производятся на основании документов, поступающих в бухгалтерский отдел предприятия из других отделов, а также на основании первичных документов, полученных непосредственно от поставщиков и заказчиков.

Главный бухгалтер осуществляет свод финансовых результатов деятельности предприятия на основании следующих документов:

– Отчет по затратам, который составляется бухгалтером материального стола, и содержит информацию о затратах на материалы, запчасти и ГСМ;

– Свод по объемам оказанных услуг, который составляется бухгалтером по расчетам с поставщиками и заказчиками.

– Сводная расчетная ведомость, которая составляется расчетчиком, и отражает все затраты на заработную плату.

Документооборот ООО «Транспортник» представлен на рисунке 1.2.

Рисунок 1.2. Документооборот ООО «Транспортник»

1.4 Технико-экономические показатели работы предприятия

Предприятие организует реализацию товаров и услуг с целью удовлетворения потребностей рынка и получения прибыли. Это становится реальным тогда, когда предприятие располагает возможностью систематически корректировать свои научно-технические, производственные и сбытовые планы в соответствии с изменениями рыночной конъюнктуры, маневрировать собственными материальными и интеллектуальными ресурсами. Данная возможность основывается на точных, своевременных и экономически обоснованных расчетах технико-экономических показателей работы предприятия. При проведении расчетов необходимы прикладные и фундаментальные исследования, применение информационных технологий. Все это позволяет предприятию хорошо ориентироваться в ходе и перспективах технико-экономического развития производства. Технико-экономические показатели ООО «Транспортник» представлены в таблице 1.1.