Пояснительная записка к курсовому проекту по ТММ Расчет редуктора (стр. 3 из 4)
| YB = 849,2 H |
4.6.1 Определяем реакции опор в плоскости zOy :
| YA = 305,4 H |
YB = Fr/2+Fad1/4a1 = 849,2 H
YA = Fr/2-Fad1/4a1 = 305,4 H
| XA = XB = 1520 H |
4.6.2 Определяем реакции опор в плоскости xOz :
XA = XB = 0,5Ft = 0,5*3040 = 1520 H
4.6.3 Определяем размер изгибающих моментов в плоскости yOz:
M  = 15,27 Н*м |
MA = MB = 0
M  = 42,46 Н*м |
M = YA*a1 = 305,4*0,05 = 15,27 Н*м
M = YВ*a1 = 849,2*0,05 = 42,46 Н*м
| (MFrFa)max= 42,46 H*м |
в плоскости xOz:
M  = 76 Н*м |
MA = MB = 0
M = XA*a1 = 1520*0,05 = 76 Н*м
| MFt = 76 H*м |
4.6.4 Крутящий момент T = T2= 87,779 Н*м
| Ми =87,06 Н*м |
4.7 Вычисляем суммарный изгибающий момент Ми :
| Gи = 5,71 МПа |
Ми = 
= 87,06 Н*м
Значит : Gи = 32Mи/pd 
= 5,71 МПа
| Gэ111 = 8,11 МПа |
tк = 16T2/(pd ) = 16*87,779/(3,14*0,053753) = 2,88 МПа
4.8 Gэ111= 
= 8,11 МПа
4.9 Тихоходный вал:
| G-1 = 219,3 МПа |
Для стали 35 по таб. П3 при d < 100 мм GB = 510 МПа
G-1 » 0,43G 
= 0,43*510 = 219,3 МПа
4.10 Допускаемое напряжение изгиба [GИ]-1при [n] = 2,2 Ks = 2,2 и kри = 1:
| [GИ]-1 = 45,3 МПа |
[GИ]-1 = [G-1/([n] Ks)] kри = 45,3 МПа
| YB = 2022,74 H |
4.10.1 Определяем реакции опор в плоскости yOz :
| YA = -869,2 H |
YB = Fr/2+Fad2/4a2 = 2022,74 H
YA = Fr/2-Fad2/4a2 = -869,2 H
| XA = XB = 1520 H |
4.10.2 Определяем реакции опор в плоскости xOz :
XA = XB = 0,5Ft = 0,5*3040 = 1520 H
4.10.3 Определяем размер изгибающих моментов в плоскости yOz:
| M = -40,85 Н*м |
MA = MB = 0
| M = 95,07 Н*м |
M = YA*a2 = -869,2*0,047 = -40,85 Н*м
M = YВ*a2 = 2022,74*0,047 = 95,07 Н*м
| (MFrFa)max= 95,07 H*м |
в плоскости xOz:
| M = 71,44 Н*м |
MA = MB = 0
M = XA*a2 = 1520*0,047 = 71,44 Н*м
| MFt = 71,44 H*м |
Крутящий момент T = T3= 455,67 Н*м
| Ми =118,92 Н*м |
4.11 Вычисляем суммарный изгибающий момент Ми :
| Gи = 7,28 МПа |
Ми = = 118,92 Н*м
Значит : Gи = 32Mи/pd = 7,28 МПа
| Gэ111 = 28,83 МПа |
tк = 16T3/(pd ) = 16*318,47/(3,14*0,0553) = 13,95 МПа
4.12 Gэ111= = 28,83 МПа < 45,25 МПа
5. Расчет элементов корпуса редуктора.
| d = 9 мм |
Корпус и крышку редуктора изготовим литьем из серого чугуна.
5.1 Толщина стенки корпуса d» 0,025aw+1…5 мм = 4,5+1…5 мм
| d1 = 8 мм |
5.2 Толщина стенки крышки корпуса d1» 0,02aw+1…5 мм = 3,6+1…5 мм
| s =14 мм |
5.3 Толщина верхнего пояса корпуса s » 1,5d = 13,5 мм
| t = 20 мм |
5.4 Толщина нижнего пояса корпуса t » (2…2,5)d = 18…22,5 мм
| С = 8 мм |
5.5 Толщина ребер жесткости корпуса C » 0,85d = 7,65 мм
| dф = 18 мм |
5.6 Диаметр фундаментных болтов dф» (1,5…2,5)d = 13,5…22,5 мм
| К2 = 38 мм |
5.7 Ширина нижнего пояса корпуса К2 ³ 2,1 dф = 2,1*18 = 37,8 мм
| dk = 10 мм |
5.8 Диаметр болтов соединяющих корпус с крышкой dk» (0,5…0,6)dф
| s1 = 12 мм |
5.9 Толщина пояса крышки s1» 1,5d1 = 12 мм
| K = 30 мм |
5.10 Ширина пояса соединения корпуса и крышки редуктора около подшипников
| K1 = 25 мм |
K » 3dk = 3*10 = 30 мм
| dkп=12 мм |
5.11 Диаметр болтов для подшипников dkп» 0,75dф = 0,75*18 = 13,5 мм
5.12 Диаметр болтов для крепления крышек подшипников
d  = d  = 10 мм |
dп» (0,7..1,4)d = 6,3…12,6 мм
5.13 Диаметр обжимных болтов можно принять 8…16 мм
| dkc = 8 мм |
5.14 Диаметр болтов для крышки смотрового окна
dkc = 6…10 мм
| dпр = 18 мм |
5.15 Диаметр резьбы пробки для слива масла
dпр³ (1,6…2,2)d = 14,4…19,8 мм
| y = 9 мм |
5.16 Зазор y:
y » (0,5…1,5)d = 4,5…13,5 мм
| y1 = 20 мм |
5.17 Зазор y1:
y  = 35 мм |
y1» (1,5…3)d = 13,5…27 мм
y = (3…4)d = 27…36 мм
5.18 Длины выходных концов быстроходного и тихоходного валов:
| l1 = 50 мм |
| l2 = 85 мм |
l1» (1,5…2)dB1 = 42…56 мм
l2» (1,5…2)dB2 = 75…100 мм
5.19 Назначаем тип подшипников
средняя серия для быстроходного вала и легкая для тихоходного
d = d 
= 35 мм, D1 = 80 мм, T 
= 23 мм
d = d 
= 55 мм, D2 = 100 мм, T 
= 23 мм