| Тип трансформаторов | Номинальное значение напряжения, кВ, обмотки | Напряжение короткого замыкания, %, пары обмоток | ||||
| ВН | НН1 | НН2 | ВН - НН1 | ВН - НН2 | НН1 - НН2 | |
| ОРДНЖ-10000/110 | ||||||
| ОРДНЖ-25000/110 | 115 | 27,5 | 27,5 | 11,0 | 11,0 | 15,0* |
| ОРДНЖ-40000/110 | ||||||
| ОРДНЖ-10000/220 | ||||||
| ОРДНЖ-16000/220 | 230 | 27,5 | 27,5 | 11,5 | 11,5 | 24,0* |
| ОРДНЖ-25000/220 | ||||||
| * Напряжение короткого замыкания пары обмоток НН1 — НН2 отнесено к мощности трансформатора, равной половине номинальной. | ||||||
Таблица 10 — Трансформаторы однофазные трехобмоточные
| Тип трансформаторов | Номинальное значение напряжения, кВ, обмотки | Напряжение короткого замыкания, %, пары обмоток | ||||
| ВН | СН | НН | ВН-СН | ВН - НН | СН - НН | |
| ОРДТНЖ-16000/110* | 115 | 27,5 | 6,6 | — | — | — |
| 11,0 | ||||||
| 38,5 | 27,5 | |||||
| ОРДТНЖ-25000/110 | 115 | 27,5 | 6,6 | 9,6 | 17,0 | 6,0 |
| 11,0 | ||||||
| 38,5 | 27,5 | 17,0 | 9,6 | 6,0 | ||
| ОРДТНЖ-16000/220* | 230 | 27,5 | 6,6 | — | — | — |
| 11,0 | ||||||
| 38,5 | 27,5 | |||||
| ОРДТНЖ-25000/220 | 230 | 27,5 | 6,6 | 13,2 | 20,7 | 6,5 |
| 11,0 | ||||||
| 38,5 | 27,5 | 20,7 | 13,2 | 6,5 | ||
| * Значения параметров трансформатора устанавливают по результатам приемочных испытаний. Примечание — Напряжения короткого замыкания для всех пар обмоток, кроме основной (ВН-27,5 кВ), являются рекомендуемыми. | ||||||
Таблица 11 — Автотрансформаторы однофазные двухобмоточные
| Тип автотрансформаторов | Номинальное значение напряжения, кВ, обмотки | Напряжение короткого замыкания, % | |
| ВН | НН | ||
| АОМЖ-10000/27x2 | 27,5x2 | 27,5 | 2,0 |
| АОМЖ-16000/27x2 | |||
3.5 Расстояния между осями вводов ВН, СН и НН, габаритные размеры и вес трансформаторов устанавливаются предприятием-изготовителем и указываются в технической и эксплуатационной документации на конкретные типы трансформаторов.
3.6 Трансформаторы и автотрансформаторы должны быть снабжены устройствами для перекатки в продольном и поперечном направлении с катками с ребордой.
Ширина колеи для перемещения трансформаторов и автотрансформаторов в продольном направлении должна быть 1520 мм, в поперечном — 1520 или 2000 м.
4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
4.1 Трансформаторы и автотрансформаторы должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ГОСТ 11677, ГОСТ 12965, ГОСТ 17544, а также по техническим заданиям и рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
4.2 Трансформаторы и автотрансформаторы должны изготовляться климатических исполнений У, УХЛ или ХЛ по ГОСТ 15150, ГОСТ 15543 и ГОСТ 17412 по заказу потребителя.
4.3 Требования к электрической прочности изоляции трансформаторов и автотрансформаторов -по ГОСТ 1561.1.
Для обмоток трансформаторов и автотрансформаторов с номинальным напряжением 27,5 кВ испытательное напряжение внутренней и внешней изоляции:
- одноминутное действующее напряжение промышленной частоты 50 Гц — 70 кВ;
- импульсное — амплитуда полного импульса — 170 кВ, амплитуда срезанного импульса — 195 кВ.
4.4 Режимы работы трансформаторов и автотрансформаторов
4.4.1 Нагрузочная способность — по ГОСТ 14209.
4.4.2 Трансформаторы с системой охлаждения Д при отключении электродвигателей вентиляторов допускают нагрузку не менее 50 % номинальной мощности трансформатора.
4.4.3 Режим работы нейтрали обмоток ВН трансформаторов класса напряжения 110 кВ — по ГОСТ 12965, класса напряжения 220 кВ — по ГОСТ 17544.
4.5 Стойкость при коротком замыкании
4.5.1 Требования к стойкости при коротких замыканиях трансформаторов типов ТДТНЖ-110, ТДТНЖ-220, ОРДНЖ-110, ОРДНЖ-220, ОРДТНЖ-110, ОРДТНЖ-220 - по ГОСТ 11677.
4.5.2 Трансформаторы типа ТДТНЖУ-110 и ТДТНЖУ-220 должны выдерживать 100 коротких замыканий в год на стороне 27,5 кВ при питании со стороны высокого напряжения на любом ответвлении РПН, в том числе три коротких замыкания при максимальной кратности по ГОСТ 11677 для двухобмоточного режима, 20 коротких замыканий кратностью 0,7 от максимальной, остальные — при их значениях до 0,5 от максимальной.
4.6 Переключение ответвлений
4.6.1 Трехфазные трансформаторы классов напряжения 110 и 220 кВ должны иметь устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН) в нулевой точке обмотки высшего напряжения.
4.6.2 Однофазные трансформаторы классов напряжения 110 и 220 кВ должны иметь устройства РПН в обмотке 27,5 кВ.
4.6.3 Устройства РПН трехфазных и однофазных трансформаторов изготавливают по ГОСТ 24126.
Диапазон и число ступеней регулирования трехфазных трансформаторов:
110 кВ — ± 6 %, ± 9 ступеней;
220 кВ — ± 12 %, ± 12 ступеней.
Диапазон и число ступеней регулирования однофазных трансформаторов в каждой секции обмотки 27,5 кВ ± 16 %, ± 8 ступеней.
4.6.4 Обмотки класса напряжения 35 кВ трехфазных и однофазных трансформаторов, кроме трансформаторов типа ТДТНЖУ, должны иметь устройства для переключения напряжения без возбуждения (ПБВ) в пределах ±(2x2,5) %.
Номинальные напряжения ответвлений ПБВ, ступени регулирования при холостом ходе должны соответствовать значениям, указанным в приложениях В и Г.
4.6.5 Автотрансформаторы выполняются с обмотками без регулирования напряжения.
4.7 Трансформаторы тока
4.7.1 Трансформаторы и автотрансформаторы должны быть снабжены встроенными трансформаторами тока согласно ГОСТ 11677 и ГОСТ 7746. Коэффициенты трансформации трансформаторов тока указаны в приложении Д.
4.7.2 На линейных вводах обмоток ВН, СН и нейтрали трехфазных трансформаторов устанавливают по два трансформатора тока, один из которых класса точности не более 0,5.
При любом исполнении трансформатора на вводах напряжением 27,5 кВ должны быть установлены по два трансформатора тока, один из которых класса точности не более 0,5.
4.7.3 На крышку трансформатора должны быть выведены все ответвления трансформаторов тока. В коробку с зажимами должны быть выведены по два ответвления от всех трансформаторов тока.
4.8 Арматура для заливки, отбора пробы, слива и фильтрации масла
4.8.1 Каждый трансформатор и автотрансформатор должен быть снабжен арматурой для заливки, отбора пробы, слива, фильтрации, измерения температуры масла по ГОСТ 11677, трансформаторы класса напряжения 110 кВ — по ГОСТ 12965; класса напряжения 220 кВ — по ГОСТ 17544; автотрансформаторы — по ГОСТ 11920.
4.9 Расположение основных элементов арматуры трансформаторов
4.9.1 Расположение основных элементов арматуры для трансформаторов классов напряжения:
110 кВ - по ГОСТ 12965;
220 кВ - по ГОСТ 17544;
для автотрансформаторов — по ГОСТ 11920.
4.9.2 Шкаф автоматического управления системой охлаждения должен быть, как правило, установлен на баке трансформатора. Допускается установка шкафа автоматического управления системой охлаждения на отдельном фундаменте.
4.10 Комплектность
4.10.1 Комплектность трансформаторов и прилагаемая техническая документация — по ГОСТ 11677, ГОСТ 11920, ГОСТ 12965 и ГОСТ 17544.
4.11 Требования надежности
Для силовых трансформаторов устанавливают следующие показатели надежности:
установленная безотказная наработка — не менее 25000 ч;
вероятность безотказной работы за наработку 8800 ч — не менее 0,995;
срок службы до первого капитального ремонта — не менее 12 лет;
полный срок службы — не менее 25 лет.
5 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
5.1 Требования безопасности, в том числе пожарной безопасности, должны соответствовать ГОСТ 12.2.007.0, ГОСТ 12.2.007.2 и ГОСТ 12.1.004. Шкафы автоматического управления системой охлаждения трансформаторов должны иметь степень защиты по ГОСТ 14255.
5.2 Оболочка приводного механизма переключающего устройства трансформаторов должна иметь степень защиты по ГОСТ 14254.
На части переключающего устройства, погруженные в трансформаторное масло, степень защиты не устанавливается.
5.3 На корпусе коробки выводов трансформаторов тока должны быть нанесены предупредительные знаки и надписи: «Внимание! Опасно! На разомкнутой обмотке напряжение».
5.4 Трансформаторы должны быть снабжены коробкой зажимов, проводкой от устройств защиты, сигнализации и встроенных трансформаторов тока до коробки зажимов и специальными зажимами, позволяющими замыкать накоротко вторичные цепи трансформаторов тока.
5.5 Краны, вентили, задвижки, пробки должны располагаться в удобном для управления месте. Краны поворотного типа должны иметь метки, указывающие положение заслонки крана.
5.6 Конструкция трансформаторов должна предусматривать меры, уменьшающие опасность возникновения пожара при аварии трансформатора путем направления выхлопа масла из предохранительной трубы или предохранительного клапана в сторону от токоведущих частей, шкафов, управления и конструкций.
5.7 Указатели уровня масла, газовые реле, кран для пробы масла и другие приборы должны быть расположены таким образом, чтобы были обеспечены удобные и безопасные условия для доступа к ним и наблюдения за ними без снятия напряжения.
5.8 Конструкция стационарных лестниц для трансформаторов должна предусматривать возможность установки элементов блокировки, исключающих возможность подъема эксплуатационного персонала на трансформаторы, находящиеся под напряжением.