2. Групування за коефіцієнтом використання вантажних автомобілів:
Крок зміни (за коефіцієнтом використання вантажних автомобілів)
І – [60-64,5) (10) 60,62,61,64,62,61,61,64,62,61;
ІІ – [ 64,5-69) (5) 66,68,66,68,66;
ІІІ – [69-73,5) (6) 71,70,70,69,72,69
ІV – [73,5-78] (4) 78,77,78,77.
Комбінаційний розподіл АТП за кількістю вантажних автомобілів і коефіцієнтом використання вантажних автомобілів.
Таблиця 7. Показники варіації кількості вантажних автомобілів
Кількість вантажних автомобілів | Коефіцієнт використання автомобілів | Разом | |||
[ 60-64,5 ) | [ 64,5-69 ) | [ 69-73,5 ) | [ 73,5-78] | ||
[ 21-35,75 ) | /// | // | // | 7 | |
[35,75-50,5) | /// | / | // | /// | 9 |
[50,5-65,25) | / | / | 2 | ||
[65,25-80] | /// | / | // | / | 7 |
Разом | 10 | 5 | 6 | 4 | 25 |
Висновок:
Згідно комбінаційного розподілу ми можемо сказати, що більшим попитом користуються машини підприємств з кількістю машин 35,75-50,5, а найбільш розповсюджений коефіцієнт використання – 60-64,5.
Завдання №2
За результатами типологічного групування розрахувати:
1) середню кількість вантажних автомобілів для всієї сукупності і для кожної групи окремо;
2) моду і медіану за допомогою формул та графічно;
3) показники варіації кількості вантажних автомобілів: розмах варіації, середнє лінійне і квадратичне відхилення, загальну дисперсію трьома методами; коефіцієнт осциляції, квадратичний коефіцієнт варіації; групові дисперсії виробітку на 100 машинотон та середню з групових дисперсій, між групову і загальну дисперсії за цією ж ознакою та за правилом складання дисперсій перевірити рівність суми середньої з групових і між групової дисперсій загальній; коефіцієнт детермінації, емпіричне кореляційне відношення, дисперсію долі автотранспортних підприємств третьої групи.
Зробити висновки.
1) Середня кількість вантажних автомобілів для всієї сукупності і для кожної групи окремо.
Таблиця 8.
Кількість вантажних автомобілів. | Кіль- кість АТП (¦) | Розрахункові величини | ||||||
21-35,75 | 7 | 28,38 | 198,63 | -20,06 | 140,42 | 2816,83 | 805,14 | 5635,98 |
35,75-50,5 | 9 | 43,13 | 388,13 | -5,31 | 47,79 | 253,76 | 1859,77 | 16737,89 |
50,5-65,25 | 2 | 57,88 | 115,75 | 9,44 | 18,88 | 178,23 | 3349,52 | 6699,03 |
65,25-80 | 7 | 72,63 | 508,38 | 24,19 | 169,33 | 4096,09 | 5274,39 | 36920,73 |
Разом | 25 | ¾ | 1210,88 | ¾ | 376,42 | 7344,91 | ¾ | 65993,64 |
Середня кількість вантажних автомобілів для всієї сукупності:
Середня кількість вантажних автомобілів для кожної групи окремо:
2).Мода:
fmax=9, модальний інтервал: 35,75-50,5
[ 35,75-50,5 ]
Графік №2.Графічне зображення моди.
Медіана:
f /2= 2?5/2=12,5
медіальний інтервал: 35,75 – 50,5
Графік №3.Графічне зображення медіани
Таблиця 9.
Кількість вантажних автомобілів | Кількість АТП | Накопичена частота(f кум) | Середина інтервалу |
[ 21-35,75 ) | 7 | 7 | 28,38 |
[ 35,75-50,5) | 9 | 16 | 43,13 |
[50,5-65,25) | 2 | 18 | 57,88 |
[ 65,25-80 ) | 7 | 25 | 72,63 |
Разом | 25 | ¾ |
3). Показники варіації кількості вантажних автомобілів:
Розмах варіації
Обчислимо середню кількість вантажних автомобілів за формулою середньої арифметичної зваженої:
Середнє лінійне відхилення:
Середнє квадратичне відхилення:
Визначаємо дисперсію:
А) як квадрат квадратичного відхилення:
Б) як різницю квадратів:
В) за методом моментів:
, де і – середина інтервалу, який відповідає найбільшій частоті -величина інтервалу.За
вибираємо число, яке знаходиться посередині варіаційного ряду: - ширина інтервалу, ;Коефіцієнт осциляції:
,Квадратичний коефіцієнт варіації:
,Оскільки
, то статистична сукупність не є однорідною.Лінійний коефіцієнт варіації:
Групування за виробітком на 100 машинотон:
Крок зміни ( за виробітком на 100 машин ):
[124 – 138,5) (6) 126,131,132,132,132,124;
[138,5 – 153) (12) 148,144,139,145,140,148,144,139,152,149,145,140;
[153 – 167,5) (3) 159,159,163;
[167,5 – 182] (4) 171,182,182,167.
Таблиця 10.
Кількість вантажних автомобілів | Виробіток на 100 машинотон | Разом | |||
[124-138,5 ) | [138,5-153 ) | [153-167,5 ) | [167,5-182] | ||
[21-35,75 ) | ///// | / | / | 7 | |
[35,75-50,5) | /// | //// | / | / | 9 |
[50,5-65,25) | / | / | 2 | ||
[65,25-80] | /// | // | / | / | 7 |
Разом | 6 | 12 | 3 | 4 | 25 |
Таблиця 11. Розрахунок в таблиці для обчислення групових дисперсій
Кількість вантажних автомобілів | Виробіток на 100 машин | Кількість АТП | Розрахункові дані | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
21-35,75 | 124-138,5138,5-153153-167,5167,5-182 | 0511 | 131,25145,75160,25174,75 | 0728,75160,25174,75 | -20,71-6,218,2922,79 | 0193,0968,65519,19 |
Разом | 7 | 1063,75 | 780,93 | |||
35,75-50,5 | 124-138,5138,5-153153-167,5167,5-182 | 3411 | 131,25145,75160,25174,75 | 393,75583160,25174,75 | -14,5014,519 | 6300210,25841 |
Разом | 9 | 1311,75 | 1682 | |||
50,5-65,25 | 124-138,5138,5-153153-167,5167,5-182 | 0101 | 131,25145,75160,25174,75 | 0145,750174,75 | -2914,5014,5 | 0210,250210,25 |
Разом | 2 | 320,5 | 420,5 | |||
65,25-80 | 124-138,5138,5-153153-167,5167,5-182 | 3211 | 131,25145,75160,25174,75 | 393,75291,5160,25174,75 | 14,5014,529 | 630,750210,25841 |
Разом | 7 | 1020,25 | 1682 | |||
Всього по сукупності | 25 | - | 3716,25 | - | 4565,43 |
Розрахуємо середній виробіток на 100 машинотон для всієї сукупності: