Интеллектуальные системы автоматизированного проектирования в машиностроении (стр. 3 из 3)
Delphi 5.0:
Q=10*0,2+9*0,15+10*0,15+8*0,1+8*0,2+10*0,1+10*0,1=9,25
Visual Basic:
Q=7*0,2+8*0,15+7*0,15+3*0,1+5*0,2+6*0,1+8*0,1=6,35
Visual C++:
Q=4*0,2+10*0,15+6*0,15+10*0,1+10*0,2+6*0,1+4*0,1=7,2
Таблица 3.6 – Оценка программных средств моделирования
| Наименование | Solid Works 2001 | AMDT 4 | Компас График 4.x | Весовой коэффициент важности цели ai |
| Динамическая параметризация чертежей | 10 | 9 | 9 | 0,3 |
| Твердотельное моделирование | 10 | 8 | 9 | 0,2 |
| Поддержка национальных стандартов | 7 | 7 | 10 | 0,15 |
| Средства интеграции | 9 | 7 | 2 | 0,2 |
| Кинематические расчеты | - | - | 8 | 0,02 |
| Прочностные расчеты | 9 | 9 | 7 | 0,03 |
| Поддержка баз стандартных элементов | 8 | 6 | 10 | 0,1 |
| Итого 1 |
Определим общую оценку для каждого программного средства:
Solid Works 2001:
Q=10*0,3+10*0,2+7*0,15+9*0,2+0*0,02+9*0,03+8*0,1=8,92.
AMDT 4:
Q=9*0,3+8*0,2+7*0,15+7*0,2+0*0,02+9*0,03+6*0,1=7,62.
Компас График 4.x:
Q=9*0,3+9*0,2+10*0,15+2*0,2+8*0,02+7*0,03+10*0,1=7,77.
Исходя из посчитанных критериев, можно сделать вывод, что выбранные продукты разработки являются оптимальными для решения поставленной задачи.
3. Создание чертежа и “взорванного” вида
Чертеж в среде SolidWorks создается очень просто:
создаем новый файл чертежа: : Файл – Создать – Сборка;
добавляем стандартные виды: Вставка – Чертежный вид – 3 стандартных вида;
создаем разрез и проставляем габаритные размеры.
В результате получаем чертеж, представленный в приложении Б.
Для создания взорванного вида открываем сборочную модель узла и выбираем пункт меню «Вставка – Вид с разнесенными частями» после чего появляется диалоговое окно (рисунок 5.1).
Рисунок 5.3 – Диалоговое окно создания “взорванного” вида
Здесь на каждом шаге необходимо указать, какие компоненты необходимо перенести на расстояние от их первоначального положения и в каком направлении.
После разнесения мы получим “взорванный” вид объемной собранной модели узла, показанный на рисунке 5.2.
Рисунок 5.4 – “Взорванный” вид объемной модели узла
Заключение
В процессе выполнения курсовой работы по дисциплине “ИСАПР в машиностроении” была построена трехмерная модель узла цилиндрической передачи редуктора и проведена ее частичная параметризация. Для создания трехмерной модели использовалась среда автоматизированного проектирования Solidworks 2001, которая является на сегодняшний день одной из самых популярных “легких” систем автоматизированного проектирования. Система автоматизированного проектирования Solidworks 2001 предоставляет пользователям широкий набор средств создания трехмерных твердотельных моделей и чертежей. Своими достоинствами Solidworks 2001 обязан тщательно продуманным принципам работы, позволяющим пользователям быстро и эффективно воплощать свой идеи в трехмерные модели.
При выполнении курсовой работы была осуществлена частичная параметризация узла, а именно параметризация вала. Разработанный модуль параметризации является полнофункциональной независимой частью интегрированной системы проектирования и параметризации узла (или редуктора в целом) и консолидирует в себе систему автоматизированного проектирования Solidworks 2001, систему управления базами данных, модуль расчетов и принятия решения.
Таким образом, на основании навыков работы с системой твердотельного моделирования Solidworks 2001, приобретенных в результате выполнения курсовой работы, можно заключить, что на сегодняшний день она является одной из лучших систем автоматизированного проектирования, открытой к интеграции с другими компонентами единой системы.
Список литературы
Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Интегрированные САПР в машиностроении» для студентов - 7.080402 и магистрантов- 8.080402 специальности "Информационные технологии проектирования" /Сост. А.Ф.Тарасов, Ю.А.Швецов - Краматорск: ДГМА, 2000. – 18 с.
Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование. М. 1990.
Киркач Н.Ф., Баласанян Р.А. Расчет и проектирование деталей машин. Харьков 1991.
Приложение A
сборочный чертеж
Приложение Б Спецификация сборочного чертежа
| Формат | Зона | Позиция | Обозначение | Наименование | Кол. | Примечание |
| Документация | ||||||
| Пояснительная записка | 1 | |||||
| Детали | ||||||
| Вал | ||||||
| Колесо косозубое | 1 | |||||
| Кольцо дистанционное 1 | 1 | |||||
| Крышка | 1 | |||||
| Звездочка | 1 | |||||
| Шпонка 45х6х7 | 4 | |||||
| Кольцо дистанционное 2 | 1 | |||||
| Стандартные изделия | ||||||
| Болт М6 | 5 | |||||
| Подшипник роликовый | 1 | |||||
| Прочее | ||||||
| Проект в формате SldAsm | 1 |