Смекни!
smekni.com

Техническое Обслуживание ТО-2 Тепловоза Типа 2ТЭ10В (стр. 4 из 4)

Проверить во всех доступных для осмотра местах, нет ли посторонних предметов в воздуховодах и форкамерах, в случае обнаружения убирать их. Проверить и устранить затирание колес вентиляторов, проверить надежность крепления воздушных заслонок и состояние уплотнения дверей, форкамер в закрытом положении. Обнаруженные щели устранить. Летом проверить соответствие положения заслонок и дверей форкамер летнему режиму эксплуатации и наличие щитков на смотровых люках форкамер проходного коридора. Зимой проверить соответствие положения заслонок и дверей форкамер зимнему режиму эксплуатации и наличие сеток на смотровых люках форкамер проходного коридора. Не реже двух раз в неделю очищать снаружи от наледи и снега шторы, установленные на воздухозаборные жалюзи, синтетической щеткой или продувкой сжатым воздухом изнутри. Проверить целость штор и плотность их прилегания к рамках жалюзи. Шторы с поврежденной мешковиной заменить. Очистить форкамеры от снега и влаги. Проверить на всех плотности прилегания выбросных дефлекторов на крыше, находясь внутри кузова.

7. Электронное оборудование.

При проверке аппаратуры БУВИП-113 и ПП-290 необходимо использовать следующие контрольно-измерительные приборы: осциллографы С1-68, С1-49 для измерения импульсных и синусоидальных напряжений; цифровой вольтметр В7-20; универсальный прибор Ц-434.

При техническом обслуживании ТО-2 произвести все работы в объеме технического 'обслуживания ТО-1 и дополнительно устранить обнаруженные неисправности; проверить наличие импульсов управления, согласно алгоритму работы блоков управления обеих секций электровоза на всех четырех зонах в режимах тяги и рекуперации, подключая плюсовый вывод осциллографа поочередно на зажимы XI -ХВ, Х51 , Х61, ХЗ1, Х41, Х5°, Х6°, а его минусовый - на зажим Ж; проверить надежность закрытия замков, пломбировку кассет и крышки шкафа. Неисправную кассету заменить. Проверить панель сигнализации ЗВИП-913 и регулятор напряжения РН-43. При необходимости продуть сжатым воздухом 200-300 кПа (2-3 кгс/см2), обращая при этом внимание на исправность монтажа. Проверить годность предохранителя и в случае, если вставка сгорела, то заменить предохранитель.