х1+х2=300
; х2=300-х116(300-х1)-8х1+48=0
Тогда
(деталей)х2 =300-202=88 (деталей)
Ответ: на первом предприятии следует произвести 202 детали, а на втором – 88 деталей.
Интервал планирования Т=5 лет. Функция затрат на ремонт а дальнейшую эксплуатацию К(τ)= 0,2τ+τ2 (р.). Функция замены Р(τ)=10+0,05τ2(р.). Определить оптимальные планируемые затраты по годам пятилетки, если количество оборудования по возрастным группам n(τ=0)=10; n(τ=1)=12; n(τ=2)=8; n(τ=3)=5.
Рассчитаем переходы (затраты на замену и ремонт) оборудования для каждого из возможных состояний τ.
τ | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
К | - | 1,2 | 4,4 | 9,6 | 16,8 | 26 | 37,2 | 50,4 | 65,6 |
Р | 10 | 10,05 | 10,2 | 10,45 | 10,8 | 11,25 | 11,8 | 12,45 | - |
Произведем пошаговую оценку альтернативных вариантов затрат для возможных различных состояний τ на каждом шаге t, т.е.
Начало оценивается с последнего t=5 шага.
Шаг 1; t=5.
Все состояния на последнем интервале приравниваются к 0:
F85=0; F75=0; F65=0; F55=0; F45=0; F35=0; F25=0; F15=0.
Шаг 2; t=4.
Шаг 3; t=3.
Шаг 4; t=2.
Шаг 5; t=1.
Шаг 6; t=0.
Функции затрат F00, F10, F20, F30 – затраты на единицу оборудования соответственно для возраста τ=0,1,2,3 года. Определим стратегию замены и ремонта оборудования каждого возраста. На схеме стратегии выделены стрелками (только оптимальные шаги). Определяем затраты по годам планирования:
t=1; Q1= 10*11,2+12*4,4+8*11,4+5*11,65=314,25
t=2; Q2= (10+8+5)*4,4+12*11,4=238
t=3; Q3= (10+8+5)*11,4+12*4,4=315
t=4; Q4= (10+8+5)*4,4+12*11,4=238
t=5; Q5=(10+8+5)* 9,6+12*4,4=237,6
Проверка: сумма затрат для оборудования каждого возраста должна равняться сумме затрат на них по годам планирования. Затраты на каждый возраст:
=41*10+36*12+41,2*8+41,45*5=1378,85
Сумма затрат по годам:
Q1+ Q2+ Q3+ Q3=314,25+238+315+238+237,6=1375,85
Дана схема движения транспорта с n=5 пунктами и расстояниями между ними. Построить кольцевой маршрут объезда всех пунктов наименьшей длины.
∞ | 13 | 12 | 11 | 7 |
10 | ∞ | 6 | 9 | 4 |
13 | 10 | ∞ | 12 | 7 |
9 | 6 | 14 | ∞ | 8 |
12 | 13 | 9 | 10 | ∞ |
Стоим приведенную матрицу с целью получения в каждой строке и столбце не меньше 1 кратчайшего маршрута (0 приведенного значения). Коэффициенты приведения
по строкам: К1=7+4+7+6+9=33
∞ | 6 | 5 | 4 | 0 |
6 | ∞ | 2 | 5 | 0 |
6 | 3 | ∞ | 5 | 0 |
3 | 0 | 8 | ∞ | 2 |
3 | 4 | 0 | 1 | ∞ |
по столбцам (у приведенной матрицы): К2=3+1=4
Кпр=33+4=37 (сумма самых коротких маршрутов).∞ | 6 | 5 | 3 | 0 |
3 | ∞ | 2 | 4 | 0 |
3 | 3 | ∞ | 4 | 0 |
0 | 0 | 8 | ∞ | 2 |
0 | 4 | 0 | 0 | ∞ |
Для нулевых значений определяем коэффициенты значимости:
К41=0; К51=0; К42=3; К53=2; К25=2; К15= К35=3; К54=3.
Выбираем аij=0 с максимальным Кij, например, К15=3.
В матрице назначения присваиваем Х15=1. В полученную матрицу в клетку (5,1) вводим запрет.
Приведем матрицу.2 | 3 | 4 | 1 | |
2 | ∞ | 0 | 2 | 1 |
3 | 0 | ∞ | 1 | 0 |
4 | 0 | 8 | ∞ | 0 |
5 | 4 | 0 | 0 | ∞ |
Подсчитаем новое значение Кпр: 37+2+3=42.
Определяем коэффициенты значимости для нулевых значений.
К32=К42= К53=К41=К31=0; К23= К54=1.
Выбираем аij=0 с максимальным Кij, например, К23=1.
В матрице назначения присваиваем Х23=1. В полученную матрицу в клетку (3,2) вводим запрет.
2 | 4 | 1 | |
3 | ∞ | 1 | 0 |
4 | 0 | ∞ | 0 |
5 | 4 | 0 | ∞ |
Так как матрица уже приведена, определяем коэффициенты значимости для нулевых значений.
К42=4; К41=0; К31=1; К54=5.
Присваиваем в матрице назначения Х54=1. В полученную матрицу в клетку (4,1) вводим запрет.
2 | 1 | |
3 | ∞ | 0 |
4 | 0 | ∞ |
В полученной матрице осталось два маршрута, которые и вносим в кольцевой маршрут: Х31=1; Х42=1.
Введем все маршруты в матрицу назначения.
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Длина полученного маршрута:
Условие оптимальности F=Кпр.=42 выполняется, то полученный кольцевой маршрут является оптимальным.
Рассматривается круглосуточная работа пункта проведения профилактического осмотра автомашин. Пункт состоит из n=3 каналов; на осмотр каждой машины затрачивается
При осмотре группа выявляет дефект с вероятностью р=0,7; на осмотр поступает в среднем . Обслуживание одной заявки приносит среднюю прибыль С1=3 руб./час, создание 1 канала требует среднего расхода С2=18000 тыс.р., эксплуатация 1 канал в единицу времени требует среднего расхода С3=8 руб./час. Определить характеристики работы пункта. Установить, при каких соотношениях С1,С2, С3 система будет рентабельна, и если система не рентабельна при заданных С1,С2, С3 , то при каких она будет рентабельна? Через какое время эксплуатации система будет приносить прибыль?Характеристики работы системы:
1. Среднее число занятых каналов