Техническая эксплуатация автомобилей. Расчет вероятности безотказной работы деталей ЦПГ (стр. 5 из 5)

2 3

1

4

Рис.6 . Принципиальная схема диагностирования ЦПГпневмотестером модели К-272 :

1 – фильтр; 2, 3 - блок питания; 4 - входное сопло; 5 - измерительный блок; 6 - манометр.

р₂ - атмосферное давление;

Dр=р_о – p_i ,

Dp - величина падения давления сжатого воздуха, подаваемого в цилиндр, Па;

р_o - рабочее давление (р_o= 0,26•10⁶ Па);

p_i - измерительное давление, полученное в результате диагностирования, Па.

В соответствии с зависимостью {29}, рассчитывается значениеF_2-1, соответствующее величинеp_i, из условия задания, и несколько произвольно выбранных значений в диапазоне от начальной до предельной площади в замке. На основании полученных значений строится зависимостьF_2-i= f(p_i).

ТАБЛИЦА 10.

Таблица рассчитанных значений F_2-1, при изменении давления.

pi	0.25*106	0.2*106	0.21*106	0.215*106	0.22*106

F_2-127,7*10⁴ 48,6*10⁴ 42,6*10⁴ 39,7*10⁴ 37,69*10⁴

Рис.7. Зависимость изменения зазора кольца от изменения давления.

п.5.2. Прогнозирование остаточного ресурса детали двигателя по степенной модели на основе результатов диагностирования.

Возможны два варианта прогнозирования остаточного ресурса по степенной модели: аппроксимация статистических данных и использование модели с заданными показателями степени для рассматриваемого сопряжения. В курсовой работе примем второй вариант. В качестве модели, отражающей зависимость структурного параметра от наработки, используется уравнение {22}.

п.5.2.1. Рассчитываются скорости изменения верхней (g_д^в) и нижней (g_д^н) границ структурного параметра:

g_д^в= [(F_2-1+ ft_bs_F2-0) - (F_2-0 -t_bs_F2-0)]/ tg₁^a . {30}

g_д^н = [(F_2-1- ft_bs_F2-0) - (F_2-0 + t_bs_F2-0)] / tg₁^a , где {31}

t_b- статистика Стьюдента для b=0,95;

F_2-0 - начальное значение площади в замке компрессионного кольца, мкм²_*10⁴;

tg₁ - наработка до первого ресурсного диагностирования;

s_F2-1 - среднее квадратическое отклонение погрешности диагностирования, мкм²;

s_F2-0 - среднее квадратическое отклонение начальной площади в замке кольца, мкм²;

a - показатель степени.

g_д^в = 66,75; g_д^н= 38,98

п.5.2.2. По результатам диагностирования определим границы изменения структурного параметра:

F_2-i^вд=(F_2-0 - t_bs_F2-0) +g^в_*t^a, {32}

F_2-i^нд= (F_2-0 + t_bs_F2-0)+g^н_*t^a, где{33}

F_2-0 - начальное значение площади в замке компрессионного кольца, мкм²_*10⁴;

t_b- статистика Стьюдента для b=0,95;

s_F2-0 - среднее квадратическое отклонение начальной площади в замке кольца, мкм²;

t – середины интервалов, тыс.км;

g^в, g^н – соответственно верняя и нижняя границы скорости изменеия структурного параметра.

Полученные результаты сведем в таблицу 11.

ТАБЛИЦА 11.

Таблица рассчитанных значений границы изменения структурного параметра:

l(т.км)	48	84	120	156	192	228	264	300	336	372	408	444	480	516	552
F B	9.9	12.4	14	16.3	18.9	21.8	24.8	28	21.5	35.5	39.5	42.9
F H	9.5	10.8	12.3	14	15.8	17.8	20	22	25	27.3	30.3	33	36.6	39	43