Буровые установки (стр. 1 из 4)

ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

РЕФЕРАТ

по предмету: «ИСТОРИЯ ТЕХНИКИ»

на тему «Буровые установки»

Выполнили студенты гр. О2ТП1:

Пахомов В. Е.

Зенкин В. Ю.

Проверил преподаватель:

Лёвин А. А.

Пенза, 2003 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

1. Классификация скважин
2. Способы бурения скважин
3. Способы бурения скважин

Введение

Бурение, процесс сооружения горной выработки цилиндрической формы — скважины, шпура или шахтного ствола — путём разрушения горных пород на забое. Осуществляется, как правило, в земной коре, реже в искусственных материалах (бетоне, асфальте и др.). В ряде случаев процесс включает в себя крепление стенок скважин (как правило, глубоких) обсадными трубами с закачкой цементного раствора в кольцевой зазор между трубами и стенками скважин. (Определение БСЭ)

Скважина буровая, горная выработка круглого сечения глубиной свыше 5 м и диаметром обычно 75—300 мм, проводимая с помощью буровой установки. С. проходят с поверхности земли и из подземных горных выработок под любым углом к горизонту. Различают начало скважины (устье), дно (забой) и ствол. Глубины скважин составляют от нескольких м до 9 и более км. При бурении разведочных скважин на твёрдые полезные ископаемые их диаметр обычно 59 и 76 мм, на нефть и газ — 100—400 мм. (Определение БСЭ)

Способы бурения были разработаны еще в древние века. Они применялись при копании колодцев и тоннелей. Рассмотрим более современные способы.

Способ наклонно-направленного бурения с применением забойных двигателей был разработан в СССР и начал внедряться в 1938 году. Он появился как результат поисков новых, более рациональных и экономичных, методов добычи нефти в сложных природных условиях. Кустовой строительства скважин впервые начал применяться при освоении нефтяных месторождений Каспия. На суше кустовое бурение нашло применение с 1944 года сначала в Пермской, а затем и в других нефтяных регионах страны.

Новый этап в развитии кустового метода строительства скважин связан с началом освоения нефтяных богатств Западной Сибири.

Впервые вопрос о возможности обнаружения залежей нефти и газа в недрах Западно-Сибирской низменности был поставлен на Уральской сессии Академии наук в 1932 году. Поиски сибирской нефти в те годы велись в не большом объёме, до недавнего времени вся территория от Уральских гор до Енисея на карте нефтяных месторождений была огромным белым пятном. Только после Великой Отечественной войны, когда стали применять методы геофизических исследований и глубокого разведочного и опорного бурения, поиски нефти дали обнадёживающие результаты.

Вся история проведения поисково-разведочных работ на нефть и газ в пределах Западной Сибири условно делится на три периода: 1937-1948 гг., 1949-1960 гг., 1961 г. – наши дни. Для первого периода характерны рекогносцированные эпизодические исследования отдельных районов Западно-Сибирской низменности, преимущественно южных приуральских и арктических. Целью геофизического исследования явилось изучение геологического строения Западно-Сибирской низменности, а также подготовка площадей для нефтепоискового бурения.

Во второй период на Западно-Сибирской низменности развернулись крупные комплексные работы по поиску нефти и газа. Для изучения разреза осадочного чехла низменности начали бурить глубокие скважины. В 1953 году был получен первый промышленный фонтан газа из Березовской опорной скважины, а первые реальные признаки нефти отмечены при бурении Мало-Атлымской опорной скважины.

В результате региональных геофизических исследований проведённых в 1948-1960 годах между реками Конда – Обь и в широтном течении реки Оби, были выявлены крупные месторождения. С открытием первых нефтяных месторождений (Шаимского, Мегионского, Усть-Балукского) начался третий период в истории разведочных работ на нефть и газ Западной Сибири. К этому времени полностью подтвердились предположения о высокой перспективности центральной и северной областей Западно-Сибирской низменности в отношении нефтегазоносности. Основным препятствием при освоении и обустройстве нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири является большая заболоченность площадей, иногда до 80-85% территории.

В настоящее время применяют современные технологии для бурения почвы и каменных пород. Немного об этом…

Классификация скважин

По назначению:

- картировочные (изучение коренных пород, скрытыми под наносами) <50м;

- сейсморазведочные (для закладки взрывочного в-ва) <50м - опорные (для изучения геологического разреза крупных регионов);

- параметрические (для более детального изучения геологического разреза);

- структурные (для тщательного изучения структур выбуренных из скважин и составления проекта поисково0разведочного бурения на перспективные структуры);

- поисковые (открытие новых месторождений н/г);

- разведочные (на открытых местностях с целью их оконтуривания и сбора необходимого материала, для дальнейших разработок);

- эксплуатационные (добывающие – транспортировка н/г из залежей на поверхность);

- нагнетательные (для закачки в скважины воздуха/газа/воды, для поддержания внутрипластового давления);

- законтурные/внутриконтурные;

- оценочные и наблюдательные (контроль режима работы нефтяного пласта, проектирование режима его эксплуатации).

По глубине и наклонности бурения:

- вертикальные (ось близка к вертикали);

- наклонные (ось наклонена от вертикали);

- сверхглубокие (>5000м);

- глубокие (1000-5000м);

- мелкие (<1000м).

Способы бурения скважин

Вся структура работ по проводке ствола скважины включающую в себя комплекс наземного бурения, буровой инструмент и технологические приемы работы.

Характеризуются:

1) по характеру разрушения грунтового пласта:

- механический способ (силовое воздействие долота на г/п.):

- ударный;

- удароно-канатный;

- ударный на штангах.

- вращательный:

- роторный;

- с забойными двигателями:

- турбинные;

- ВЗД;

- электрические;

- физический (различные физические воздействия на г/п, гидродинамическое, воздействие лазером);

- химический (разрытие химическим взаимодействием).

2) подводом энергии к долоту.

3) способу удаления шлама из скважин.

Способы бурения скважин

Рассмотрим буровые установки отечественного производства:

УСТАНОВКА ДЛЯ РЕМОНТА И ОСВОЕНИЯ СКВАЖИН КОРО 1-80

Установка КОРО 1-80 предназначена для спускоподъемных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами, фрезерования и рейберования при ловильных работах, нагнетания технологических жидкостей в скважины при их освоении и капитальном ремонте.

Комплекс состоит из самоходной подъемной установки и следующих передвижных блоков: рабочей площадки, приемных мостков, насосного блока, противовыбросового оборудования, передвижной дизельной электростанции и инструментальной тележки.

Комплекс оборудования КОРО 1-80:

1. Автомобиль МАЗ-537.
2. Вспомогательная силовая установка.
3. Лебедка.
4. Гидроцилиндры подъема вышки.
5. Вышка.
6. Балкон верхнего рабочего.
7. Талевый блок.
8. Рабочая площадка.
9. Столовая часть противовыбросового оборудования.
10. Приемные мостки.
11. Пульт управления противовыбросовым оборудованием.
12. Передвижная дизельная электростанция.
13. Насосный блок.
14. Инструментальная тележка.

Техническая характеристика
Номинальная грузоподъемность на крюке, кН (тН)	800(80)
Мощность привода навесного оборудования, кВт	420
Высота вышки от земли, м	30
Высота рабочей площадки, м	3,75
Проходное отверстие стола ротора, мм	360
Наибольшее давление насоса, МПа	000
Скорость передвижения рабочей установки, км/ч	30
Общая масса комплекса, т	108

Подъемная установка:

Грузоподъемность, т	80
Диапозон скоростей подъема крюка, м/с	0,23-1,33

Лебедка:

Размеры бочки барабана (диаметр х длина), мм	490х750
Основной тормоз	Ленточный
Тормозные шкивы:
- количество, шт.	2
- диаметр, мм	1120
Тормозные ленты:
- количество, шт.	2
- ширина колодок, мм	2
Управление тормозом	Ручное и механическое (дублирование - пневматическое)
Вспомогательный тормоз	Электромагнитный, порошковый
Наибольший тормозной момент, кН м	32
Напряжение питания, В	24
Мощность, кВт	1,2

Вышка: