Таким же образом находим время стоянки судна типа «Беломорск» на линиях АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ. Для судов типа «1810», «576», «781» на линиях АП, АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ вычисляем время стоянки аналогично и заносим результаты в таблицу 4.2:
Таблица 4.2 – Время стоянки
-ого типа судна на -ой линии за круговой рейс, сутки АП | АР | БЛ | БМ | БП | ЕН | ЕЛ | |
Беломорск | 2,838 | 2,735 | 0,453 | 1,085 | 1,649 | 1,435 | 0,804 |
1810 | 2,838 | 2,735 | 0,453 | 1,085 | 1,649 | 1,435 | 0,804 |
576 | 2,838 | 2,735 | 0,453 | 1,085 | 1,649 | 1,435 | 0,804 |
781 | 2,838 | 2,735 | 0,453 | 1,085 | 1,649 | 1,435 | 0,804 |
Определив время хода и стоянки
-ого типа судна на -ой линии можно вычислить продолжительность кругового рейса -ого типа судна на -ой линии.Найдем продолжительность кругового рейса судна типа «Беломорск» на линии АП (по формуле 4.4):
Таким же образом находим продолжительность кругового рейса судна типа «Беломорск» на линиях АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ. Для судов типа «1810», «576», «781» на линиях АП, АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ вычисляем продолжительность кругового рейса аналогично и заносим результаты в таблицу 4.3:
Таблица 4.3 – Продолжительность кругового рейса
-ого типа судна на -ой линии, сутки АП | АР | БЛ | БМ | БП | ЕН | ЕЛ | |
Беломорск | 7,985 | 8,643 | 2,799 | 4,442 | 5,415 | 3,146 | 2,785 |
1810 | 7,368 | 7,967 | 2,519 | 4,017 | 4,964 | 2,941 | 2,548 |
576 | 8,481 | 9,293 | 3,024 | 4,789 | 5,777 | 3,312 | 2,977 |
781 | 7,732 | 8,422 | 2,684 | 4,265 | 5,23 | 3,062 | 2,687 |
Далее можно определить эксплуатационные расходы за круговой рейс по судну
-ого типа судна на -ой линии, зная себестоимости содержания судна на ходу и на стоянке (из условия). Рассчитаем эксплуатационные расходы за круговой рейс по судну типа «Беломорск» на линии АП (по формуле 4.3):Таким же образом находим эксплуатационные расходы за круговой рейс судна типа «Беломорск» на линиях АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ. Для судов типа «1810», «576», «781» на линиях АП, АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ вычисляем эксплуатационные расходы за круговой рейс аналогично и заносим результаты в таблицу 4.4:
Таблица 4.4 – Эксплуатационные расходы
за круговой рейс по судну -ого типа судна на -ой линии, тыс. руб. АП | АР | БЛ | БМ | БП | ЕН | ЕЛ | |
Беломорск | 6,865 | 7,535 | 2,574 | 3,972 | 4,741 | 2,606 | 2,452 |
1810 | 8,851 | 9,691 | 3,212 | 4,992 | 6,058 | 3,424 | 3,124 |
576 | 9,212 | 10,210 | 3,458 | 5,362 | 6,363 | 3,496 | 3,293 |
781 | 10,821 | 11,932 | 3,974 | 6,165 | 7,430 | 4,157 | 3,835 |
Найдя эксплуатационные расходы за рейс можно определить эксплуатационные расходы по судну
-ого типа судна на -ой линии за навигацию. Вычислим эксплуатационные расходы за навигацию для судна типа «Беломорск» на линии АП (по формуле 4.2):Таким же образом находим эксплуатационные расходы за навигацию судна типа «Беломорск» на линиях АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ. Для судов типа «1810», «576», «781» на линиях АП, АР, БЛ, БМ, БП, ЕН, ЕЛ вычисляем эксплуатационные расходы за навигацию аналогично и заносим результаты в таблицу 4.5:
Таблица 4.5 – Эксплуатационные расходы
за навигацию по судну -ого типа судна на -ой линии, тыс. руб. АП | АР | БЛ | БМ | БП | ЕН | ЕЛ | |
Беломорск | 171,94 | 174,36 | 183,92 | 178,83 | 175,10 | 165,67 | 176,08 |
1810 | 240,25 | 243,27 | 255,02 | 248,54 | 244,07 | 232,84 | 245,21 |
576 | 217,23 | 219,73 | 228,70 | 223,92 | 220,28 | 211,11 | 221,22 |
781 | 281,10 | 284,55 | 297,32 | 290,29 | 285,33 | 272,72 | 286,64 |
Далее необходимо определить провозную способность по судну
-ого типа судна на -ой линии за эксплуатационный период за навигацию. Найдем провозную способность для судна типа «Беломорск» на линии АП, зная эксплуатационный период и грузоподъемность судов в тоннах (из условия) по формуле 4.9: